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曲明

作品数:11 被引量:2H指数:1
供职机构:中国航空工业空气动力研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术建筑科学轻工技术与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇风洞
  • 3篇风洞试验
  • 2篇低速增压风洞
  • 2篇增压风洞
  • 2篇温度层结
  • 2篇模拟系统
  • 2篇环境风洞
  • 2篇层结
  • 1篇动力模拟
  • 1篇张线支撑
  • 1篇试验段
  • 1篇主控
  • 1篇主控制系统
  • 1篇总线
  • 1篇温度场
  • 1篇温度场模拟
  • 1篇涡轮
  • 1篇现场总线
  • 1篇校准箱
  • 1篇螺旋桨

机构

  • 6篇中国航空工业...

作者

  • 6篇曲明
  • 4篇闫永昌
  • 3篇张连河
  • 2篇张国友
  • 2篇徐辉
  • 2篇刘景飞
  • 2篇明强
  • 2篇闫洪囡
  • 2篇王晶
  • 1篇李盛文
  • 1篇魏艳
  • 1篇董国庆

传媒

  • 2篇气动研究与试...
  • 1篇航空科学技术

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2015
11 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
大气环境风洞温度层结模拟系统
一种大气环境风洞温度层结模拟系统,包括主控制系统、冷却装置、温度成层加热装置、多个温度传感器、地面冷/热源模拟装置和水循环系统,主控制系统分别与多个温度传感器、冷却装置、温度成层加热装置、地面冷/热源模拟装置、水循环系统...
闫洪囡张国友徐辉曲明明强
文献传递
低速增压风洞三点支撑系统的设计和验证
2021年
为提高大展弦比飞机模型和大载荷飞翼类模型风洞试验准度,提高支撑机构纵横向刚度和系统稳定性,有效降低试验模型失速后的抖动和机翼弹性形变,航空工业气动院在FL-9低速增压风洞开展了三点支撑试验系统的研究。以拟进行增压试验的某螺旋桨滑流模型为研究对象,对模型迎角运动机构、风挡逆向运动机构等进行了具体的设计分析及结构优化,按照试验模型姿态角对系统进行了验证。结果表明,该系统角度定位精度高,易于扣除支架干扰,风挡顺气流姿态保持良好,并且具备较高的纵横向刚度,对提高试验精准度有较大帮助。
曲明闫永昌张连河毛霄董国庆贾明明王晶
关键词:风洞试验
涡轮空气马达单独螺旋桨试验系统设计与分析
2024年
为在FL-10风洞准确获得螺旋桨缩比模型拉力系数与试验风速、螺旋桨转速、桨叶角及螺旋桨效率的对应关系,本文简要介绍了涡轮空气马达驱动的单独螺旋桨试验系统,设计了高精度流量控制装置、螺旋桨驱动及传动机构、螺旋桨、旋转轴天平,在FL-9风洞进行了测试,测试结果表明,FL-10风洞的涡轮空气马达单独螺旋桨试验系统的核心结构设计合理,运行可靠,有效拓展了FL-10风洞在该领域的试验能力。
曲明徐传宝闫永昌张连河刘景飞李盛文
关键词:螺旋桨滑流风洞试验动力模拟
大气环境风洞温度层结模拟系统
一种大气环境风洞温度层结模拟系统,包括主控制系统、冷却装置、温度成层加热装置、多个温度传感器、地面冷/热源模拟装置和水循环系统,主控制系统分别与多个温度传感器、冷却装置、温度成层加热装置、地面冷/热源模拟装置、水循环系统...
闫洪囡张国友徐辉曲明明强
校准箱供排气参数监控系统设计与实现
针对校准箱供排气系统开发了一套远程参数监控平台,一方面设计实现了高压供气自动充压和稳压调节控制方法,以及考虑流量影响的供气温度控制策咯,保证了校准箱试验供气压力稳定,且温度波动在允许范围内;另一方面基于Modbus协议实...
战慧强滕鹏魏艳秦凤波曲明闫永昌
关键词:校准箱PID控制现场总线
低速增压风洞张线支撑系统的设计和验证
2023年
为了在低速增压风洞中开展战斗机大迎角气动特性试验研究,有效避免对模型的近场干扰并减小支架干扰量,结合该风洞试验段特点,航空工业气动院在FL-9低速增压风洞研制了能够模拟飞机模型大范围迎角变化的张线支撑试验系统,由于增压状态会极大影响系统刚强度,因此目前仅考虑常压试验。该系统可以实现的迎角及侧滑角范围较大,为了验证该支撑系统稳定性及精准度,以某飞机模型为研究对象,对主吊点机构、迎角运动机构、张线位移自动化调整机构等进行了具体的设计分析及结构优化,验证试验及某机选型试验结果表明,该系统支撑形式干扰小,可以稳定控制模型各姿态角,有效避免模型在大迎角发生抖动,且具备较高控制和测量精度,可以满足国军标要求。
曲明闫永昌张连河刘景飞姚磊毛霄王晶
关键词:张线支撑风洞试验
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