您的位置: 专家智库 > >

邱振良

作品数:9 被引量:9H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程

主题

  • 5篇船舶
  • 3篇航速
  • 3篇船舶操纵
  • 2篇顶推船
  • 2篇顶推船队
  • 2篇推船
  • 2篇内河
  • 2篇横移
  • 2篇编组
  • 2篇船队
  • 2篇船速
  • 1篇旋回
  • 1篇旋回圈
  • 1篇系缆
  • 1篇航道
  • 1篇横向力
  • 1篇避碰
  • 1篇驳船

机构

  • 5篇武汉交通科技...
  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 9篇邱振良
  • 4篇刘先栋
  • 2篇张兢

传媒

  • 2篇中国航海
  • 1篇航海技术
  • 1篇全国特殊结构...
  • 1篇中国航海学会...

年份

  • 2篇2000
  • 2篇1999
  • 3篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1994
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
内河单排一列式顶队编组及系结方法的探讨
对内河单排一列式顶推船队在编组时,大小不同驳船的位置安排和系缆系结点的位置选择进行了探讨,并论述了不同编组方法和系结位置对船队快速性、操纵性和系结强度的影响.
张兢邱振良
关键词:顶推船队驳船编组系缆
浅水区位置的判断与现象分析
1996年
水深的深浅对船舶安全航行与航速的快慢有着极其重要的关系。电测深仪是用来观测水深大小的较可靠仪器,但是用仪器测深只是在必要时进行。如果能利用河流和船舶运动的客观规律,大体地估算深水区和浅水区的位置,以及了解船舶驶入浅水区时所发生的现象,便能及时操纵船舶驶离不宜于航行的浅水区,确保船舶航行的安全并提高航速、节约能源。水深的深浅一般可从航道公报、水位通报、水尺及实地测深等方法来确定外,还可从下列几方面来概略地判断深水区和浅水区的位置: 1.
刘先栋邱振良
关键词:航道
螺旋桨斜流效应横向力对船舶操纵影响探析被引量:9
1999年
河船顺、逆流航行于急流滩河段时,常发生“打张”、“打抢”现象,形成紧迫危险局面。甚至发生水上交通事故,这些现象除与局部水流作用于船体局部而产生船体水动力转船力矩使船偏转外,也与螺旋桨斜流效应横向力有关,所以有必要了解此力产生的原理及其对船舶操纵性能的影响,以便正确操纵船舶,避免事故的发生。关键词:斜流;螺旋桨斜流;螺旋桨斜流效应横向力;打张;
邱振良
关键词:横向力船舶操纵
螺旋桨斜流效应横向力对船舶操纵影响探析
顺、逆流航行于急流滩河段时,常发生“打张”、“打抢”现象,形成紧迫危险局面,甚至发生水上交通事故,这些现象除与局部水流作用于船体局面而产生船体水动力转船力矩使船偏转外,也与螺旋桨斜流效应横向力有关,所以有必要了解此力产生...
邱振良
船舶横移运动的操作及转心位置变化规律的探讨
1997年
通过对几种船舶横移运动的操纵方法与理论研究,得出结论:船舶操纵中横移运动与转心位置变化规律的关系,即在航船舶的转心位置与流速和船首转向有关,不论船舶上、下水航行,只要航速相等或接近相等,当船首顺流转向时,转心后移;船首逆流转向时,转心前移。这一规律在船舶系离泊与避碰操纵中应充分应用。
刘先栋邱振良
关键词:航速船舶操纵
船舶横移运动的操作及转心位置变化规律的探讨
通过对几种船舶横移运动的操纵方法与理论研究,得出结论:船舶操纵中横移运动与转心位置变化规律的关系,即在航船舶的转心位置与流速和船首转向有关,不论船舶上、下水航行,只要航速相等或接近相等,当船首顺流转向时,转心后移;船首逆...
刘先栋邱振良
关键词:船速航速
文献传递
内河单排一列式顶队编组及系结方法的探讨
对内河单排一列式顶推船队在编组时,大小不同驳船的位置安排和系缆系结点的位置选择进行了探讨,并论述了不同编组方法和系结位置对船队快速性、操纵性和系结强度的影响.
张兢邱振良
关键词:顶推船队
文献传递
论船舶转心位置的变化规律与操纵避碰间的关系
内河航行船舶的转心位置与流速、流向和船首转向有关,即不论船舶上水或下水航行,当船首顺流转向时,转心后移,船首逆流转向时,转心前移,这一规律在船舶靠、离泊和避碰操纵中充分应用。
邱振良
关键词:旋回圈
文献传递
船舶横移运动的操纵及转心位置变化规律的探讨
通过对几种船舶横移运动的操纵方法与理论研究,得出结论:船舶操纵中横移运动与转心位置变化规律的关系,即在航船舶的转心位置与流速和船首转向有关,不论船舶上、下水航行,只要航速相等或接近相等,当船首顺流转向时,转心后移,船首逆...
刘先栋邱振良
关键词:船速航速
文献传递
共1页<1>
聚类工具0