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文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇汽车
  • 4篇汽车用
  • 4篇汽车用钢
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  • 3篇双相组织
  • 3篇汽车用钢板
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  • 3篇钢板
  • 3篇不锈钢
  • 2篇应力
  • 2篇应力集中
  • 2篇油淬
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析

机构

  • 14篇北京科技大学
  • 2篇鞍山钢铁集团...
  • 1篇江阴市华方机...

作者

  • 14篇徐杨
  • 13篇宋仁伯
  • 6篇张磊峰
  • 6篇杨富强
  • 4篇彭世广
  • 3篇贾翼速
  • 2篇刘政东
  • 2篇王威
  • 2篇孙挺
  • 2篇赵超
  • 2篇秦帅
  • 2篇李亚萍
  • 2篇谭志东
  • 1篇赵超
  • 1篇富强

传媒

  • 2篇金属热处理
  • 2篇塑性工程学报
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇材料导报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 7篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种湿式球磨机用高强韧性耐蚀衬板及制备方法
一种矿山域湿式球磨机使用高强韧性耐蚀衬板及制备方法。成分为:碳0.3%~0.5%,铬6%~8%,硅0.3~0.5%,锰0.4%~0.8%,钼0.4%~0.5%,铜0.2%~0.5%,硫、磷≤0.03%,RE0.03%~0...
宋仁伯彭世广谭志东王威杨富强张磊峰徐杨
文献传递
08Cr13铁素体不锈钢模压过程中开裂分析及机理研究
通过对08Cr13铁素体不锈钢试样的化学成分、显微组织、开裂形貌特征及夹杂物的分布情况等进行检测与观察,分析在模压过程中材料发生开裂失效的原因及形成机理。结果表明:08Cr13不锈钢化学成分异常,碳含量高于国标,但铬锰的...
徐杨宋仁伯王宾宁贾翼速
关键词:模压开裂应力集中
文献传递
0Cr13铁素体不锈钢丝在模压过程中开裂的原因被引量:1
2015年
通过对0Cr13铁素体不锈钢丝的化学成分、显微组织、开裂形貌及夹杂物的分布等进行分析,以找到其在模压过程中发生开裂的原因。结果表明:该不锈钢丝的化学成分异常,碳含量较高,铬、锰含量较低;不锈钢丝中存在数量较多的碳化物和聚集分布的夹杂物,碳化物的尺寸为0.3~0.8μm,呈暗灰色颗粒状,夹杂物的尺寸为15~25μm,主要为氧化物、钙镁酸盐及硅酸盐;模压前,不锈钢丝已发生强烈的塑性变形,碳化物在晶界处塞积,组织不均匀,夹杂物与基体的交界处存在应力集中;模压过程中,材料发生塑性失稳,裂纹起源于夹杂物导致的应力集中区域,并向内部扩展,最终导致不锈钢丝发生开裂。
徐杨宋仁伯王宾宁贾翼速
关键词:模压开裂应力集中
新型汽车用钢——低密度高强韧钢的研究进展被引量:37
2014年
轻量化已经成为汽车用钢的发展方向,近年来对低密度高强韧钢的开发顺应了这一趋势。Al元素的添加,降低钢的密度,同时提高层错能,影响变形机制。从成分设计与制备、变形机制、组织性能及工业化应用等方面,总结Fe-Mn-Al系、Fe-Al系和中锰系低密度高强韧钢的研究成果,并阐述了低密度高强韧汽车用钢的发展趋势。
张磊峰宋仁伯赵超杨富强秦帅徐杨
关键词:汽车用钢高强韧钢FE-AL中锰钢
翻转式水箱拉丝机拉拔工艺的有限元模拟分析
本文通过ansys模拟软件,研究分析翻转式水箱拉丝机拉拔过程中的工艺参数对钢丝质量的影响。以第一道次的拉拔过程为研究对象,分析不同定径区长度、模锥角以及不同道次面缩率下,拉拔过程中钢丝的拉拔力、轴向应力和Mises等效应...
徐杨宋仁伯黄帅李国府贾翼速
关键词:有限元分析工艺参数应力分布
文献传递
一种低密度、高强韧汽车用钢板及制备工艺
本发明属于金属材料领域,是一种低密度、高强韧、具有良好耐蚀性能的新型高强钢板,具体涉及该种新型汽车用钢成分设计及制备工艺。其特征在于,所述汽车用钢板的具体化学成分质量百分比:0.60%~0.70%C、0.30%~0.40...
宋仁伯杨富强彭世广孙挺李亚萍徐杨
一种低密度、高强韧汽车用钢板及制备工艺
本发明属于金属材料领域,是一种低密度、高强韧、具有良好耐蚀性能的新型高强钢板,具体涉及该种新型汽车用钢成分设计及制备工艺。所述汽车用钢板的具体化学成分质量百分比:0.60%~0.70%C、0.30%~0.40%Si、10...
宋仁伯杨富强彭世广孙挺李亚萍徐杨
文献传递
304奥氏体不锈钢冷拔过程中局部磁性形成机理被引量:8
2015年
将有磁试样与无磁试样进行合金成分对比,用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜及X射线衍射仪对两种试样的显微组织、局部化学成分、物相组成等进行了分析,研究304奥氏体不锈钢冷拔过程中出现局部磁性的形成机理。结果表明,有磁试样化学成分中的Mn含量偏高而Ni含量偏低。冷拔过程中有磁试样的显微组织横向与纵向晶粒尺寸均小于无磁试样。有磁试样夹杂物中存在O、Al元素,且氧化物夹杂对局部磁性无影响。有磁试样的物相中α'-bcc马氏体的体积分数比无磁试样高7.98%。304奥氏体不锈钢的合金成分异常,造成奥氏体处于亚稳态;冷拔过程中晶格变形作用和位错增值引起马氏体相变,在材料中形成的应力集中使得马氏体转变量增大,当马氏体相含量超过临界值,出现局部磁性。
徐杨宋仁伯刘政东
关键词:冷拔显微组织位错结构马氏体转变
索氏体化率及夹杂物对82B盘条力学性能的影响被引量:5
2015年
通过成分分析、金相观察、夹杂物形貌观察、能谱分析及拉伸断口分析,研究了82B盘条的索氏体化程度与夹杂物的类型及尺寸对其力学性能的影响。结果表明:82B盘条试样室温组织主要是索氏体与少量先共析铁素体,且索氏体含量均高于80%。索氏体化率低是影响82B盘条的抗拉强度、断面收缩率主要因素。随着索氏体化率增加,82B盘条的抗拉强度也相应增高,而断面收缩率也逐渐增大。82B盘条中的夹杂物主要是氧化物夹杂,且氧化物夹杂主要是Al2O3、SiO2、CaO和Cr O。夹杂物尺寸主要集中在0~20μm,较大尺寸的夹杂物含量较高时,主要对82B盘条断面收缩率的影响较大,并呈显著降低的趋势;而大尺寸的夹杂物对抗拉强度的影响较小。82B盘条拉伸断口属于韧性断裂,主要是剪切唇区和纤维区。纤维区夹杂物主要为氧化物,如Al2O3、CaO,其晶粒尺寸为31.8μm。
徐杨宋仁伯刘政东
关键词:索氏体化力学性能拉伸断口
强塑积大于30GPa·%的高Al中锰钢的制备方法
一种强塑积大于30GPa·%的高Al中锰钢的制备方法,属于金属材料领域。本发明汽车用钢板的化学成分质量百分比为:0.10%~0.35%C、5.0%~9.0%Mn、4.0%~7.5%Al、P<0.003%、S<...
宋仁伯张磊峰赵超富强徐杨秦帅
文献传递
共2页<12>
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