您的位置: 专家智库 > >

陆小芳

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:同济大学电子与信息工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇信号控制
  • 2篇交通信号
  • 2篇交通信号控制
  • 2篇AGENT
  • 1篇调度
  • 1篇调度研究
  • 1篇多AGENT
  • 1篇多AGENT...
  • 1篇信号控制系统
  • 1篇遗传算法
  • 1篇拥塞
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通控制
  • 1篇控制系统
  • 1篇基于AGEN...
  • 1篇交通控制
  • 1篇交通信号控制...
  • 1篇半导体
  • 1篇半导体生产
  • 1篇半导体生产线

机构

  • 4篇同济大学
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 4篇陆小芳
  • 3篇郑应平
  • 2篇王令群
  • 1篇潘登

传媒

  • 2篇计算机工程
  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
避免车辆路径拥塞的动态蚁群算法被引量:5
2008年
运用蚁群算法,对非闭合线路避免拥塞现象的车辆路径问题进行研究,提出了深度为1的树结构指针推进策略和相应的路径优化算法,为交通管理和车辆导航提供决策依据。仿真结果表明该算法具有较强的道路拥塞识别能力,能够有效缓解道路拥塞现象。
潘登郑应平陆小芳
关键词:车辆路径问题拥塞
交通信号控制系统的多agent协调研究被引量:3
2006年
基于agent技术,对城市交通信号进行多agent协调控制研究。首先给出了路口agent的组成和结构,然后提出了路口等待车辆数矩阵、道路因子矩阵、交通负荷度矩阵和绿信调节矩阵,在此基础上对路口阻塞和路段特殊事件建立了协调模型,提出了协调算法。
陆小芳郑应平王令群
关键词:交通信号控制AGENT
基于多Agent技术的半导体生产线动态调度研究
2007年
以提高芯片生产厂家的市场竞争力、芯片合格率和按期交货率为主要调度目标,该文提出了基于多agent技术的半导体生产线动态调度算法,各加工中心agent相互合作,调度时协同考虑上下游加工中心的信息,共同满足优化调度的目的,仿真实验证明了算法的有效性。
王令群陆小芳郑应平
关键词:半导体生产线调度多AGENT系统
基于agent的智能交通控制的研究
随着经济的发展,城市交通拥挤问题日益突出。交通拥挤导致时间延误扩大、交通事故增多、环境污染加剧、燃油损耗上升,这些都给社会造成了巨大的社会问题和重大的经济损失,因此,交通控制研究就成为非常重要的问题。本文针对交通问题的现...
陆小芳
关键词:AGENT交通信号控制遗传算法城市交通
文献传递
共1页<1>
聚类工具0