黄映云
- 作品数：98 被引量：535H指数：12
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 柴油机连杆结构强度仿真及试验研究
- 2014年
- 对某柴油机连杆进行静强度试验研究,得到了连杆的应力分布情况。利用三维实体建模软件对连杆总成进行实体建模,通过有限元软件对其进行静力分析,仿真结果与试验结果吻合。利用仿真结果对连杆进行了疲劳安全分析,确定其结构的可靠性。
- 刘亚峰黄映云汪宏伟
- 关键词：柴油机连杆应力分布
- 柴油机拉缸故障的仿真研究被引量：2
- 2012年
- 基于虚拟仿真手段,在曲轴柔性化基础上建立了某型柴油机轴系多体动力学模型,对其进行了拉缸时的扭振特性分析。分析表明:柴油机拉缸时,轴系的低次简谐1.0次振幅有较大的增加;各主谐次的扭振幅值较正常情况也增大。这一结论可为柴油机的在线监测与拉缸故障诊断提供依据。
- 黄映云康桂东刘鹏
- 关键词：柴油机多体动力学拉缸仿真
- 柴油机运动机构综合强度动态分析被引量：1
- 2010年
- 以计算多体动力学理论为指导,考虑到机构组件间的耦合因素,在柴油机整机实体建模的基础上建立了运动机构的刚柔混合多体动力学模型以及曲轴振动分析模型;并通过转速波动实验和振动烈度实验验证了模型的正确性。在此基础上分析了组件的动态强度,并利用有限元方法进行对比验证,结果表明了多体动力学方法应用柴油机运动机构强度校核的可靠性与准确性;另外通过曲轴振动分析模型对曲轴进行振动耦合分析。整个分析过程提供了一种柴油机运动机构组件强度校核、结构优化以及故障分析时简单可靠可行的方法。
- 黄映云高浩鹏王宗余
- 关键词：柴油机多体动力学
- 空气弹簧刚度的有限元分析方法被引量：24
- 2001年
- 在简要分析确定空气弹簧刚度传统方法的基础上 ,从有限元的角度 ,提出了分析空气弹簧刚度的新思路 ,并初步解决了用有限元分析空气弹簧刚度需要解决的几何非线性、气压载荷变化等问题 .而后 ,以回转型空气弹簧为例 ,分析了其垂向刚度特性 .分析结果表明 ,用有限元分析空气弹簧刚度是可行的 .最后 ,根据空气弹簧的实际情况 。
- 吴善跃黄映云
- 关键词：空气弹簧刚度有限元法
- 圆筒形囊式隔振器静态和动态特性研究被引量：3
- 2006年
- 介绍了利用材料试验机测试囊式空气弹簧隔振器静态、动态特性的原理及方法,并对某试样进行了测试和分析。结果表明,囊式空气弹簧隔振器的额定荷载及额载静刚度与充气气压基本成线性关系,额载动刚度随气压的增加而变大,振动频率对动刚度影响不大。
- 朱若燕李厚民黄映云
- 关键词：隔振器静刚度动刚度
- 有限元法计算长方型橡胶空气弹簧隔振器的垂向刚度被引量：10
- 2002年
- 针对传统计算橡胶空气弹簧垂向刚度的局限 ,提出用有限元法进行计算 ,解决了囊内空气变化问题。并对长方型橡胶空气弹簧隔振器进行了垂向刚度的计算 ,与试验值的对比结果说明 ,该方法是可行的。
- 吴善跃黄映云
- 关键词：有限元法垂向刚度
- 柴油机曲轴系变惯量分析及虚拟测量
- 本文以TBD234V6柴油机为研究对象，以计算多体动力学理论为基础，建立了柴油机运动学及动力学分析的虚拟测量平台。文中选取曲轴系变转动惯量为参数，对其进行分析并对其相关量进行虚拟测量，通过能量等效原则并利用数值计算的方法...
- 高浩鹏黄映云张劝华
- 关键词：多体动力学
- 某型柴油机振动异常检测与排查
- 2014年
- 通过对柴油机排温及爆压、瞬时转速和振动烈度分析,初步查找振动异常原因,结合机体和减速器的振动加速度频谱图分析与转速倍频相关的线谱成分,并且根据柴油机管路静态测试分析测量主要管路的共振频率和传递特性,由此提出排查整改措施,消除柴油机异常振动问题。
- 王光同黄映云刘亚峰张瑞波
- 关键词：柴油机振动烈度瞬时转速频谱
- 基于多体动力学的曲轴疲劳分析
- 基于多体动力学分析理论,建立了柴油机多刚体以及刚柔混合动力学分析模型;添加复杂边界条件,考虑连杆、活塞等动力传递组件对曲轴强度的耦合影响,计算了曲轴的动态应力分布以及疲劳寿命,并通过有限元方法对计算结果进行验证,得到该方...
- 高浩鹏黄映云
- 关键词：柴油机曲轴多体动力学动态应力
- 文献传递
- 利用气体炮技术测定隔振器冲击特性被引量：6
- 2005年
- 提出了一种测量隔振器冲击特性的方法。通过气体炮发射的炮弹撞击砧块,使之获得一定的初速度,再 利用砧块的惯性对隔振器施加冲击载荷。使用激光位移传感器和测力钢块分别测量力和位移。从而解决了施加可控冲 击载荷和冲击条件下数据测量的问题。
- 翁雪涛黄映云朱石坚汪玉
- 关键词：冲击载荷气体炮弹数据测量隔振器
