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李素娟

作品数：5 被引量：16H指数：2
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术军事自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇军事
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇飞行
  • 3篇攻角
  • 3篇飞行状态
  • 3篇大气数据
  • 3篇大气数据系统
  • 2篇无人机
  • 2篇捷联
  • 2篇捷联惯性
  • 2篇惯性积
  • 2篇航路规划
  • 2篇仿真
  • 2篇侧滑角
  • 1篇隐身
  • 1篇数据管理
  • 1篇航路
  • 1篇多约束
  • 1篇多约束条件
  • 1篇仿真系统
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机隐身

机构

  • 5篇南京航空航天...

作者

  • 5篇李素娟
  • 3篇马航帅
  • 3篇陆辰
  • 3篇雷廷万
  • 3篇曾庆化
  • 3篇李荣冰
  • 3篇郭毅
  • 3篇刘建业
  • 1篇肖前贵
  • 1篇胡寿松
  • 1篇高艳辉

传媒

  • 1篇指挥控制与仿...

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
无人机航路规划及评价方法研究
近年来，任务规划系统在局部战争中的突出表现，受到世界各国的广泛关注。无人机航路规划技术是任务规划系统的关键技术，也是实现无人机智能导航和安全飞行的技术保障。航路评价综合考虑航路各方面因素，对航路的实际使用价值进行客观、准...
李素娟
关键词：无人机数据管理仿真系统
多约束条件下无人机航路规划动态评价方法被引量：6
2012年
针对多约束条件的无人机航路规划评价方法缺乏合理性和动态特性的问题,提出了基于无人机六自由度模型的飞行仿真动态评价方法。分析了无人机航路规划的约束条件和影响航路评价的因素,并基于某型无人机六自由度飞行动力学模型和飞行控制系统模型建立了无人机飞行仿真系统模型,将航路规划与评价有机结合进而进行航路评价方法软件的设计,通过对无人机沿规划航路的仿真飞行参数进行动态特性分析,以更接近真实情况的仿真手段对多约束条件下的航路规划效果进行评价。结果表明,该方法形象直观地实现了对无人机规划航路的动态综合评价,满足工程需求。
李素娟肖前贵高艳辉胡寿松
关键词：无人机航路规划飞行仿真
大攻角飞行状态下的大气攻角及侧滑角估计方法
本发明公开了一种大攻角飞行状态下的大气攻角及侧滑角估计方法，在不改变飞行器结构外形、不增添额外测量装置和硬件设备的前提下，充分利用现有机载捷联惯性导航系统、GPS系统、飞行控制系统以及燃油测量系统输出的参数，解算飞行器的...
马航帅李荣冰雷廷万刘建业郭毅曾庆化陆辰李素娟
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大攻角飞行状态下的大气攻角及侧滑角估计方法
本发明公开了一种大攻角飞行状态下的大气攻角及侧滑角估计方法，在不改变飞行器结构外形、不增添额外测量装置和硬件设备的前提下，充分利用现有机载捷联惯性导航系统、GPS系统、飞行控制系统以及燃油测量系统输出的参数，解算飞行器的...
马航帅李荣冰雷廷万刘建业郭毅曾庆化陆辰李素娟
基于BP神经网络的大攻角飞行状态下大气数据测量方法
本发明公开了一种基于BP神经网络的大攻角飞行状态下大气数据测量方法。本发明在不改变飞机结构外形、不增添额外测量装置和硬件设备的前提下，充分利用现有的机载惯性导航系统、卫星定位系统、飞行控制系统输出参数，基于BP神经网络实...
李荣冰马航帅刘建业雷廷万郭毅曾庆化陆辰李素娟
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