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邓云飞

作品数:79 被引量:243H指数:9
供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
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相关领域:理学一般工业技术兵器科学与技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 66篇期刊文章
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  • 4篇学位论文
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领域

  • 45篇理学
  • 16篇一般工业技术
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  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇军事
  • 1篇文化科学

主题

  • 26篇弹体
  • 17篇合金
  • 15篇侵彻
  • 15篇铝合金
  • 14篇数值模拟
  • 14篇值模拟
  • 13篇失效模式
  • 13篇夹芯
  • 9篇球形
  • 9篇卵形
  • 9篇复合材料
  • 9篇复合材
  • 8篇数值仿真
  • 8篇仿真
  • 7篇夹芯板
  • 7篇夹芯结构
  • 6篇芯板
  • 6篇半球形
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  • 5篇性能研究

机构

  • 64篇中国民航大学
  • 24篇哈尔滨工业大...
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇天津爱思达航...
  • 1篇中国航发商用...

作者

  • 79篇邓云飞
  • 14篇魏刚
  • 9篇曹宗胜
  • 9篇张伟
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  • 8篇胡静
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  • 5篇李剑峰
  • 5篇张伟
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  • 3篇杨永刚
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  • 2篇张欣宇
  • 2篇任鹏
  • 2篇哈跃
  • 2篇宋林

传媒

  • 11篇振动与冲击
  • 8篇高压物理学报
  • 7篇中国机械工程
  • 5篇机械工程学报
  • 5篇复合材料学报
  • 4篇兵器材料科学...
  • 4篇复合材料科学...
  • 3篇机械强度
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  • 2篇固体力学学报
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  • 2篇机械设计与制...
  • 2篇科技风
  • 1篇航空学报
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇信息记录材料
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2023
  • 3篇2022
  • 8篇2021
  • 9篇2020
  • 6篇2019
  • 15篇2018
  • 7篇2017
  • 1篇2016
  • 7篇2015
  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
79 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
复合材料褶皱夹芯结构研究进展被引量:11
2020年
复合材料褶皱夹芯结构是通过二维材料折叠而成的三维周期性空间结构,作为一种新型的夹芯结构,具有轻质、高比强度、高比刚度、芯子空间贯通及多功能潜力等优势。本文结合飞行器结构轻量化和多功能化要求,对近年来复合材料褶皱夹芯结构的主要研究成果与特点进行了总结和分析。阐述了复合材料褶皱夹芯结构的构型优化方案及制备工艺,重点归纳了复合材料褶皱夹芯结构的力学性能及多功能的研究现状,包括结构的准静态力学性能、抗冲击性能及隔声、热防护、隐身性能等。基于国内外研究现状,对未来复合材料褶皱夹芯结构的重点研究方向进行了展望。
邓云飞曾宪智周翔李向前熊健
关键词:复合材料力学性能
航空特色背景下研究生创新能力培养研究与实践——以“先进制造理论与技术”课程为例
2023年
本论文旨在探讨在航空特色背景下,如何有效地培养先进制造领域的创新能力,通过协同模式实现课程教学与创新能力培养的紧密结合。以“先进制造理论与技术”课程为例,本文将结合航空特色背景高校的特点,探讨先进制造课程的创新,以及如何通过协同培养模式将课程教学与创新能力培养有机结合,培养适应航空航天行业发展需要的人才。
张立峰邓云飞王轩苏砚文张桂昌高轩李淑凤
关键词:研究生教育案例教学
Q235钢板对半球形头弹抗侵彻特性被引量:13
2015年
利用轻气炮进行了半球形头杆弹正撞击单层板和等厚接触式三层板的实验,得到了这两种结构靶体的初始-剩余速度曲线以及弹道极限。采用ABAQUS/EXPLICIT数值模拟软件对杆弹撞击金属板的过程进行了数值模拟研究,通过对比数值模拟和实验结果,验证了数值模拟材料模型和参数的有效性。研究了靶体结构对抗侵彻特性的影响,并分析了弹体对靶体的撞击过程。研究结果表明:多层板的弹道极限高于等厚单层板。单层板主要失效模式为剪切,而多层板的主要失效模式为整体的蝶形变形和局部的盘式隆起。对于多层板,靶板具体的失效模式与其在靶中位置相关。
邓云飞孟凡柱李剑锋魏刚
关键词:弹道性能弹体
刚性卵形头弹撞击角度对编织复合材料层合板侵彻特性的影响被引量:1
2018年
利用一级气炮发射卵形头弹撞击2mm厚度的编织复合材料层合板,撞击角度分别为0°、30°和45°,通过高速相机记录弹靶撞击过程,并获得弹体速度数据。基于拟合公式处理试验数据,计算获取弹道极限,分析撞击角度对弹道极限、靶板能量吸收率及其失效模式的影响规律及机制。结果表明:弹体撞击角度为45°时,靶板弹道极限最高,其次为0°,撞击角度为30°时最小。随着冲击角度增加,层合板损伤形状从菱形逐渐转变为椭球形,损伤面积随冲击速度增加而增大,且45°冲击时层合板损伤面积最大,0°和30°冲击时损伤面积近似相等。弹体初始撞击角度对靶体失效模式存在影响,弹体撞击角度为0°时,纤维断口主要是剪切应力导致的横截面。撞击角度为30°时,纤维断口主要是剪切应力和拉伸应力导致的斜截面。45°斜撞击时,纤维断口主要是拉伸应力导致的横截面。
邓云飞袁家俊徐建新
关键词:编织复合材料
用于测量轻气炮毫米级弹丸速度的激光光幕遮挡式测速系统
用于测量轻气炮毫米级弹丸速度的激光光幕遮挡式测速系统,属于地面超高速撞击模拟实验领域,本发明为解决现有轻气炮毫米级弹丸速度测量方法精度低;成功率低,需要重复试验,导致试验成本高的问题。本发明包括激光测速仪、激光发射装置、...
张伟邓云飞祁楷峰张欣宇任鹏宋林
文献传递
基于空气激波管的GFRP层合板抗爆性能研究被引量:2
2023年
基于激波管原理自制了80 mm口径的空气冲击波加载装置,并进行了冲击波峰值、速度等参数与破膜压力之间关系的标定。在此基础上,开展了GFRP层合板抗爆性能研究,并用3D全场应变测量系统获取了层合板的动态响应过程。结果表明:使用空气激波管产生的冲击波可以合理模拟爆炸波的加载过程;在冲击波峰值压力为0.93~3.93 MPa之间时,GFRP层合板在冲击波加载过程中的挠度随冲击波压力的增大有S形增大的趋势,卸载之后残余变形很小;预制2 mm小孔的层合板在峰值压力为3.5 MPa的冲击波作用下,发生了撕裂破坏,说明初始损伤严重影响了GFRP层合板的抗爆炸冲击能力。
田锐魏刚张涵哲吴华鹏邓云飞
关键词:抗爆性能
一种基于单片机的计数器研制被引量:1
2017年
本文单片机计数器以单片机和各种元器件为基础,设计电路硬件系统。计数器可以实现信号的获取、信号的转换处理、信号的记录及显示功能。借助Keil软件实现对C语言的编译以适用单片机的运行环境,使用protel绘制电路原理图及PCB印刷电路板。最终,将硬件电路与软件程序结合以达到计数的目标,设计出一款具有七位数计数能力和自带检测功能的计数器。
张航祝家奇邓云飞
关键词:单片机计数器
半球形头弹不同角度冲击下编织复合材料板的侵彻特性被引量:6
2018年
利用一级气炮发射半球形头弹冲击2mm厚的编织复合材料层合板,冲击角度为0°、30°和45°,通过高速相机记录弹靶撞击过程并得到弹体速度数据。利用拟合公式处理试验数据,得到不同冲击角度时的弹道极限值,并和理论模型结果进行对比。分析了冲击角度对靶板弹道极限、能量吸收率和失效模式的影响。结果表明:45°斜冲击时的靶板弹道极限最高,正冲击次之,30°斜冲击最低。相同冲击能量时,45°斜冲击的能量吸收率最高,低能量(<80J)冲击时,30°斜冲击比正冲击能量吸收率高,高能量(>80J)时,正冲击更高。正冲击时,靶板正面因剪切失效而形成圆形凹坑,背面因纤维拉伸失效形成菱形鼓包,斜冲击形成椭圆形扩孔,且其面积随冲击角度增加而增加。
邓云飞袁家俊徐建新
关键词:失效模式
TC4钛合金板抗高强杆弹侵彻特性实验研究
TC4钛合金有较高的比强度,在侵彻防护、航空发动机机匣设计等领域有潜在的应用前景。在轻气炮上进行了名义直径12.7mm,名义质量50g的平头和卵形高强钢杆弹体正撞击10 mm厚TC4钛合金板的实验研究。得到了两种弹体撞击...
魏刚邓云飞路明建
关键词:TC4钛合金侵彻
文献传递
不同形状破片撞击铝合金靶板的破坏模式和规律数值研究被引量:3
2017年
利用有限元软件ABAQUS/Explicit建立破片撞击靶体模型,分析撞击物形状对靶体失效特性的影响规律及机理。通过公式拟合得到弹道极限和速度曲线,研究靶体的抗撞击性能。分析弹靶接触方式和破片形状对弹靶撞击过程、靶体失效模式和耗功的影响。结果表明:面撞击时,弹道极限与扩孔圆周呈反比,靶体发生剪切冲塞失效;点撞击时,弹道极限与扩孔面积呈反比,靶体失效为花瓣型开裂,圆球撞击兼有冲塞失效和花瓣开裂。
邓云飞袁家俊路明建
关键词:失效模式数值仿真
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