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姬晓涛

作品数:3 被引量:10H指数:1
供职机构:南开大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自然科学总论理学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 3篇岸桥
  • 3篇泊位
  • 2篇联合调度
  • 2篇泊位分配
  • 1篇调度
  • 1篇多目标遗传算...
  • 1篇多目标优化
  • 1篇遗传算法
  • 1篇装箱
  • 1篇锥规划
  • 1篇码头
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱码头
  • 1篇二阶锥规划
  • 1篇泊位调度

机构

  • 3篇南开大学

作者

  • 3篇姬晓涛
  • 2篇陈秋双
  • 2篇杜玉泉

传媒

  • 1篇计算机集成制...

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于遗传算法的泊位与岸桥多目标联合调度
针对泊位和岸桥联合调度问题,以码头的运营成本和客户满意度指标为目标,建立了多目标的混合整数非线性规划模型。其中客户的满意度指标是从行为运筹学的角度,依据船舶的离港拖后时间对客户满意度的影响提出的。利用多目标遗传算法对模型...
姬晓涛杜玉泉陈秋双
关键词:泊位分配多目标遗传算法
文献传递
面向服务的泊位和岸桥联合调度被引量:10
2011年
从行为运筹学角度,面向服务性目标,采用深度集成的方法对泊位和岸桥联合调度问题建立了混合整数非线性规划模型。为克服计算困难和最优性缺失等问题,将模型转化为混合整数二阶锥规划模型,并利用优化软件CPLEX对其求解。针对CPLEX中分支切割算法在某些实例上存在内存溢出、求解时间长等问题,采用外逼近算法对混合整数非线性规划模型进行求解:根据问题特点将模型分解为混合整数线性规划主问题和非线性规划子问题,其中,子问题可用解析方法求得最优解,同时利用一阶Taylor展开导出了非线性约束的外逼近。最后,基于数值实验比较了分支切割算法和外逼近算法的求解性能,验证了外逼近算法的收敛性,对模型中的关键参数进行了灵敏度分析。
杜玉泉陈秋双姬晓涛
关键词:泊位分配二阶锥规划调度
泊位和岸桥多目标联合调度研究
随着经济全球化趋势的加快和国际贸易的迅猛增长,集装箱运输在全球物流中扮演着越来越重要的角色。集装箱码头作为现代物流体系中的重要节点,它的工作效率和服务水平直接影响着世界经济的进程。   泊位和岸桥作为集装箱码头的核心资...
姬晓涛
关键词:集装箱码头泊位调度多目标优化
文献传递
共1页<1>
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