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孙洪伟

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:南京依维柯汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇端面
  • 1篇前减振器
  • 1篇轻卡
  • 1篇轴管
  • 1篇总成
  • 1篇稳定性
  • 1篇下支架
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇钢板弹簧
  • 1篇板弹簧
  • 1篇操纵稳定性
  • 1篇衬套

机构

  • 2篇南京依维柯汽...

作者

  • 2篇王森
  • 2篇孙洪伟
  • 1篇井广红
  • 1篇尹春华
  • 1篇张开

传媒

  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
钢板弹簧弹性混合型衬套总成
本实用新型公开了一种钢板弹簧弹性混合型衬套总成,它包含轴管和一对套于轴管两端的护套总成,护套总成包括外护套和内护套总成,外护套装配在轴管与内护套总成之间,外护套和内护套总成的一端均有沿径向突出圆形端面,外护套圆形端面内侧...
王森井广红张开尹春华孙洪伟
文献传递
某轻卡前减振器下支架的结构分析、仿真及优化
2015年
针对某轻卡车悬架系统减振器下支架的载荷作用情况,对其进行静态分析处理,评估其力学性能和安全性能。首先采用CATIA软件建立减振器下支架总成三维模型,并用HYPEMESH进行前处理,用NASTRAN软件进行分析。其次,基于力学原理和数值分析方法对模型进行静力学分析及仿真。根据分析结果,对此支架总成进行结构优化。分析研究表明,此方法应用使项目节约了时间和减少了工作量,降低了开发费用,规避了开发风险。
王森孙洪伟
共1页<1>
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