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张学仁

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：航空航天部更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇旋流
  • 1篇旋涡
  • 1篇双管
  • 1篇突扩燃烧室
  • 1篇喷气
  • 1篇喷气发动机
  • 1篇燃烧室
  • 1篇冷态
  • 1篇冲压喷气发动...

机构

  • 1篇航空航天部

作者

  • 1篇张学仁
  • 1篇邱新宇
  • 1篇刘兴洲

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇1990
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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双管头部进气旋流-突扩燃烧室冷态流场研究被引量：1
1990年
本文对双管头部进气旋流-突扩燃烧室模型进行了冷态流场试验研究,以探索进气方式(全旋型或部分旋型)、旋流强度(旋流数S或旋流角(?))、旋流室出口扩张角2α、旋流室长径比l/d、内通道相对面积F等参数对燃烧室流场结构的影响规律.结果表明,适当选择燃烧室结构参数可以在燃烧室中形成稳定的中心回流区和头部旋涡回流区.当(?)=45°、α=15°、l/d=1.3、F=0.41时,除了形成旋流室回流区外,在其尾部还形成了一个较大的、切向分速较低的中心回流区,两者“联串”在一起.部分旋的中心回流区长度与相同旋流角全旋进气时的回流区长度几乎相等,但总压损失却降低63.4%.
邱新宇张学仁刘兴洲
关键词：冲压喷气发动机燃烧室旋涡
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