您的位置: 专家智库 > >

刘兴洲

作品数:7 被引量:10H指数:2
供职机构:航空航天部更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 3篇喷气
  • 3篇喷气发动机
  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 2篇旋流
  • 2篇音速
  • 2篇突扩燃烧室
  • 2篇吸气式
  • 2篇发动机
  • 2篇超音速
  • 2篇超音速燃烧
  • 2篇冲压喷气发动...
  • 1篇导弹
  • 1篇电弧加热
  • 1篇旋涡
  • 1篇双管
  • 1篇氢燃料
  • 1篇燃烧试验
  • 1篇吸气式发动机
  • 1篇冷态

机构

  • 7篇航空航天部

作者

  • 7篇刘兴洲
  • 3篇刘敬华
  • 2篇杨丽新
  • 1篇严成忠
  • 1篇胡梦觉
  • 1篇张学仁
  • 1篇于强
  • 1篇邱新宇

传媒

  • 5篇推进技术
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇1993
  • 2篇1991
  • 3篇1990
  • 1篇1989
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
空天飞机吸气式发动机技术
1990年
本文介绍了第九届国际吸气式发动机会议有关空天飞机吸气式发动机技术,包括超音速燃烧冲压发动机、两级入轨空天飞机吸气式发动机、爆震波燃烧冲压发动机、高超音速吸气式发动机的逆循环、替换燃料的研究等.
刘兴洲严成忠
关键词:喷气发动机空天飞机冲压喷气发动机
超音速燃烧实验研究(Ⅰ)被引量:5
1991年
用电弧加热空气,对带有突扩台阶的扩张形超燃冲压发动机燃烧室进行了实验研究.燃烧室入口Ma=2.1,总温、总压分别约为1200K和0.7MPa.燃料以垂直或平行于气流的方式喷射,采用氢气或煤油,均能在广宽的当量比范围内稳定燃烧.同时,也比较了它们的燃烧状况.
刘兴洲刘敬华王裕人葛运圻杨丽新
关键词:超音速燃烧超燃冲压发动机电弧加热燃烧室
超声速燃烧实验研究(Ⅱ)被引量:2
1993年
用电弧加热空气,对带有突扩台阶后扩张形,入口M_a=2.1和3.0的超声速燃烧室进行了实验研究,并对两种不同燃烧室长度、煤油和氢气在垂直和平行喷射下的燃烧状况作了比较。
刘兴洲刘敬华王裕人葛运圻杨丽新胡欲立
关键词:超声速燃烧
超音速燃烧实验研究(Ⅰ)
刘兴洲刘敬华王裕人
关键词:超音速燃烧燃烧试验氢燃料
航天和导弹用吸气式发动机的发展被引量:1
1989年
本文介绍了美国第24届联合推进会议关于航天和导弹用吸气式发动机方面的情况,主要内容有航天飞机用吸气式发动机及其组合,其中包括反物质推进和激光-电子冲压发动机;超声速飞机发动机;吸气式发动机在高速战术导弹上的应用等,说明了吸气式发动机的发展前景.
刘兴洲
关键词:航天飞机喷气发动机发动机导弹
双管头部进气旋流-突扩燃烧室冷态流场研究被引量:1
1990年
本文对双管头部进气旋流-突扩燃烧室模型进行了冷态流场试验研究,以探索进气方式(全旋型或部分旋型)、旋流强度(旋流数S或旋流角(?))、旋流室出口扩张角2α、旋流室长径比l/d、内通道相对面积F等参数对燃烧室流场结构的影响规律.结果表明,适当选择燃烧室结构参数可以在燃烧室中形成稳定的中心回流区和头部旋涡回流区.当(?)=45°、α=15°、l/d=1.3、F=0.41时,除了形成旋流室回流区外,在其尾部还形成了一个较大的、切向分速较低的中心回流区,两者“联串”在一起.部分旋的中心回流区长度与相同旋流角全旋进气时的回流区长度几乎相等,但总压损失却降低63.4%.
邱新宇张学仁刘兴洲
关键词:冲压喷气发动机燃烧室旋涡
旋流突扩燃烧室中回流区的嵌套结构被引量:2
1991年
本文探讨了一种综合旋流器和钝体结构特点设计的新型旋流室 ,并对双股同轴中心旋流突扩燃烧室模型进行了冷和热态试验。试验结果揭示了一个新的物理现象 ,即旋流器造成的旋流室回流区与钝体形成的突扩燃烧室中心回流区嵌套在一起。热态初步试验表明 ,该现象的存在能提高突扩燃烧室贫。
于强刘兴洲司徒明胡梦觉
关键词:燃烧室
共1页<1>
聚类工具0