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郑德兵

作品数:25 被引量:44H指数:3
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 10篇金属学及工艺
  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇社会学

主题

  • 10篇高强钢
  • 10篇车身
  • 10篇冲压
  • 7篇汽车
  • 4篇先进高强钢
  • 3篇预变形
  • 3篇汽车用
  • 3篇轻量
  • 3篇轻量化
  • 3篇纵梁
  • 3篇拉深
  • 3篇高强度钢
  • 3篇车用
  • 3篇冲压成形
  • 2篇天窗
  • 2篇前纵梁
  • 2篇西格玛
  • 2篇流入量
  • 2篇六西格玛
  • 2篇六西格玛设计

机构

  • 25篇泛亚汽车技术...
  • 4篇上汽通用汽车...

作者

  • 25篇郑德兵
  • 6篇鲍立
  • 4篇柳一凡
  • 4篇吴纯明
  • 3篇赵一鸣
  • 2篇王镝
  • 1篇陈东平
  • 1篇张驰
  • 1篇叶又
  • 1篇祝林
  • 1篇李全伟
  • 1篇陈宇

传媒

  • 6篇汽车与配件
  • 6篇模具工业
  • 2篇上海汽车
  • 2篇汽车世界
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇汽车与驾驶维...
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 2篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 5篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
后轮罩同步成形动态摩擦应用研究
2022年
结合后轮罩量产零件的模面逆向数据及生产工艺参数,研究恒定摩擦参数和动态摩擦参数下后轮罩的成形仿真分析结果与量产零件成形状态的一致性。通过分析研究成形极限图、板料流入量和减薄率数据发现,动态摩擦参数下的成形仿真结果更接近量产零件成形状态,后续的整车同步成形开发应将动态摩擦参数应用到薄板软钢深拉深及铝板拉深类零件的成形仿真分析中。
鲍立郑德兵李明阳
关键词:成形极限图减薄率拉深
车身门槛板总成和汽车
本实用新型提供了一种车身门槛板总成和汽车,所述车身门槛板总成用于汽车,其中,所述车身门槛板总成包括门槛外板、门槛内板和加强梁,所述门槛外板和门槛内板互相连接并共同围成空心结构,所述加强梁布置在所述空心结构中以支撑门槛外板...
赵传江郑德兵潜圣汶鲍立
文献传递
基于AutoForm分析零件成形时冲击线的控制方法被引量:1
2018年
通过介绍冲击线产生的原因,结合AutoForm软件对现有的模具零件型面及拉深筋进行局部改进,完成了冲击线减缓至非外观面,解决了冲击线带来的车身B面质量问题。
祝林郑德兵
关键词:白车身AUTOFORM
车身工艺在前期开发中的创新应用
王镝陈东平陈宇张驰郑德兵赵一鸣刘辉
随着能源与环境危机的恶化加剧,近年来各国都加强了对汽车行业产品能耗和排放的控制,中国发布的《节能与新能源汽车产业规划》中规定,2020年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,而2025年,这一指标进一步下降至4...
关键词:
关键词:车身工艺新能源汽车
基于六西格玛设计的前纵梁边缘开裂冲压工艺优化被引量:3
2022年
为了解决车身前纵梁Kick-down零件的边缘开裂问题,本文通过不同材料等级的高强度钢板预变形拉伸和扩孔试验研究了其边缘拉伸性能,制定了边缘应变极限评判标准,建立了Autoform边缘应变材料模型,准确预判了零件边缘开裂的状态;并基于六西格玛设计(DFSS)中的IDDOV理论方法,确定了解决边缘开裂的冲压工艺方案,采用田口方法获得了该方案的最优冲压工艺参数.优化后的工艺方案,最大减薄率、最大增厚率和最大边缘应变值均有明显改善,量产零件无边缘开裂问题,成功解决了Kick-down零件的边缘开裂的问题;同时也表明在高强度钢零件的同步成形CAE分析中,边缘应变极限评判标准能够准确预判零件成形的边缘应变状态.
鲍立郑德兵余欢庆
关键词:预变形扩孔六西格玛设计
天窗加强框以及具有这样的天窗加强框的车辆
本实用新型涉及一种天窗加强框,用于支承和固定天窗,其中,所述天窗加强框包括有两个呈U字形的第一部件和第二部件,所述天窗加强框还具有两个基本上直地构造的左框条和右框条。根据本申请的天窗加强框,通过对其结构进行优化,使得在满...
张学宇郑德兵鲍立
文献传递
电池安装装置及车辆
本实用新型公开了一种电池安装装置及车辆。电池安装装置包括相对设置且同向延伸的外立板和后纵梁,所述外立板和所述后纵梁通过地板相连接,还包括:第一支架,所述第一支架的侧壁安装在所述外立板上,所述第一支架的底壁安装在所述地板上...
赵传江郑德兵吴纯明余欢庆
文献传递
超高强钢A柱内板成形工艺研究及应用
2018年
超高强钢A柱内板一般采用常规拉延工艺,以更好控制超高强钢回弹问题,但其材料利用率较低。文章通过冲压成形CAE模拟,对比双件对拼拉延、单件拉延和成形等3种不同工艺方案特点,并结合软模验证,选取成形方案作为正式工艺。此方案可提高材料利用率,降本20%以上。
吴纯明郑德兵赵传江
关键词:拉延超高强钢
基于DFSS的前纵梁Kick-down零件边缘开裂冲压工艺研究
2021年
基于DFSS理论方法,解决高强钢车身前纵梁Kick-down零件的边缘开裂问题。通过全流程IDDOV开发,结合大量不同预变形量的扩孔试验数据分析,制定边缘开裂极限评判标准,优化出解决边缘开裂最优的冲压工艺参数。准确预判了原工艺状态下零件边缘开裂的状态,同时优化的工艺方案使边缘应变值下降了25%,零件边缘开裂报废率从15%下降为0,成功解决了边缘开裂的问题。在高强度钢零件的同步成形分析中,要结合最大边缘应变极限评判标准,评价零件成形的边缘应变状态。
鲍立郑德兵余欢庆赵传江
关键词:六西格玛设计高强钢冲压预变形
激光焊接技术在车顶天窗加强框上应用的可行性研究被引量:2
2016年
传统的车顶天窗加强框为一体式的天窗加强框,浪费原材料现象比较严重,而激光拼焊形式的天窗加强框,可以通过合理分片及优化排样,大幅提升材料利用率,降低原材料成本。为了论证激光焊接技术在天窗加强框上应用的可行性,本文采用虚拟成型分析、材料实验、焊缝性能实验。
郑德兵赵一鸣潜圣汶
关键词:激光焊接技术焊缝质量性能实验激光拼焊板冲压成型客户感知
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