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姜春霞
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长春工业大学
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张袅娜
长春工业大学
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秦喜文
长春工业大学
矫德强
长春工业大学
陈楠
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一种永磁同步电机空间矢量控制系统
本发明涉及一种永磁同步电机空间矢量控制系统,该系统中转速环PI控制部分采用超螺旋滑模观测器,根据电机三相电流i<Sub>a</Sub>,i<Sub>b</Sub>,i<Sub>c</Sub>和三相电压v<Sub>a</S...
高丽辉
陆毅
陈楠
陈仁辉
姜春霞
傅程昌
杜尧
张鑫磊
基于Q学习罚函数法的主动悬架终端滑模控制方法
基于Q学习罚函数法的主动悬架终端滑模控制方法涉及主动悬架系统控制领域,本发明首先重新定义车辆的俯仰角、侧倾角、质心处垂向位移和非悬架质量垂向运动位移的线性组合为系统输出,通过输入输出反馈线性化,将系统分解为输入输出子系统...
张袅娜
吴光仡
李宗昊
张哲
陈楠
姜春霞
高丽辉
张鹤书
一种智能多电动机启动器
本实用新型公开了一种智能多电动机启动器,包括启动器本体,所述启动器本体的上方设置有总电源接入口,所述LCD显示屏的下方设置有五位旋钮按键,所述RS485通信接口的下方设置有电机二接口,所述启动器本体的内部右上方设置有公用...
陈仁辉
姜春霞
王世荣
刘超
陈磊
汽车行驶工况判别系统及其判别方法
汽车行驶工况判别系统及其判别方法属于智能汽车行驶环境感知技术领域,该方法选择汽车的车速和踏板开度两个参量进行处理,提取出表征工况的速度信号和踏板信号中的特征参数,首先采用相关分析法对这些特征参数进行一次约简,选取相关性最...
张袅娜
于海芳
丁海涛
王莹莹
姜春霞
张哲
王国亮
基于卷径自适应估计的多电机耦合系统间接张力控制方法
基于卷径自适应估计的多电机耦合系统间接张力控制方法涉及汽车安全气囊生产线多电机耦合系统控制领域,该方法根据汽车安全气囊生产线的工作机理建立了四个电机智能体协同工作的数学模型,根据汽车安全气囊生产线多电机耦合系统张力恒定的...
张袅娜
卢晓晖
邵向鑫
李宗昊
张晓芳
秦喜文
王晓东
呼薇
姜春霞
矫德强
牛文静
韩宗志
基于异构多智能体的四轮独立转向系统有限时间控制方法
本发明基于异构多智能体的四轮独立转向系统有限时间控制方法涉及汽车四轮独立转向系统控制领域,该方法包括利用参考模型确定期望的汽车横摆角速度和质心侧偏角,利用横摆角速度和质心侧偏角计算模块确定四个车轮的横摆角速度和质心侧偏角...
张袅娜
李昊林
李宗昊
呼微
李绍松
秦喜文
姜春霞
刘赫
宋秋鑫
吴光仡
基于数据驱动的ACC系统离散二阶滑模控制系统的控制方法
基于数据驱动的ACC系统离散二阶滑模控制系统的控制方法涉及混合动力汽车自适应巡航系统的控制技术领域,该方法利用子空间辨识的方法建立基于输入输出数据的ACC模型,并通过观测器和增广最小二乘的方法对模型中的参数进行辨识,最后...
张袅娜
李昊林
王晓东
魏巍
李绍松
王杨
刘美艳
周长哲
矫德强
孙影
卢晓晖
姜春霞
基于异构多智能体的四轮独立转向系统有限时间控制方法
本发明基于异构多智能体的四轮独立转向系统有限时间控制方法涉及汽车四轮独立转向系统控制领域,该方法包括利用参考模型确定期望的汽车横摆角速度和质心侧偏角,利用横摆角速度和质心侧偏角计算模块确定四个车轮的横摆角速度和质心侧偏角...
张袅娜
李昊林
李宗昊
呼微
李绍松
秦喜文
姜春霞
刘赫
宋秋鑫
吴光仡
基于数据驱动的ACC系统离散二阶滑模控制系统及其方法
基于数据驱动的ACC系统离散二阶滑模控制系统及其方法涉及混合动力汽车自适应巡航系统的控制技术领域,该方法利用子空间辨识的方法建立基于输入输出数据的ACC模型,并通过观测器和增广最小二乘的方法对模型中的参数进行辨识,最后采...
张袅娜
李昊林
王晓东
魏巍
李绍松
王杨
刘美艳
周长哲
矫德强
孙影
卢晓晖
姜春霞
基于卷径自适应估计的多电机耦合系统间接张力控制方法
基于卷径自适应估计的多电机耦合系统间接张力控制方法涉及汽车安全气囊生产线多电机耦合系统控制领域,该方法根据汽车安全气囊生产线的工作机理建立了四个电机智能体协同工作的数学模型,根据汽车安全气囊生产线多电机耦合系统张力恒定的...
张袅娜
卢晓晖
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