孙桂苓
- 作品数：3 被引量：10H指数：1
- 供职机构：上海内燃机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 国外柴油机直喷技术小型化的发展
- 孙桂苓罗一平吴旭陵
- 关键词：直接喷射柴油机燃烧系统缸径
- 车用增压柴油机排气管的优化设计被引量：1
- 1991年
- 本文就车用增压柴油机排气管优化设计的目标函数、优化工况的确定,以及柴油机性能模拟的计算模型、排气管结构尺寸的优化方法等一系列问题作了介绍,并结合6100ZQ型高速车用增压柴油机设计了扩张管型优化方案。实机试验表明,该方案优于原机方案,得出了较为满意的结果。
- 孙桂苓吴旭陵罗一平邬静川郭中朝顾宏中
- 关键词：柴油机增压车用排气管
- 单峰放热率曲线的双韦伯函数拟合探讨被引量：9
- 1993年
- 运用优化理论和方法,建立了单峰形状放热率曲线的双韦伯函数拟合问题的最优化方法模型,提出了充分必要的约束条件。通过对典型的单峰放热率曲线的拟合和分析,指出韦伯函数在拟合扩散燃烧阶段放热率时存在着不足;并相应提出了一种修正的韦伯函数用来拟合扩散燃烧放热率,初步探讨了这种修正的物理意义。对若干单峰放热率曲线的拟合表明,这种修正是合理的,拟合效果令人满意。
- 纪丽伟王士钫孙桂苓
- 关键词：燃烧放热率柴油机
