叶晓明
- 作品数：52 被引量：163H指数：8
- 供职机构：华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划湖北省高等学校省级教学研究项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程文化科学机械工程更多>>
- 基于接触理论的法兰式液压联轴器结构强度分析被引量：2
- 2014年
- 为了对某型船用液压联轴器进行改进设计,基于非线性接触理论,建立该型船用法兰式液压联轴器接触有限元分析模型,分别对其装配过程及最大负载工况进行结构强度分析,计算得到各工况下联轴器的应力分布。计算结果表明,该液压联轴器结构强度满足设计要求,但在外套内孔法兰端尖角处出现应力集中的现象。
- 邵勇周建辉孙俊洋叶晓明
- 关键词：液压联轴器应力装配过程扭矩
- 汽油机活塞组—气缸套整体耦合传热模型及应用被引量：6
- 2007年
- 采用直接耦合的有限元分析方法对一汽油机的活塞组—气缸套系统的瞬态传热过程进行了研究。通过将润滑油膜假设为一维热阻,建立了活塞组—气缸套整体耦合系统的三维传热模型,应用所开发的三维流体动压润滑分析程序对活塞环组沿周向瞬时变化的油膜厚度进行了计算与分析。以LJ377MV汽油机活塞组—气缸套零部件为对象进行了应用研究,获得了更为清晰的多部件间的相互传热关系。
- 刘志恩蒋炎坤董哲林叶晓明陈国华刘亚军
- 关键词：汽油机活塞组气缸套有限元法
- 改革内燃机原理课程教学模式 着力学生素质与创新能力培养被引量：4
- 2010年
- ＂内燃机原理＂是热能与动力工程专业的核心课程。鉴于知识的相关性,它还广泛适用于船舶轮机工程、汽车与航空发动机、石油钻探、工程机械和农业机械等诸多专业。
- 黄荣华成晓北叶晓明刘会猛王兆文
- 关键词：核心课程创新能力培养内燃机教学模式热能与动力工程专业
- 某型16V船用柴油机主轴承润滑性能研究
- 曲轴主轴承是内燃机中的关键零部件，用于支撑曲柄连杆机构的运动，实现能量的转换。其润滑性能及磨损寿命将直接影响到内燃机整机的工作效率及可靠性。因此，开展内燃机主轴承润滑性能研究对提高内燃机整机性能具有非常重要的意义。本文以...
- 付艳叶晓明李威姜羽泽
- 关键词：柴油机主轴承润滑
- 动力机械学科设计型创新型实验教学方法探讨被引量：4
- 2010年
- 本文探讨了动力机械学科进行试验教学改革的方式方法,综述了国内外在设计型创新型试验教学方面的现状,提出了建设基础型、设计创新型、提高型三个不同层次的实验教学平台的方案,在实践教学内容和方式上以培养能力为主要目的,不但能够求得知识,更重要的是运用知识,创造发展新的知识。在学科专业设置上不求最全,但求特色鲜明,能够适应培养面向机械、能源大类的宽口径人才要求的实验教学体系。
- 成晓北黄荣华叶晓明刘会猛王兆文
- 关键词：动力机械实验教学
- 摩托车汽油机的爆燃预测研究
- 2002年
- 结合燃烧模型、湍流火焰传播模型以及化学动力学模型 ,建立了摩托车四冲程汽油机双区准维燃烧模型。运用该模型模拟燃烧过程 ,并进行爆燃预测。用此模型对CUB10 0摩托车汽油机进行了模拟计算 ,预测了CUB10
- 王春发陈国华杨万里叶晓明
- 关键词：摩托车汽油机燃烧模型湍流火焰
- 曲柄连杆机构三维瞬态动应力数值仿真研究
- 本文以CUB100摩托车发动机为原型,分别对曲轴、连杆、活塞、活塞销以及轴承座进行三维实体建模,并完成对几何模型的离散化处理。在离散模型的基础上,对各构件网格模型进行装配,并定义构件间的连接关系,建立曲柄连杆机构多体动力...
- 徐敏叶晓明
- 关键词：摩托车发动机曲柄连杆机构数值模拟
- 文献传递
- 能源动力类本科认知实训教学基地建设
- 2022年
- 华中科技大学能源与动力工程学院实验中心引进虚拟现实(VR)技术,以及先进的认知实训教学设备,建设一个面向创新型人才培养的能源动力类本科的认知实训基地。该基地分为“VR教室”“认知设备展示区”“认知模型展示区”和“拆装实训区”4个部分,将虚拟教学、认知教学、实训教学三者相结合,利用VR技术优势,激发学习兴趣,扩展学生视野,解决传统认知实训基地授课内容不足,教学手段单一等问题。该基地已建成并投入使用,取得相应成效,为认知实训类教学实验室建设积累了一定经验。
- 朱赤叶晓明幸文婷兰秋华
- 关键词：虚拟现实能源动力实验教学
- 表面织构活塞环与CuO纳米润滑油协同润滑特性数值研究被引量：5
- 2019年
- 建立了活塞环-缸套流体动压润滑数值模型,研究表面织构和CuO纳米润滑油对活塞环协同润滑机理。研究结果表明:CuO纳米润滑油能有效减小粗糙接触力,降低磨损,但会引起流体黏性剪切力增加;活塞环织构表面与缸套之间形成的微动压效应对动压润滑有促进作用,能有效减小流体摩擦力,减少摩擦损失,但在上下止点附近会导致粗糙接触力增加,磨损加剧;活塞环表面织构的位置会影响其摩擦性能,对比发现中间织构效果最好,与无织构活塞环相比能减小摩擦损失5.17%;表面织构和CuO纳米润滑油之间存在协同润滑作用,合适浓度的纳米润滑油和一定尺度的表面织构能在减少活塞环摩擦损失的同时降低磨损。本研究中中间织构活塞环和体积分数0.5%CuO纳米润滑油组成的协同润滑能达到最佳润滑性能。
- 朱世新叶晓明姜羽泽徐继旺聂富成
- 关键词：活塞环气缸套表面织构
- 基于尾滑道的无人艇自主引导回收系统开发与验证
- 2023年
- 本文以某型7.6 m柴油动力小艇为研究对象,开展基于尾滑道的无人艇自主引导回收系统的设计与开发。该系统主要由无人艇端自动控制模块和母船端监控引导模块两大部分组成。在完成各功能模块研制的基础上,开展了无人艇上下位机通信、数据采集与传输、远程手动遥控、无人艇回转特性与速度特性以及无人艇自主引导回收模拟试验等相关测试。测试结果表明,系统具有较好的响应性、稳定性及无人艇操控性能,能较好地满足无人艇自主返航及引导回收的要求。本文研究为实现无人艇自主引导回收提供重要的基础保障。
- 叶晓明游少杰刘祥王泉斌李伟光高翰林
- 关键词：无人艇尾滑道视觉定位
