王娟
- 作品数：11 被引量：11H指数：2
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理交通运输工程政治法律更多>>
- 明政府政策性失误对“倭患”走势的影响被引量：1
- 2012年
- 以史料为依据,对明政府应对"倭患"的一系列政策和举措加以分析,并阐述应对失策与"倭患"走势之间的关系:首先,海禁导致"倭患"的爆发态势;其次,剿抚不定与打击目标的失当,屡屡招致更大的反噬;而一再错失开海时机,更是造成"倭患"的延续。
- 王娟
- 关键词：倭患海禁开海
- 宋代与南洋地区航海贸易兴盛新探被引量：3
- 2011年
- 宋代中国与南洋地区航海贸易出现了蓬勃发展的态势,探究其原因,除当时存在的特定历史条件外,主要还得益于两宋政府制定了有利于往来的航海贸易政策及和平稳定的外交方针,它保障了贸易双方的平等互利。同时,中国南方港口与南洋地区海上航线的开辟和成熟,也是航海贸易繁荣不可或缺的条件。
- 王娟
- 关键词：宋代贸易政策贸易关系航路
- 从明清册封琉球使录看钓鱼岛主权的历史归属
- 2013年
- 明清政府派往琉球的册封使节所留下的使录中,记载了中琉关系、中琉航路、地理山川、航行事故等内容,其中有关钓鱼岛的记载,可以确证其自古以来就是中国领土。其一,不论以姑米山还是赤尾屿为界山,钓鱼岛均在其以西海域,不在琉球疆域之内,自然归属中国一方;其二,"黑水沟"(冲绳海槽)为中琉两国的自然分界,以"沟"为界,以水色变化为特征,钓鱼岛列屿与琉球群岛分属不同地质单元,从而从地质地理上证明钓鱼岛列屿归属中国。
- 王娟逄文昱韩庆
- 明治时期日本政府的航运扶持政策探究被引量：2
- 2014年
- 对明治时期日本的航运扶持政策进行研究,分析近代日本航运发展的脉络和航运业迅速崛起的原因,并阐述一国的航运政策对本国航运业发展的重要作用。将明治政府对日本海运业的扶持政策分为两个阶段:在明治前期主要是以政府参与创立航运公司为主;明治后期则参照国外(主要是法国)政策,制定相应的造船和航行奖励金法案。日本明治前期的航运扶持政策为日本航运的发展奠定了基础,在明治后期通过立法的形式使得日本的航运实力迅速加强。国家的扶持政策是日本航运业迅速崛起的重要原因。
- 韩庆王娟逄文昱
- 关键词：明治时期日本政府
- 宋元时期船员的职业发展及管理制度被引量：2
- 2014年
- 宋元时期,在政府的积极推动下,海外贸易空前繁荣,河漕与海漕也十分发达。作为航运及贸易的主体——船员的需求剧增并发挥了重大的作用,而航运及贸易的发展也推动了船员职业体系的形成。通过对宋元时期航运发展背景因素的分析,阐述船员职务体系形成过程与职责分工状况,探究船员管理制度以及航海科技发展与船员职业发展变化间的联系。
- 王娟许瑞雪韩庆
- 关键词：宋元时期船员职责分工
- 台湾海峡海上交通史述考
- 2011年
- 考古发现证明,台湾海峡两岸不仅文化一脉相承,其海上交通也有着悠久的历史。台湾海峡非但没有成为阻隔两岸往来的屏障,反而成为两岸交流的天然通道。分古代、近代和现代三个部分,考述从远古至现代几千年时间跨度的台湾海峡海上交通历史。
- 王娟逄文昱
- 关键词：台湾海峡直航
- 港口经济效益指标体系的分析与评价
- 1997年
- 本文分析了港口企业不景气的原因及原考核指标不尽合理之处,提出了建立新的考核指标的设想和具体问题。
- 王娟
- 集装箱码头装卸管理技术发展趋势
- 2001年
- 交通部"十五规划"战略重点明确提出:强化主枢纽港口功能,逐步拓展以物流为中心的现代化港口的发展目标.到2010年沿海港口逐步实现现代化并形成完善的内河航运体系;到2015年,全国水路运输通道达到通畅.
- 赵大伟王娟
- 关键词：集装箱码头装卸管理
- 航运物流市场整合的策略被引量：1
- 2005年
- 为了适应国际航运市场日趋激烈的竞争需要,各个航运企业都把大力发展航运物流、整合物流市场作为发展策略。针对航运物流市场整合的策略进行分析,提出整合的基本思路,同时列举了具体的整合方法。
- 王娟魏金芳
- 关键词：航运市场物流整合物流重组
- 明清海盗的另一面——反殖民的海上英雄被引量：2
- 2012年
- 所谓“海盗”，一般意义上讲即出没于海上或沿海地区、以暴力抢掠船只及财物的私掠者。然而对于中国历史上的海盗却不能一概而论，他们中间当然有专事抢劫、残忍野蛮的暴徒，但也不乏沉重打击封建统治的海上起义者、为官府和生计所迫而终年流落海上的贫民（比如蛋民），以及为商品经济的发展及海外贸易作出巨大贡献的海商。本文所研究的对象即为明清时期抗击西方殖民者侵略的“海盗英雄”。
- 王娟
- 关键词：明清时期海盗商品经济
