张聪
- 作品数：15 被引量：150H指数：6
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- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 利用电动汽车可调度容量辅助电网调频研究被引量：37
- 2015年
- 电动汽车既可作为可控性负荷,也可作为分布式电源,能够为电网提供可调度容量,参与调频等辅助服务。但该可调度容量受用户出行需求及电池损耗等因素的制约,不能无限制地调度。基于此,对电动汽车采取"分散接入,集中控制"的管理模式,首先基于用户出行需求及电池使用寿命等约束,对电动汽车可调度容量进行评估。进而建立了计及可调度容量的电动汽车集中管理器充放电静态频率特性模型,以单区域系统为例模拟了电动汽车参与负荷调频的作用效果。仿真结果表明,利用电动汽车可调度容量辅助电网调频,不仅可以快速有效地减小系统频率偏差,提高电能质量,还能减小传统调频机组的备用容量,进而提高电网经济性。研究电动汽车参与调频的作用效果时,用户需求及电池损耗是不容忽视的影响。
- 何晨颖耿天翔许晓慧张祥文汪春张聪
- 关键词：电动汽车负荷频率控制用户需求
- 基于虚拟仪器技术的RLC参数测量仪的设计被引量：2
- 2005年
- 介绍了虚拟仪器的特点和图形化编程语言LabVIEW,在虚拟仪器技术的基础上,给出了虚拟RLC参数测量仪的设计原理,以及实现该系统的基本框图和软件设计方法。该RLC测量仪分为 5个量程,测量时由PC机自动换挡,实现了仪表的智能化。
- 张聪杨泽富李军
- 关键词：虚拟仪器LABVIEW
- 配电网接纳电动汽车能力评估方法研究
- 规模化的电动汽车接入将对配电网的运行与规划产生极大的影响，本文提出一种配电网接纳电动汽车能力的评估方法。采用蒙特卡洛模拟不同类型电动汽车的并网场景，建立负荷预测模型，根据配电网的拓扑结构及供电方式划分供电区域，结合电动汽...
- 王龙张祥文许晓慧孙海顺汪春张聪
- 关键词：电动汽车供电区域三相潮流
- 文献传递
- 水轮发电机功角直接测量法的分析与实现研究被引量：1
- 2014年
- 功角是电力系统稳定性的重要参量,因此功角的在线监测对于电力系统的稳定运行具有重要意义。针对水轮发电机功角直接测量法存在的问题,首先分析了水轮发电机直接测量算法的原理,就其实现问题及难点进行了详细的阐释和分析,然后针对直接测量法没有充分考虑现场的实际应用情况、功角精度不高、实时性差的问题,提出了解决方案,分别从提高转速测量精度、抵消齿不均匀对功角测量的影响、设置宽齿进行矫正检测并提高防滑齿能力3个方面进行了改进,以提高直接测量法的测量精度。针对改进方案,设计了动模实验进行实验验证,通过实验值与理论计算值的比较,证实了该改进方法的可行性与有效性,对提高水轮发电机功角测量精度具有较好的参考意义。
- 张聪潘琼赵志伟王凯
- 关键词：功角水轮机
- 基于自适应遗传算法的规模化电动汽车智能充电策略研究被引量：36
- 2014年
- 电动汽车充电负荷在时空上具有不确定性,大规模电动汽车无序充电会导致配电网峰值负荷超过设备允许极限,给电网运行带来严重影响。以平滑配电网日负荷曲线为优化目标,建立了考虑各电动汽车用户充电需求约束的规模化电动汽车智能充电控制策略求解模型,并采用自适应遗传算法求解。以IEEE33节点配电网系统为例,基于蒙特卡洛随机模拟规模化电动汽车并网场景,对比研究了无序充电和智能充电两种控制模式下电动汽车负荷对配电网的影响,验证了利用所提方法对实现平滑负荷的有效性。
- 张聪许晓慧孙海顺周鑫
- 关键词：蒙特卡洛模拟自适应遗传算法智能充电电动汽车配电系统
- STATCOM抑制电力系统次同步振荡的研究被引量：9
- 2015年
- 首先介绍了串联补偿输电系统次同步振荡产生的机理与常见的抑制措施。基于IEEE第一标准次同步振荡模型,采用特征结构分析法分析了不同串补度下系统的特征值结构情况。在标准模型中考虑STATCOM模型,同样地分析系统的特征结构,发现在发电机机端并联STATCOM并采取电压控制时能够有效缓解次同步振荡现象。因此,提出了一种抑制次同步振荡的STATCOM控制策略,该策略采用双环控制。最后利用PSCAD/EMTDC软件在不安装和安装STATCOM 2种情况下对提出的控制策略分别进行时域仿真,验证了该控制策略的有效性。
- 韩寒张聪
- 关键词：串补输电系统次同步振荡STATCOM时域仿真法
- 数字滤波器在虚拟仪器中的应用被引量：2
- 2005年
- 本文论述了数字滤波器结构的表示方法,详细介绍了ⅡR滤波器的设计理论和方法,在此基础上,文章讲解了基于Visual Basic(VB)设计虚拟仪器中数字滤波器的设计并具体给出了数字巴特沃斯滤波器的设计方法.
- 张聪杨泽富李军
- 关键词：数字滤波
- 直驱永磁风力发电机组低电压穿越技术研究
- 随着风力发电在电网供电中所占比例逐渐提高,风电对电网的影响越来越不容忽视,为此各国的并网规程都要求风机具备低电压穿越能力.本文首先建立了直驱风电机组的详细模型,对其在电网电压跌落时的特性进行了详细分析,然后设计了直流侧卸...
- 汪亚芬孙海顺张聪王凯
- 关键词：电力系统风力发电并网运行低电压穿越能力
- 文献传递
- 电动汽车实时可调度容量评估方法研究
- 作为智能电网的重要组成部分，电动汽车通过调控充放电功率可为电网提供备用容量，参与调峰调频等辅助服务，但该容量会受到用户出行需求、电池损耗等因素的影响。基于此，首先分析了电动汽车参与电网调度的控制模式，综合考虑用户出行...
- 张聪张祥文孙海顺许晓慧汪春吴可
- 关键词：电动汽车用户需求
- 文献传递
- 规模化电动汽车和风电协同调度的机组组合问题研究被引量：32
- 2015年
- 基于电动汽车通过集中控制器与电网交互的模式,考虑集中控制器所辖区域电动汽车负荷每个调度时段的可控特性,提出将集中控制器充电负荷作为机组组合模型的控制变量。通过蒙特卡洛抽样模拟电动汽车并网场景,计算集中控制器的可调度上限值和下限值,建立了规模化电动汽车与风电协同调度的机组组合模型。算例分析结果表明了应用提出的机组组合模型提高风电消纳能力和降低系统运行成本的有效性。
- 汪春吴可张祥文孙海顺张聪许晓慧
- 关键词：风力发电协同调度机组组合
