王雪山
- 作品数：10 被引量：31H指数：4
- 供职机构：海军驻大连地区军事代表室更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 船舶制造企业质量管理的实施
- 2017年
- 加强船舶制造企业质量管理,提高船舶制造质量和生产效率,对于提高企业的竞争能力,推动我国船舶制造行业的发展具有重要的意义。虽然经济不断发展在很大程度上促进了船舶行业的进步,但是受到多次金融危机的影响,加强船舶制造企业质量的管理,提高质量管理理念,对于促进发展我国船舶行业、提高我国船舶质量具有至关重要推动作用。本文主要结合当前我国船舶制造企业的发展现状进行分析和研究,对于相关的船舶制造质量问题提出相关的解决措施和方案,希望能够促进我国船舶制造企业的发展和进步。
- 王雪山
- 关键词：船舶制造企业管理船舶质量
- 铝黄铜合金管焊接工艺研究
- 2018年
- 文章针对HAl77-2材料的铝黄铜合金管,采用钨极惰性气体保护焊的方法焊接,以焊接接头具有良好的力学性能和抗腐蚀性能为指导原则,从焊接试验结果中筛选出最佳的焊接工艺参数,并进行重复性试验验证,最终得到满足要求的焊接质量。
- 王雪山
- 关键词：铝黄铜
- 船舶建造中轴系镗孔工艺改进被引量：1
- 2018年
- 针对工厂现有的轴系镗孔设备落后、无法满足现代造船高精度要求的现状,进行设备升级以及工艺优化,吸收国内外先进的设计理念,在设备结构设计、对中工艺等方面都做了全新改造优化,采用了摆线减速箱、空心镗杆及自动进给装置等先进设备。经过实船验证,镗孔精度完全满足现代船舶轴系设计要求,并缩短了加工周期,提高了生产效率。
- 王雪山
- 船用柴油机运动机构动力学动态分析方法研究被引量：6
- 2009年
- 在用传统方法分析柴油机动力学的基础上,利用三维实体建模软件对TBD234V6柴油机的动力传递系统进行建模而后将其导入到机械系统动力学分析软件中,对柴油机动力传递系统在带隔振器、不带隔振器以及冲击环境下进行动力学动态仿真。分析结果表明,该模型能准确反映动力传递系统的运动受力情况,该分析流程提供了一种船用柴油机动力传递系统结构设计以及故障处理时简单可靠可行的方法。
- 高浩鹏黄映云王雪山
- 关键词：柴油机动力学动态仿真
- 折流板换热器壳程流体流动与传热特性数值模拟
- 2012年
- 根据流体动力学和计算传热学理论,建立了折流板管壳式换热器计算模型,运用CFD技术对换热器壳程流体的流动与传热问题进行了三维数值模拟,得到了不同壳程进口雷诺数Re条件下换热器壳程流体的流场和温度场。对数值模拟结果进行分析,以总传热系数h,壳程总压降Δp以及单位压力损失下的传热系数h/Δp作为换热器性能的衡量标准,分析了不同折流板间距和不同折流板圆缺高度时管壳式换热器壳程总传热系数h、总压降Δp以及h/Δp随壳程进口雷诺数的变化规律。结果表明:随着壳程进口流速的增大,换热器壳程总传热系数和总压降增大、h/△p减小;在壳程流体流量不变的情况下,结合单位压力损失下的传热系数h/Δp,适当减小折流板间距或减小折流板圆缺高度,可提高换热器的换热性能。
- 王雪山张健
- 关键词：换热器数值模拟
- 探析船舶机电设备故障诊断方法被引量：7
- 2016年
- 近年来,随着我国经济的快速发展,船舶使用频率增加,而机电设备作为船舶的重要组成部分,其性能的好坏对船舶的安全具有关键作用。船舶机电设备因其自身的特殊性,其故障具有复杂性和多样性的特征。因此,要想延长船舶的使用寿命,就要对机电设备故障采用科学合理的办法。本文针对船舶机电设备故障进行研究,并根据现状针对性地提出诊断方法。
- 王雪山
- 关键词：船舶制造业
- 折流板换热器壳程流体流动与传热特性数值模拟被引量：4
- 2012年
- 根据流体动力学和计算传热学理论,建立了折流板管壳式换热器计算模型,运用CFD技术对换热器壳程流体的流动与传热问题进行了三维数值模拟,得到了不同壳程进口雷诺数Re条件下换热器壳程流体的流场和温度场。对数值模拟结果进行分析,以总传热系数h,壳程总压降Δp以及单位压力损失下的传热系数h/Δp作为换热器性能的衡量标准,分析了不同折流板间距和不同折流板圆缺高度时管壳式换热器壳程总传热系数h、总压降Δp以及h/Δp随壳程进口雷诺数的变化规律。结果表明:随着壳程进口流速的增大,换热器壳程总传热系数和总压降增大、h/Δp减小;在壳程流体流量不变的情况下,结合单位压力损失下的传热系数h/Δp,适当减小折流板间距或减小折流板圆缺高度,可提高换热器的换热性能。
- 王雪山张健
- 关键词：换热器折流板压降传热数值模拟
- 柴油发电机组转速控制半物理仿真系统开发
- 2007年
- 通过Simulink建立MTU396柴油发电机组的仿真模型,然后采用Matlab实时工作间(RTW)将Simulink仿真模型转化成可移植的嵌入式C++代码,最后在VisualC++集成开发环境下开发柴油发电机组转速控制半物理仿真系统。实际应用表明,该系统运行良好。
- 王雪山常广晖
- 关键词：电子调速器半物理仿真SIMULINKC++
- 基于RBF神经网络的柴油机气缸压力重构研究被引量：1
- 2013年
- 基于RBF神经网络方法,研究了柴油机气缸压力的重构方法,试验结果表明该方法的有效性。
- 王雪山
- 关键词：RBF神经网络柴油机气缸压力
- 基于RTW和VC的半物理仿真系统的开发被引量：12
- 2007年
- 通过RTW将Simulink仿真模型转化成可移植的嵌入式C++代码,提供了一种从Simulink仿真模型平滑过渡到Visual C++集成开发环境的方法,该方法充分利用了Simulink丰富便捷的建模环境,发挥了VC强大的硬件控制功能和人机界面设计灵活的优点。并结合科研实例介绍了利用该方法开发半物理仿真系统的具体步骤和实现方法。
- 常广晖王永生梁述海王雪山
- 关键词：实时工作间半物理仿真SIMULINKC++
