杨文明
- 作品数：23 被引量：117H指数：8
- 供职机构：新加坡国立大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省基础研究计划江苏省“青蓝工程”基金资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 微型发动机燃烧室的模拟研究被引量：33
- 2002年
- 简要介绍了微型发动机的研究意义和应用前景。采用模拟软件对微型发动机燃烧室中的燃烧现象进行了模拟,并对影响燃烧的主要因素进行了分析,为微型燃烧室的设计提供了依据。
- 李德桃邓军潘剑锋杨文明薛宏
- 关键词：微型发动机燃烧室模拟计算
- 微型发动机的燃烧模型和数值模拟被引量：20
- 2003年
- 提出了微型发动机燃烧过程的数学模型,并对采用氢气为燃料的微型涡轮机中环形燃烧室内的燃烧,建立了阿累尼乌斯有限反应速率模型,在考虑对流和辐射传热损失的条件下,采用CFD软件包FLUENT进行了数值模拟.根据所得到的模拟结果分析了影响燃烧的主要因素:结构、燃料、质量流率、H2与空气比和壁面材料,提出了克服尺寸减小对燃烧带来的困难的途径.
- 李德桃潘剑锋邓军杨文明薛宏
- 关键词：微型发动机燃烧室数值模拟氢气燃烧室
- 微热光电系统原型的设计制造和测试被引量：14
- 2005年
- 本文首次描述了一种新颖的微热光电(微TPV)系统原型的设计、加工过程和测试结果。该系统由一个SiC发射极、一个简单的9层绝缘过滤器和一个GaSb光电池环路组成。当H2流率为3.4439 g/h,H2/O2比为1.8时,微TPV 系统能在一个容积为0.091 cm3的微型燃烧室内产生0.562 W的电力输出。相应的开路电压和短路电流分别为1.14 V和0.65 A。该项工作使得我们在不久的将来用微TPV系统代替电池作为微机械装置的动力源成为可能。
- 潘剑锋杨文明李德桃黄俊
- 关键词：微燃烧室光电池
- 极限尺寸平板式微热光电系统的构建及性能评估
- 2012年
- 针对平板式微热光电系统,通过合理的分析和计算,给出了系统的一个极限尺寸以及相应的工作性能。研究过程中,系统完整的能量转换单元包括一个燃烧室、两个过滤层、两片光电池以及一个冷却通道,采用实验和计算分析相结合的方法,确定了各个部件的极限尺寸和相互位置,单元三个方向的总体尺寸分别为10 mm×8 mm×2.5 mm。随后通过建立的能量转换计算模型,对该尺寸下单元的各个性能参数进行计算,当氢氧混合气流量为1500 mL/min时,具体性能数据为:单元电能输出为3.51 W、总效率为1.74%、功率密度达到了17.55 W/cm^3,这充分论证了平板式微热光电系统充当微机械装置电源的可能性。
- 唐爱坤潘剑锋薛宏杨文明邵霞
- 关键词：微热光电系统能量转换工作性能
- 微热光电系统原型的设计制造和测试
- 本文首次描述了一种新颖的微热光电(微TPV)系统原型的设计、加工过程和测试结果.该系统由一个SiC发射极、一个简单的9层绝缘过滤器和一个GaSb光电池环路组成.当H2流率为3.7875g/hr,H<,2>/O<,2>为1...
- 潘剑锋杨文明李德桃黄俊
- 关键词：微热光电系统微燃烧室光电池
- 文献传递
- 微热光电系统燃烧器的研究被引量：7
- 2005年
- 介绍了一种新颖的微动力机电系统, 即微热光电系统。该系统可以取代电池作为各种微型机械的动力,广泛应用于民用与军工部门。微燃烧器是微热光电系统的一个重要元件, 其外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。结合三维数值模拟与实验对微燃烧室进行了研究。研究结果表明,带有台阶的微火焰管燃烧室非常适合于微热光电系统的应用。
- 潘剑锋李德桃杨文明薛宏
- 关键词：微热光电系统微燃烧器燃烧温度分布
- 微热光电系统燃烧室内截面突变对燃烧的影响被引量：8
- 2007年
- 微燃烧室是微热光电(MTPV)系统的重要组成部分。微燃烧室的外表面必须产生一个高而均匀的温度分布,以尽可能高地输出辐射能。通过对截面突变的微燃烧室的试验研究,得到了不同氢氧混合气流量、氢氧体积混合比下燃烧室内的燃烧状况,壁面和出口端面的温度分布。试验结果表明:采用截面突变的燃烧室能很好地控制火焰中心位置,获得稳定的外壁面温度分布规律,可以在截面突变处产生涡流,增强氢气和氧气的混合。
- 潘剑锋唐维新黄俊李德桃杨文明
- 关键词：微热光电系统微燃烧室温度分布
- MTPV系统中热光电能量转换的数值分析被引量：3
- 2010年
- 为研究微热光电系统中辐射表面和光电池表面间的能量传输特性,构建了能量转换的物理数学模型。模型中辐射表面采用矩形结构的碳化硅片,光电池选择锑化镓,并考虑辐射表面温度分布的不均匀性和空间辐射角系数。通过改变辐射器表面温度分布、光电池温度以及两者之间的距离等参数,计算各种情况下的电池效率和功率密度,分析这些参数对它们的影响规律,得出如下结论:间距增大,可显著降低功率输出,但对电池效率影响不大,距离每增加1mm,电池效率仅减小0.24%;电池温度升高,电池效率和功率密度均呈现出线性关系逐渐递减;混合气流量从600mL/min提高至1800mL/min,功率密度可提高216.7mW/cm2。
- 唐爱坤潘剑锋薛宏杨文明李晓春段炼
- 关键词：微热光电系统光电池功率密度
- 专栏主编观点
- 2023年
- 近年来,为了延缓全球气候变暖的趋势,新能源汽车,特别是电动汽车成为很多国家汽车产业发展的主要万向。同时值得注意的是,全球电动汽车的保有量还不到5%,绝大部分的汽车还是燃油车。另外,电动车的发展也面临着很多挑战,比如电池价格较高、寿命较短、充电时间长以及续航能力较差等,同时对基础设施的建设也有很高的要求。国际能源署的统计表明目前电动汽车的销售主要集中在中国、美国与欧洲部分国家等。
- 杨文明
- 关键词：国际能源署充电时间续航能力汽车产业发展
- 生物质定制燃料在柴油机中的应用研究进展
- 2023年
- 从燃料的理化特性、基础燃烧特性、反应动力学机理以及在柴油机中的应用情况等方面,对2-甲基四氢呋喃(2-methyltetrahydrofuran,2-MTHF)、正辛醇和正丁醚这3种生物质定制燃料的相关研究进行阐述。从单燃料和掺混燃料两个方面综述以上燃料在柴油机中的应用研究情况。基于目前相关文献的研究成果,认为2-MTHF通常作为掺混燃料用于柴油机,而正辛醇和正丁醚可单独用于柴油机,且均有助于减少碳烟排放。提出未来研究的重点是开发适用于生物质定制燃料的柴油机三维燃烧模型。
- 李晶王大健杨文明
- 关键词：柴油机正辛醇燃烧
