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杜玉泉

作品数:10 被引量:24H指数:3
供职机构:内蒙古大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程自然科学总论经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 5篇装箱
  • 5篇集装箱
  • 5篇泊位
  • 4篇集装
  • 4篇泊位分配
  • 3篇调度
  • 3篇码头
  • 3篇集装箱码头
  • 2篇退火算法
  • 2篇鲁棒
  • 2篇模拟退火
  • 2篇模拟退火算法
  • 2篇岸桥
  • 2篇不确定环境
  • 1篇电视收视
  • 1篇电视收视率
  • 1篇多目标遗传算...
  • 1篇遗传算法
  • 1篇优化调度
  • 1篇远期

机构

  • 10篇南开大学
  • 1篇内蒙古大学
  • 1篇天津师范大学
  • 1篇天津港航发展...

作者

  • 10篇杜玉泉
  • 5篇陈秋双
  • 2篇姬晓涛
  • 2篇全雄文
  • 2篇王琳
  • 2篇徐亚
  • 1篇冮岩
  • 1篇王刚
  • 1篇张瑞玲
  • 1篇龙磊

传媒

  • 2篇计算机集成制...
  • 2篇物流技术
  • 1篇系统工程
  • 1篇电视技术
  • 1篇第29届中国...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
探析仿真模型在电视收视率评估中的应用——基于NetLogo电视收视率评估仿真模型构建被引量:1
2011年
基于NetLogo模拟一段时间内某档节目的收视率走向,构建简单的电视收视率仿真实验,为电视台推出一档新节目提供收视率参考,也解决了电视节目改版时,单纯依赖对用户偏好(概率)和同类竞争水平的直觉做决策的不确定性。
冮岩杜玉泉
关键词:电视收视率仿真模型NETLOGO
基于遗传算法的泊位与岸桥多目标联合调度
针对泊位和岸桥联合调度问题,以码头的运营成本和客户满意度指标为目标,建立了多目标的混合整数非线性规划模型。其中客户的满意度指标是从行为运筹学的角度,依据船舶的离港拖后时间对客户满意度的影响提出的。利用多目标遗传算法对模型...
姬晓涛杜玉泉陈秋双
关键词:泊位分配多目标遗传算法
文献传递
不确定环境下集装箱码头的扰动管理被引量:3
2010年
探讨了不确定环境下集装箱码头的扰动管理问题。对集装箱码头生产作业面临的不确定因素进行了分类和影响分析,提出了处理不确定因素的策略和扰动管理的体系框架;利用清晰集(凸集、区间等)、随机变量和模糊集等对集装箱码头面临的不确定因素进行了数学描述,在此基础上,阐述了鲁棒调度模型的建立和求解技术。
陈秋双杜玉泉徐亚
关键词:集装箱码头扰动管理鲁棒优化
集装箱班轮远期舱位分配博弈研究被引量:3
2009年
在考虑随机需求、失销风险成本以及舱位容量限制下,研究了班轮公司与物流代理企业之间对预售的远期舱位进行分配的博弈问题,并得到了Stackelberg均衡解。同时对非合作博弈和联合决策情形下的系统效率进行了比较,通过数值算例分析远期合同舱位优惠价格w对系统效率的影响,给出了协调整个系统的方法,有效地提高了系统总效率。
王琳全雄文杜玉泉
关键词:集装箱班轮舱位STACKELBERG均衡
基于组合拍卖的多主体单机调度问题被引量:1
2013年
为解决分布式单机调度问题,设计了一种基于重复叫价组合拍卖的多主体调度机制。该机制采用基于约束的投标语言,将组合拍卖的一般形式与机器调度的建模技术相结合,建立了改进的竞胜标模型,该模型的全局目标同时兼顾了系统收益与机器利用率;在投标策略上,当前回合中未中标的投标者可以采用提高出价或放宽对时间需求的约束来参与下一回合的竞标。对该机制进行仿真实验的结果表明,与传统的单独采用组合拍卖解决机器调度问题的方法相比,该机制得到的调度方案在保证系统收益的前提下,提高了机器利用率。
王刚陈秋双杜玉泉全雄文
关键词:调度多主体组合拍卖分布式调度
面向不确定环境的集装箱空箱鲁棒优化调度
由于贸易不平衡性,如何有效地管理空集装箱成为班轮公司管理的一大挑战。本文建立了一个带有补偿函数的两阶段鲁棒优化模型,以解决净需求量不确定环境下的空箱调度问题。其中不确定预算G(对不确定性的保守程度),反映了决策者的风险偏...
王琳陈秋双张瑞玲杜玉泉
关键词:集装箱空箱补偿函数线性规划
文献传递
面向服务的泊位和岸桥联合调度被引量:10
2011年
从行为运筹学角度,面向服务性目标,采用深度集成的方法对泊位和岸桥联合调度问题建立了混合整数非线性规划模型。为克服计算困难和最优性缺失等问题,将模型转化为混合整数二阶锥规划模型,并利用优化软件CPLEX对其求解。针对CPLEX中分支切割算法在某些实例上存在内存溢出、求解时间长等问题,采用外逼近算法对混合整数非线性规划模型进行求解:根据问题特点将模型分解为混合整数线性规划主问题和非线性规划子问题,其中,子问题可用解析方法求得最优解,同时利用一阶Taylor展开导出了非线性约束的外逼近。最后,基于数值实验比较了分支切割算法和外逼近算法的求解性能,验证了外逼近算法的收敛性,对模型中的关键参数进行了灵敏度分析。
杜玉泉陈秋双姬晓涛
关键词:泊位分配二阶锥规划调度
两种不确定情况下的鲁棒泊位分配问题研究
集装箱运输大大地推动了世界经济的一体化,集装箱正在使世界变小。集装箱码头是国际物流体系中的一个重要节点,它的生产效率直接影响着世界经济的效率。但由于恶劣天气、机械故障、管理不善等原因,集装箱码头一直面临着各种各样的不确定...
杜玉泉
关键词:集装箱码头模拟退火算法不确定性
文献传递
支持多码头协调运作的泊位调度模型和算法被引量:5
2015年
面向港口内多个集装箱码头的资源整合与低碳化运营需求,提出了一类处于港内不同位置的多个集装箱码头的泊位协调调度问题。通过引入一个虚拟码头,将问题转化为特殊的单码头泊位调度,建立了相应的混合整数规划模型,对多码头任务分配与泊位调度进行统筹优化。在深入分析问题最优解性质的基础上,设计了一种结合启发式策略和模拟退火机制的混合模拟退火算法HAS。通过仿真实验对HSA算法的有效性和多码头协调调度效果进行验证,结果表明,HSA算法具有很高的求解质量,且对该问题的求解效率显著优于商业优化软件CPLEX;与传统泊位调度相比,本文多码头协调调度方法可大幅提高码头服务水平,并有效降低码头运行成本。
徐亚杜玉泉龙磊
关键词:集装箱码头泊位调度混合整数规划混合模拟退火算法
绿色航运背景下的泊位分配问题研究
随着人们对全球气候变化的广泛关注,燃油价格的不断上升,以及各国政府和国际组织对船舶废气排放的严格限制,航运公司和港口企业逐渐意识到节能减排对企业生存的重要意义,并纷纷通过各种措施降低船舶、集卡等运输工具的燃油消耗和废气排...
杜玉泉
关键词:泊位分配多智能体
共1页<1>
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