真虹
- 作品数：193 被引量：964H指数：15
- 供职机构：上海海事大学上海国际航运研究中心更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金交通部应用基础研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 后金融危机时代下我国生态物流的发展
- 2010年
- 金融危机似乎已渐渐离我们远去，但是却给我国物流产业的格局带来深刻变革。我们认为生态化是变革的重要方向之一，是决定物流企业是否在未来市场中占有一席之地的关键。本文针对金融危机对我国物流业的影响，分析了后金融危机时代下实现生态物流的意义所在。基于我们对生态物流内涵的创新性的理解，本文对后金融危机时代下生态物流发展的途径提出了看法，包括物流企业内、外部资源的整合以及物流业信息化建设等方面，并最后就政府层面应采取的具体措施给出了建议。
- 李建丽真虹徐凯
- 关键词：后金融危机生态物流物流业
- 基于生产泊位资源共享的港航物流信息系统构建
- 2023年
- 为解决邻近地域的港口群泊位资源结构性过剩问题,以港口群内泊位资源共享为基础,构建面向船舶运输方、货主方和港口方的港航物流信息系统。引入排队论和随机过程等理论,建立包含港口群干/支航线网络搭建(时空分配模型)以及腹地货流分配和船舶挂靠港选择(双层规划模型)等模块的仿真模型。采用设计的时空网络分析方法和具有双门限值的双层迭代算法求解仿真模型,验证模型参数的灵敏度,并进行具体算例分析。仿真结果表明:观察周期、腹地货物到达频率及干/支线可通阈值等的变化将影响货物到达数量或干/支线开通条件,进而影响港口群内航线网络结构,船舶到达频率的变化将影响港口群运输能力,泊位共享的等泊时间和共享成本阈值的变化将决定是否能够实现共享;通过物流系统实现共享时,港口群4个观察周期的3类干线和1类支线的总等泊时间和物流成本比不共享时分别减少23%和16.4%。
- 李志平赵楠殷明真虹
- 关键词：水路运输系统仿真港口群共享平台
- 基于APEC港口服务网络的亚太港口合作发展被引量：1
- 2009年
- 随着经济全球化和区域经济一体化进程的不断深化，港口已成为现代物流供应链中的重要节点，承担着区域经济和相关产业的再组织功能。当前，全球港口呈现出运行高效化、管理科学化的发展趋势，港口之间的竞争日趋激烈。为应对这种新局面，港口一方面需要加快与相关产业的联系与融合，另一方面要通过协调机制进一步加强各港之间的合作与共赢。
- 陈继红真虹
- 关键词：港口服务网络APEC区域经济
- 中国“第二船籍”制度及其配套政策研究
- 我国船籍外移的现象十分严重,我国船舶选择悬挂“方便旗”,给我国带来了一系列负面影响.如何解决中国船籍大量外移问题已成为国内学者关注的热点,船舶登记制度也成为一个迫切需要认真对待和深入研究的问题.在分析“第二船籍制度”内涵...
- 陈继红真虹
- 关键词：CONVENIENTFLAGREGISTRYCORRESPONDINGSUGGESTION
- 碳税政策下的班轮船队随机规划及模型价值
- 2015年
- 针对已经存在的集装箱班轮运输企业,研究其在碳税不确定情景下的船队规划问题,以辅助企业作出风险中立决策,避免碳税不确定性可能给企业带来的极端风险。利用二维情景树描述碳税实施时间和税率的未来情景,采用随机规划方法建立考虑此碳税结构的船队规划模型,加入不可预见性约束条件以保证决策步骤与碳税情景结构一致。从行业搜集数据并设计算例,实验结果表明该模型能够求解实际问题,其决策过程能灵活地根据碳税实现情景进行阶段性调整。通过与同样情景下的确定性模型决策结果相比较,发现本随机模型能实现更高的船队营运收益和更低的船队碳排放量。
- 朱墨真虹甘爱平
- 关键词：船队规划二氧化碳排放
- 计算机仿真技术在集装箱码头营运分析中的应用
- 计算机仿真是港口营运分析的有效方法,本文采用离散事件仿真和计算机动态图形技术构造集装箱码头营运过程的仿真模型,并借助于所开发的系统对码头营运方案进行分析．
- 真虹
- 关键词：集装箱码头营运仿真
- 文献传递
- 试论基于知识经济时代我国交通运输业的发展被引量：2
- 2000年
- 以知识、信息技术为先导的知识经济正在对传统产业经济提出挑战。笔者分析了知识经济时代信息产业对我国交通运输业带来的冲击 ,并分析了信息对经济增长的决定作用 ,结合我国社会信息化程度 ,对 2 1世纪我国交通运输的出路提出自己的建议。
- 胡建华真虹
- 关键词：知识经济交通运输业信息技术信息化指数
- 第4代港口发展模式形成的驱动因素分析被引量：4
- 2009年
- 借助并购动机的一般理论框架,从经济维、战略维、管理维3个层次对推动港口代际变迁的一般驱动因素进行研究,构建了港口驱动力的一般理论框架。其次根据第4代港口所处的背景特点,在分析推动港口从第3代向第四代转变的驱动因素之后,构建了第4代港口形成的驱动理论框架。最后对驱动框架包含的各层次因素进行了深入分析,将这些驱动因素分成内部因素和外部因素,并构造了理论驱动图,从另一个侧面解读第四代港口出现的动因。
- 张旖董代真虹
- 关键词：交通运输经济学并购动机
- 港口企业内部物流及其合理化原则被引量：4
- 2004年
- 研究了与港口企业内部物流相关的概念,如:物流、社会物流、企业内部物流、港口企业内部物流及其流体、裁体和流向、港口企业内部物流的四大功能等。阐述了研究港口企业内部物流合理化的重要性。在此基础上,重点研究了港口企业内部物流的合理化,从港口企业内部物流系统的角度,提出了港口企业内部物流合理化的15项原则,包括:提高机械化水平、充分利用空间、安全、物流线路直线布置、扩大装卸搬运单元、提高机动性能、库场货位布置采用ABC分类法、利用重力和减少附加重量、各环节均衡协调、减少物流中间交接次数、提供适当的物流服务水平、降低物流成本、物流作业自动化智能化、港口企业内部物流柔性化以及港口企业内部物流采用供应链管理等原则。
- 真虹
- 关键词：内部物流社会物流物流服务水平物流线路装卸搬运库场
- “直航”下厦门和高雄双枢纽港发展模式研究被引量：3
- 2009年
- 为解决"直航"后厦门、高雄两港的合作竞争问题,阐述双枢纽港发展模式的基本内涵与优势,借鉴国内外双枢纽港发展经验,分析厦门港和高雄港的战略定位及环境特点,建设性地提出厦门港和高雄港可以采取双枢纽港发展模式,对外竞争、对内合作,在提升台湾海峡港口群国际竞争力的同时带动海峡经济圈腾飞。
- 王乐林真虹
- 关键词：两岸直航合作竞争
