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李青

作品数：1 被引量：16H指数：1
供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇数值仿真
  • 1篇数值模拟
  • 1篇抗冲
  • 1篇抗冲击
  • 1篇抗冲击性
  • 1篇抗冲击性能
  • 1篇舰船
  • 1篇仿真
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇哈尔滨工程大...

作者

  • 1篇姚熊亮
  • 1篇李克杰
  • 1篇侯明亮
  • 1篇李青

传媒

  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
Y型舷侧结构抗冲击性能数值仿真实验研究被引量：16
2006年
普通的船舶一般为单壳或双层壳,它们之间用普通肋骨连接.Y型舷侧结构是指船体舷侧在物理模型上的双壳之间用横向Y字型板代替部分肋骨,借此提高舰船结构抗冲击性能.该文针对以上情况,通过大型有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA并配合大型的有限元计算软件ABAQUS进行数值实验,对Y型舷侧结构在遭受武器攻击后的承受能力进行研究.数值仿真实验分析表明:若船体舷侧采取适当的Y型结构形式,可以大大降低水下爆炸所造成的结构损伤和破坏,从而进一步提高舰船的生命力.
姚熊亮侯明亮李青李克杰
关键词：舰船数值模拟抗冲击性能
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