杨忠
- 作品数：9 被引量：156H指数：5
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 我国长大公路隧道建设的有关技术问题
- <正> 引言近二十多年来,我国高等级公路的建设发展十分迅速,截止2000年底通车里程己达15000多公里,公路隧道的建设,也随着道路等级的提高不断向长大发展。自从1989年七道梁隧道(1560m)首次突破千米大关后,先后...
- 夏永旭杨忠黄骤屹
- 文献传递
- 公路隧道污染物浓度控制标准与环境影响研究
- 邓顺熙官燕玲陈洁赵剑强李宁军刘浩学杨忠惠彦中皇甫浩陈伟立刘颐亭
- 1.课题来源与背景该研究课题是西部交通建设项目（2001 318 000 71 -01）“秦岭终南山特长公路隧道通风技术研究”的通风技术研究子课题。2.技术原理及性能指标本专题研究了秦岭终南山公路隧道环境条件及建设的环境...
- 关键词：
- 关键词：公路隧道环境影响
- 秦岭特长多竖井深埋隧道气温测试研究被引量：10
- 2004年
- 文章依托秦岭终南山特长隧道 ,对隧道洞室内外气温、风速等气候条件进行了现场测试 ;研究隧道位置地层温度、洞内风速变化、外界气温变化等因素影响下 ,隧道内自然风速及洞内气温的变化范围和变化规律 。
- 仇玉良李宁军杨忠
- 关键词：深埋隧道自然风压通风竖井现场测试
- 我国长大公路隧道建设的有关技术问题
- 本文在总结公路隧道建设经验基础上,探讨长大公路隧道建设的有关技术问题.
- 夏永旭杨忠黄骤屹
- 关键词：隧道地质排水技术通风技术防灾救灾
- 文献传递
- 公路隧道火灾情况下风压场变化的模型试验研究被引量：24
- 2004年
- 公路隧道发生火灾时,对隧道安全构成威胁的是烟流和温度的扩散,而烟流和温度的扩散速度主要依赖于风流速度,影响风流速度的主要因素是风压。由于隧道火灾产生的烟流节流效应阻力、烟流摩擦阻力、烟流浮力效应的作用,使隧道内风压发生很大的变化,因此,研究风压的变化规律对救援和通风方案的制定有着极其重要的意义。
- 王明年杨其新袁雪戡杨忠
- 关键词：公路隧道火灾
- 秦岭终南山特长公路隧道网络通风研究被引量：42
- 2002年
- 特长公路隧道通风技术研究一直是公路隧道界关注的焦点 ,由于特长公路隧道风流进出口 (竖井或斜井 )多、联络通道多、风道多、风机多等特点 ,因此 ,其运营通风技术复杂。本文结合秦岭终南山 18km特长隧道的实际情况 ,将网络通风理论应用于实际工程中 。
- 王明年杨其新曾艳华袁雪戡杨忠
- 关键词：特长公路隧道
- 公路隧道火灾温度场的分布规律研究被引量：65
- 2003年
- 隧道火灾随着通风风速和火灾规模不同 ,其温度场也发生了变化 ,本文对五种不同风速下的三种火灾规模进行了试验 ,研究了火区内和火区下游最高温度的变化规律、温度随时间的变化规律、温度沿隧道纵向分布规律、温度沿隧道横断面分布规律等 ,这对公路隧道防灾减灾设计有现实的指导意义。
- 王明年杨其新袁雪戡杨忠
- 关键词：公路隧道火灾温度场防灾减灾
- 我国长大公路隧道建设的有关技术问题
- 详细论述了我国长大公路隧道建设的有关技术问题,并提出了一些亟待研究的相关课题.
- 夏永旭杨忠黄骤屹
- 关键词：公路隧道
- 文献传递
- 我国长大公路隧道建设的有关技术问题被引量：24
- 2001年
- 文章详细论述了我国长大公路隧道建设的有关技术问题,并提出了一些急待研究的相关课题。
- 夏永旭杨忠黄骤屹
- 关键词：长大公路隧道隧道建设防排水技术地质
