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张兢

作品数:8 被引量:9H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇内河
  • 3篇船舶
  • 2篇顶推船
  • 2篇顶推船队
  • 2篇推船
  • 2篇专家系统
  • 2篇内河船
  • 2篇内河船舶
  • 2篇航行
  • 2篇航行安全
  • 2篇编组
  • 2篇船队
  • 1篇数据库
  • 1篇数据库访问
  • 1篇配料
  • 1篇配料系统
  • 1篇自动配料
  • 1篇自动配料系统
  • 1篇总线
  • 1篇系缆

机构

  • 8篇武汉理工大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 8篇张兢
  • 2篇邱振良
  • 1篇张纬康

传媒

  • 2篇2001中国...
  • 2篇中国航海学会...
  • 1篇中国造船
  • 1篇全国特殊结构...

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1991
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
加强内河船舶航行安全管理探讨
对影响内河船舶航行安全的主要因素进行了探讨,对航行安全的地位、严格执法法规、航行仪器设备的保障作用和船员再教育等因素进行了分析,以供管理部门和广大船员参考.
张兢
关键词:内河船舶船舶航行安全管理
文献传递
关于船舶参激横摇运动的试验研究被引量:5
1991年
本文给出了参激横摇运动非线性方程的频域解析解,分析了解的若干特性。相据在规则横浪中的船模试验结果,研究了参激横摇运动的稳定性、时间经历和幅频响应,还讨论了横摇阻尼、初稳心高度和波浪等因素对参激横摇运动的影响。试验结果证实了理论研究的若干结论,并表明参数共振横摇幅值的量级,与主共振横摇值的量级相当,它对船舶稳性的影响不能忽视。
张兢张纬康
关键词:船舶参激横摇运动
加强内河船舶航行安全管理探讨
对影响内河船舶航行安全的主要因素进行了探讨,对航行安全的地位、严格执行法规、航行仪器设备的保障作用和船员再教育等因素进行了分析,以供管理部门和广大船员参考。
张兢
关键词:船舶
文献传递
船舶货物积载评估专家系统的开发与应用
论述了船舶货物积载评估专家系统的构成及要素,并以杂货船为例,叙述了该系统知识库中关于货物积载的知识要点,提出了确定货物积载作业评估指标的方法.
张兢
关键词:专家系统
文献传递
船舶货物积载评估专家系统的开发与应用
论述了船舶货物积载评估专家系统的构成及要求,并以杂货船为例,叙述了该系统知识库中关于货物积载的知识要点,提出了确定货物积载作业评估指标的方法。
张兢
关键词:货物积载专家系统教学
文献传递
内河单排一列式顶队编组及系结方法的探讨
对内河单排一列式顶推船队在编组时,大小不同驳船的位置安排和系缆系结点的位置选择进行了探讨,并论述了不同编组方法和系结位置对船队快速性、操纵性和系结强度的影响.
张兢邱振良
关键词:顶推船队驳船编组系缆
内河单排一列式顶队编组及系结方法的探讨
对内河单排一列式顶推船队在编组时,大小不同驳船的位置安排和系缆系结点的位置选择进行了探讨,并论述了不同编组方法和系结位置对船队快速性、操纵性和系结强度的影响.
张兢邱振良
关键词:顶推船队
文献传递
基于现场总线的自动配料系统的研究与分析
随着社会的发展,科技在不断进步,自动配料在工业生产中发挥着越来越重要的作用,它集运送、测量、配料等功能于一体,广泛应用于饲料、化工等行业。结合机电一体化、现场总线技术以及高级的控制理论设计高精度、信息化、智能化的自动配料...
张兢
关键词:数据库访问自动配料系统现场总线
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