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康绍鹏

作品数:23 被引量:24H指数:3
供职机构:燕山大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程矿业工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 5篇科技成果
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 9篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇矿业工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 8篇液压
  • 8篇运输车
  • 5篇液压系统
  • 4篇大型客机
  • 4篇客机
  • 4篇机身
  • 3篇制动
  • 3篇牵引销
  • 3篇减振
  • 3篇减振装置
  • 3篇分体式
  • 2篇电液
  • 2篇顶升
  • 2篇顶升装置
  • 2篇液压制动
  • 2篇液压制动系
  • 2篇液压制动系统
  • 2篇运输车辆
  • 2篇制动阀
  • 2篇制动距离

机构

  • 23篇燕山大学
  • 6篇江苏海鹏特种...
  • 3篇教育部
  • 1篇北京林业大学

作者

  • 23篇康绍鹏
  • 17篇赵静一
  • 9篇程斐
  • 7篇郭锐
  • 5篇李庆胜
  • 3篇张春辉
  • 3篇王朋超
  • 3篇王昕煜
  • 3篇杨宇静
  • 2篇张燕君
  • 2篇柳婷婷
  • 1篇杨成刚
  • 1篇王鑫
  • 1篇唱荣蕾
  • 1篇张宇
  • 1篇覃艳明
  • 1篇黄华贵
  • 1篇王巍
  • 1篇刘文
  • 1篇张齐生

传媒

  • 2篇液压与气动
  • 1篇燕山大学学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机床与液压

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 5篇2016
  • 9篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于限高定位的机械减振装置
本发明涉及一种用于限高定位的机械减振装置,它由旋转压板组焊(3)、底座孔板、销轴(2)、圆形尼龙板(4)、尼龙板限位圈(5)组成。其主要结构旋转压板组焊(3)由圆板(10)、上孔板(11)、下孔板(12)、筋板一(13)...
张利元康绍鹏赵静一周生保周爱斌陈艳品解安生
文献传递
自行式液压载重车转向升降液压系统的改进被引量:1
2014年
自行式液压载重车转向升降液压系统目前主要采用负载敏感控制系统,该系统结构复杂,成本较高,为此提出一种负载敏感液压泵的恒压变量控制,设计一个变量控制阀组既可以实现液压泵的负载敏感控制模式,又可以实现恒压变量控制模式,一台液压泵可以当负载敏感液压泵使用,也可以当恒压变量泵使用,升降液压系统采用恒压变量控制,通过变量控制阀组与升降控制阀组的配合实现升降速度的调节。现场试验表明能够满足实际使用要求,控制性能更好,成本降低。
周爱斌康绍鹏赵静一王滋佳
关键词:负载敏感控制
巷道分体式液压载重车关键技术与工程应用
卢明立赵静一董胜利郭锐高建辉张春辉封新海王昕煜王磊康绍鹏张燕君
科学技术领域:巷道分体式液压载重车,属于机电液一体化的学科领域。首次将大型自行式液压载重车技术用于对巷道内相关设备及物料进行辅助运输的重载运输设备,主要用于连采机、掘进机、破碎机、锚杆钻机、梭车等连采设备及井下大型液压支...
关键词:
关键词:制动器
一种分体式多轴线液压载重车液压制动系统
本发明公开了一种分体式多轴线液压载重车液压制动系统,包括油箱、过滤器、液压泵、溢流阀、充液阀、手柄制动阀、一级蓄能器、截止阀、二级蓄能器、双回路踏板阀、单向阀、梭阀、流量放大器、变量马达及变量马达外挂制动器。本发明能够方...
赵静一程斐康绍鹏王滋佳李庆胜王朋超
文献传递
一种液压动力牵引车
本发明涉及一种液压动力牵引车,其由驾驶室、从动桥、车架、驱动桥、牵引装置、动力舱、顶升装置、液压控制系统组成,从动桥和驱动桥设置于车架底部,从动桥位于车架前部,驱动桥位于车架后部,动力舱设置于车架后方,顶升装置位于车架中...
赵静一康绍鹏程斐郭锐李庆胜
文献传递
自行式液压平板车四点支撑“面追逐式”调平策略的研究与应用被引量:12
2015年
自行式液压平板车是大型工程设备运输的关键设备,运输对象以超高、超宽、超重为重要特征,其运输过程需保证运行的安全性。针对自行式液压平板车工作中出现的虚腿情况,提出了一种四点支撑的液压平台调平方法,即"面追逐式"误差控制法,并对自动调平过程中控制逻辑进行了设计。实车试验表明,该方法可以有效预防平板车自动调平过程中虚腿的产生,提高了车辆运行的安全性。
赵静一杨宇静康绍鹏王滋佳柳婷婷
关键词:自动调平
一种分体式多轴线液压载重车液压制动系统
本发明公开了一种分体式多轴线液压载重车液压制动系统,包括油箱、过滤器、液压泵、溢流阀、充液阀、手柄制动阀、一级蓄能器、截止阀、二级蓄能器、双回路踏板阀、单向阀、梭阀、流量放大器、变量马达及变量马达外挂制动器。本发明能够方...
赵静一程斐康绍鹏王滋佳李庆胜王朋超
文献传递
自行式载重车自适应悬架组群系统顺应性被引量:1
2016年
对自行式载重车悬架组群系统进行了顺应性描述和顺应效果评价,针对目前传统的液压弹簧悬架系统,设计改进了一种自适应悬架组群系统,建立了整车和自适应悬架组群系统的非线性数学模型;在额定载荷为3200kN的两纵列六轴线自行式载重车的基础上,以随机路面激励为输入,在空载和满载工况下建立了液压弹簧悬架系统和自适应悬架组群系统的仿真模型。仿真分析和现场试验对比结果表明,改进后的自适应悬架组群系统在空载和满载工况下顺应系数分别提高了103.8%与55.1%,系统液压缸输出力更加平缓,具有更好的顺应性,采用改进后的自适应悬架组群系统的自行式载重车在行驶过程中的抗冲击振动能力和改善车辆平顺性方面效果显著。
赵静一康绍鹏程斐范亮贞
关键词:自适应蓄能器顺应性
全液压钻机给进液压系统的负载特性被引量:4
2016年
通过对全液压钻机实际工况和负载特性分析,建立钻套与钻具之间的摩擦系数关系,针对给进电液系统进行优化设计,分别建立加压钻进和减压钻进压力控制系统数学模型;根据钻进地质情况的不同,对控制回路性能与溢流压力关系和控制回路压力-流量与电比例换向阀阀口开度关系进行分析,研究变负载对压力控制性能的影响,实现高效节能的回路控制。通过现场对给进液压缸负载力的采集,对比仿真分析,充分证明了给进压力控制回路可以对加压力准确调节,使钻杆在实际钻进过程中安全、平稳,优化后的给进电液系统在给进压力控制方面效果显著。
康绍鹏赵静一杨少康张志壮
关键词:全液压钻机负载特性节能
大型客机中机身高速运输车行驶安全性研究
大型客机的研制是国家中长期科技规划的重大专项之一,由于采用各部件分段独立制造和整体组装的工艺方式,需要将飞机各部件运输到总装配厂完成大型客机的最后组装。考虑中机身生产基地与总装配厂的地理位置,以及中机身的外形尺寸较大,通...
康绍鹏
关键词:大型客机运输车
文献传递
共3页<123>
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