孟凡柱
- 作品数：6 被引量：27H指数：4
- 供职机构：中国民航大学航空工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学研究生科技创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学更多>>
- 分段杆弹侵彻效率的数值模拟（英文）被引量：1
- 2015年
- 为研究分段杆弹的侵彻效率，对不同结构的钨合金分段及连续杆弹侵彻半无限厚4340钢靶进行了数值模拟，撞击速度范围为1500～3500m／s。数值模拟的侵彻深度及弹坑形状与冲击实验一致，验证了数值模拟的有效性。基于AUTODYN软件的数值模拟结果表明，在一定条件下，分段杆弹的侵彻效率高于连续杆弹，这是因为分段杆弹的侵彻效率取决于s／d（分弹体的间隔与直径之比）和撞击速度。分段杆弹的最佳s／d由弹体结构和撞击速度决定。计算结果揭示了分段、连续杆弹以及分段杆弹高速、低速侵彻靶体得到的弹坑的差异。
- 胡静邓云飞孟凡柱姜颖
- 关键词：侵彻数值模拟
- Q235钢单层及接触式多层板对卵形头弹抗侵彻特性被引量：7
- 2015年
- 利用轻气炮进行卵形头杆弹正撞击单层板和等厚接触式三层板的试验,得到了这两种结构靶体的初始-剩余速度曲线以及弹道极限。研究靶体结构对其抗侵彻特性的影响,包括靶板的失效模式和抗侵彻性能。采用ABAQUS/EXPLICIT数值模拟软件对杆弹撞击金属板的过程进行数值模拟研究。通过对比数值模拟和试验结果,验证了数值模拟模型和参数的有效性。研究结果表明:试验与数值模拟计算结果两者之间一致。此外,靶体从单层板过渡到三层板,靶体的主要失效模式从花瓣开裂转变到盘式隆起。
- 邓云飞李剑峰孟凡柱
- 关键词：弹体数值模拟
- Q235钢单层板对弹体抗撞击特性研究被引量：3
- 2015年
- 为了分析外来撞击物对单层板结构的撞击特性及机理,以及结构防护特性的影响因素,利用一级气炮进行单层金属板撞击试验,同时利用理论模型对试验结果进行分析。根据试验结果分析,特别地,在理论模型中引入一个因子对靶体厚度进行修正。基于撞击试验数据,通过理论模型研究不同厚度的单层金属板对卵形,平头以及半球形头杆弹的抗侵彻特性,揭示了靶体厚度和弹体头部形状对抗侵彻性能与失效模式的影响。理论模型计算结果与试验数据进行了比较,发现二者吻合得较好。理论模型计算结果试验表明:靶体弹道极限随弹体头部曲率直径比(Caliber-radius-head,CRH)先增大后减小,最后变化趋势比较平缓。在一定的厚度范围内,靶体的弹道极限随其厚度增加而增加。
- 邓云飞张伟孟凡柱曹宗胜李剑锋
- 关键词：弹体侵彻
- Q235钢板对平头弹抗侵彻特性研究被引量：7
- 2015年
- 为分析靶体结构对其抗侵彻特性的影响,利用轻气炮进行平头杆弹正撞击单层板和等厚接触式三层板的实验,获取相关的撞击过程图片.通过撞击实验,得到这两种结构靶体的初始-剩余速度曲线以及弹道极限,撞击速度为190~450 m/s.研究靶体结构对抗侵彻特性的影响,包括靶板的失效模式和抗侵彻性能.最后,采用ABAQUS/EXPLICIT软件对杆弹撞击金属板的过程进行数值模拟研究,通过对比数值模拟和实验结果,验证了数值模拟材料模型和参数的有效性.结果表明：多层板的弹道极限高于等厚单层板,并且多层板和单层板的主要失效模式之间存在差异.对于多层板,靶板失效模式与其在靶中位置相关.
- 邓云飞张伟孟凡柱
- 关键词：弹体数值模拟
- Q235钢板对半球形头弹抗侵彻特性被引量：13
- 2015年
- 利用轻气炮进行了半球形头杆弹正撞击单层板和等厚接触式三层板的实验,得到了这两种结构靶体的初始-剩余速度曲线以及弹道极限。采用ABAQUS/EXPLICIT数值模拟软件对杆弹撞击金属板的过程进行了数值模拟研究,通过对比数值模拟和实验结果,验证了数值模拟材料模型和参数的有效性。研究了靶体结构对抗侵彻特性的影响,并分析了弹体对靶体的撞击过程。研究结果表明:多层板的弹道极限高于等厚单层板。单层板主要失效模式为剪切,而多层板的主要失效模式为整体的蝶形变形和局部的盘式隆起。对于多层板,靶板具体的失效模式与其在靶中位置相关。
- 邓云飞孟凡柱李剑锋魏刚
- 关键词：弹道性能弹体
- Q235钢单层板对平头刚性弹抗穿甲特性研究被引量：4
- 2015年
- 采用撞击实验和理论模型对单层金属板的抗侵彻性能进行了研究,分析了靶体厚度对抗侵彻性能的影响。通过对比撞击实验和理论模型计算结果,验证了理论模型和参数的有效性。结果表明,采用合适的理论模型能够有效地预测靶板在弹体撞击下的弹道极限。此外,分析了靶体在弹体撞击下的塑性变形总耗能,包括靶板局部变形和整体变形的耗能,同时考虑了靶体材料的应变率效应。在平头弹撞击厚靶的工况中,引入了一个修正函数对靶体厚度进行修正。
- 邓云飞张伟孟凡柱曹宗盛郝鹏
- 关键词：弹体侵彻
