方文华
- 作品数：38 被引量：6H指数：2
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
- 特种车辆动力总成橡胶悬置仿真方法研究被引量：1
- 2020年
- 橡胶悬置作为动力总成悬置系统的重要功能部件,其刚度特性直接影响悬置系统的隔振性能。基于悬置橡胶材料应力-应变试验数据,运用有限元分析软件HyperMesh和Abaqus对试验数据进行本构模型拟合并建立橡胶悬置仿真分析模型,对某车前悬置静刚度特性进行有限元分析并进行试验验证。结论表明该仿真分析方法能较理想的获得橡胶悬置静态特性,为橡胶悬置设计提供了一种有效方法。
- 杨立宁高佳瑜方文华李玉刚王国柱
- 关键词：橡胶悬置HYPERMESHABAQUS静刚度
- 特种车辆动力传动装置悬置系统支架集成装置
- 本发明属于动力传动装置技术领域，具体涉及一种特种车辆动力传动装置悬置系统支架集成装置，所述装置包括：发动机悬置、发动机悬置支架、空气滤托架、空气滤清器总成上下拉带、空气滤水平固定板、发动机竖直吊装板、发动机左上水平固定板...
- 李玉刚杨德友吴玉峰孙晓霞方文华岳玉嵩严明高佳瑜杨立宁王国柱
- 文献传递
- 一种重卡自适应驾驶室悬置控制系统
- 本实用新型属于卡车驾驶室减振领域，公开了一种重卡自适应驾驶室悬置控制系统，包括位移传感器(1)、控制器(2)和可调阻尼减振器(3)；多个并联设置的可调阻尼减振器(3)与控制器(2)连接，所述位移传感器(1)用于采集驾驶室...
- 陈超方文华伊黎彭友余谢仲添
- 一种重卡自适应驾驶室悬置控制系统及方法
- 本发明属于卡车驾驶室减振领域，公开了一种重卡自适应驾驶室悬置控制系统和方法，包括位移传感器(1)、控制器(2)和可调阻尼减振器(3)；多个并联设置的可调阻尼减振器(3)与控制器(2)连接，所述位移传感器(1)用于采集驾驶...
- 陈超方文华伊黎彭友余谢仲添
- 集成化一体支承吊装装置
- 本发明属于轻型无人车技术领域，具体涉及一种集成化一体支承吊装装置。为了解决轻型无人车动力舱紧凑、空间有限，轻量化要求，本发明提供的一种集成化支承吊装装置，包括基座板、控制器支架、燃油系支架、空气滤支架、散热器右前支架、散...
- 方文华岳玉嵩杨乃锋杨德友宋俊杰隗立国舒成龙严明杨立宁高佳瑜牛丹华
- 文献传递
- 动力总成悬置系统模态分析软件开发
- 2014年
- 动力总成悬置系统是车辆的关键部件,具有降低激励在动力总成和车身之间传递的作用。主要介绍了适用于任意布置动力总成悬置系统的六自由度系统模型建立过程及模态分析方法,推导了相关计算公式,开发了基于MATLAB的计算软件,为动力总成悬置系统特性的设计和分析提供了实用工具。
- 方文华魏来生李玉刚杨乃锋
- 关键词：动力总成悬置系统六自由度固有频率振型
- 一种高原变海拔工况装甲车辆散热系统设计方法
- 本发明涉及一种高原变海拔工况装甲车辆散热系统设计方法，涉及车辆冷却技术领域。本发明提供了一种高原变海拔工况装甲车辆散热系统设计方法，以平原工况和高原工况作为双设计点，综合高原海拔高度和外界环境温度条件，以三维复杂流场风侧...
- 孙晓霞邵春鸣王国柱吴玉峰杨德友高佳瑜杨立宁钟凤磊杨乃锋岳玉嵩李玉刚舒成龙严明方文华牛丹华
- 文献传递
- 一种高原装甲车辆散热系统多目标分级优化控制方法
- 本发明涉及一种高原装甲车辆散热系统多目标分级优化控制方法，涉及优化控制技术领域。本发明所设计的控制方法中，针对多目标的分级优化算法，优先满足了高原工况下发动机的散热能力，然后满足传动装置的散热能力，最后才对散热系统功率消...
- 孙晓霞邵春鸣王国柱吴玉峰李欣杨德友高佳瑜杨立宁钟凤磊杨乃锋李荣鹏严明隗立国方文华牛丹华
- 文献传递
- 负载敏感泵流量控制精度及变量机构节流损耗特性被引量：2
- 2023年
- 为了提升负载敏感泵控系统流量控制特性,建立了负载敏感泵控系统动态数学模型及动态仿真模型,并对模型的正确性开展了台架试验验证.以动态模型为依据,着重分析了变量机构关键配合参数对负载敏感泵控系统流量控制精度及变量机构能耗特性的影响规律.研究发现,适当的负载敏感阀及压力切断阀径向配合间隙和负载敏感阀口负遮盖量,不仅有利于提高负载敏感泵控系统的流量控制精度,而且能将变量机构节流损耗控制在较低水平.过大的间隙和负遮盖量设计,不仅会导致变量机构节流损耗大幅增加,而且会导致负载敏感泵控系统的流量控制精度大幅降低.
- 汪浒江王振宇王涛唐守生方文华刘晓超杨啟福
- 关键词：负载敏感泵动力学模型
- 一种一体式驾驶室后悬置总成
- 本发明涉及一种一体式驾驶室后悬置总成，属于汽车辅助装置领域。其包括：横梁(9)、关于横梁左右对称的左下支座(1a)、右下支座(1b)，左空气弹簧减振器总成(2a)、右空气弹簧减振器总成(2b)，左上支架(4a)、右上支架...
- 方文华刘捷陈超伊黎彭友余
- 文献传递
