刘顾
- 作品数：26 被引量：150H指数：6
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- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术化学工程交通运输工程更多>>
- CNTs-SiC/Al_2O_3-TiO_2复合涂层的制备及其性能被引量：7
- 2011年
- 采用微弧等离子喷涂技术制备了CNTs-SiC/Al2O3-TiO2复合涂层,借助SEM、X射线衍射、仪热分析仪和网络分析仪对CNTs-SiC/Al2O3-TiO2涂层的组织结构、高温氧化性能、电磁特性进行了测试分析.结果表明:多功能微弧等离子喷涂枪内中心轴向送粉方式制备的CNTs-SiC/Al2O3-TiO2复合涂层的组织结构致密、孔隙率低,SiC和CNTs的物相也保留下来.CNTs-SiC/Al2O3-TiO2涂层的高温氧化性能有所提高,涂层在35～700℃升温阶段失重率为0.71wt%,700℃恒温氧化60min后失重率为0.41wt%.随着频率的增加,CNTs-SiC/Al2O3-TiO2复合粉末的介电常数的实部从17.3下降到10.3,而虚部在6.3～2.9之间,具有频散效应.制备的CNTs-SiC/Al2O3-TiO2复合涂层在一定的范围内随着涂层厚度的增加,吸波能力显著提高,其谐振频率不断向低频移动.
- 刘顾汪刘应陈桂明魏皖宁华绍春朱二雷
- 关键词：高温氧化电磁特性
- 碳纳米管/纳米Al2O3-TiO2复合吸波涂层的制备及性能研究
- 汪刘应王汉功刘顾华绍春
- 关键词：碳纳米管等离子喷涂吸波性能
- 微弧等离子喷涂碳纳米管/纳米Al_2O_3–TiO_2复合涂层被引量：5
- 2010年
- 根据"一专多能"的设计思想,研制了多功能微弧等离子喷涂系统。该系统除具有喷涂功能外,还具有焊接、切割、淬火等用途。所设计的微弧等离子喷枪采用了独特的气路结构、喷嘴结构和中心轴向送粉方式;设计的电源运用了IGBT高频逆变技术、微电脑控制技术和软开关变换技术等,具有体积小、质量轻、抗干扰强、可靠性高等特点。运用多功能微弧等离子喷涂系统制备了碳纳米管/纳米Al2O3–TiO2复合吸波涂层。结果表明,涂层厚度为1.5mm时,碳纳米管/纳米Al2O3–TiO2复合涂层的吸波能力最佳,最小反射率为-22.14dB,小于-10dB的频带宽为4.00GHz。
- 王汉功汪刘应徐建国华绍春刘顾
- 关键词：碳纳米管二氧化钛纳米复合涂层吸波涂层
- 热喷涂NiCr/纳米(ZrO_2+8%Y_2O_3)梯度涂层的性能研究
- 2008年
- 针对陶瓷涂层与基体结合强度低、易产生裂纹和剥落的现象,进行了抗高温氧化耐磨损梯度涂层的设计。采用热喷涂技术在45钢基体表面制备由面层[纳米(ZrO2+8%Y2O3)]和中间层(NiCr)组成的梯度涂层,利用扫描电镜(SEM)、测定结合强度、测定显微硬度、X射线衍射等方法研究涂层的性能。结果表明:NiCr/纳米(ZrO2+8%Y2O3)梯度涂层显微组织结构致密,与NiCr合金涂层和纳米(ZrO2+8%Y2O3)陶瓷涂层相比,具有更优良的力学性能;梯度涂层的面层有利于提高基体的耐高温、耐磨损性能,而中间层则有利于改善基体的抗高温氧化性能。
- 吴永发汪刘应华绍春刘顾赵瑞星
- 关键词：梯度涂层
- 微弧等离子表面强化处理对45^#钢磨损性能的影响
- 2008年
- 采用微弧等离子作为热源对45#钢进行表面硬化改性处理,运用扫描电子显微镜,观察和分析了磨损试验后其磨损表面形貌,测试了45#钢基体和45#钢淬火硬化层的干滑动磨损性能,探讨了硬化层的磨损机制。结果表明:经微弧等离子表面强化处理,45#钢淬火硬化层晶粒细小,组织致密,为板条状和针状马氏体混合组织,硬度由45#钢基体的HV200提高到HV600以上,磨损体积由45#钢基体的743.44×10-11m3减小到81.86×10-11m3,耐磨性提高了9倍。硬化层滑动磨损机制主要为氧化磨损和轻微的磨粒磨损。
- 刘顾汪刘应华绍春吴永发
- 热喷涂镍-铬基涂层的高温氧化性能被引量：4
- 2010年
- 为了提高钢体结构材料的高温氧化性能,采用超音速电弧喷涂技术和微弧等离子喷涂技术,在45钢基体上分别制备了Ni-Cr基涂层和Ni-Cr/ZrO2复合梯度涂层,对45钢基体、Ni-Cr基涂层和Ni-Cr/ZrO2复合梯度涂层进行了1100°C高温氧化实验,采用热重分析(TGA)、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)等方法研究了涂层的氧化性能。结果表明,Ni-Cr基涂层和Ni-Cr/ZrO2复合梯度涂层高温氧化后,表面组织结构致密,与45钢基体相比,具有更优良的抗高温氧化性能。
- 汪刘应王汉功刘顾华绍春徐建国
- 关键词：热喷涂二氧化锆梯度涂层高温氧化
- 碳纳米管/纳米Al2O3-TiO2复合吸波涂层的制备及性能研究
- 采用等离子喷涂技术制备了CNTs/Al2O3-TiO2 复合涂层，借助SEM、拉伸试验机和RAM 反射率测试系统对CNTs/Al2O3-TiO2 复合涂层的组织结构、力学性能、吸波反射率进行了分析。结果表明：CNTs/A...
- 汪刘应王汉功刘顾华绍春
- 关键词：碳纳米管纳米复合涂层等离子喷涂吸波性能
- 微弧等离子喷涂碳纳米管/纳米Al_2O_3-TiO_2复合涂层高温性能研究被引量：9
- 2011年
- 采用等离子喷涂技术制备了5wt%CNTs/Al2O3-TiO2复合涂层,借助SEM、热红联仪和RAM反射率测试系统对CNTs/Al2O3-TiO2复合涂层的组织结构、高温氧化性能、电磁特性进行了分析.结果表明:CNTs/Al2O3-TiO2复合涂层的组织结构致密、孔隙率低,CNTs分散均匀,碳纳米管与Al2O3-TiO2陶瓷粘结剂之间具有良好的界面相容性.在20～700℃高温氧化过程中,CNTs起始失重温度为471.29℃,CNTs/Al2O3-TiO2复合涂层的高温氧化性能有一定提高,起始失重温度从471.29℃提高到507.8℃,而碳纳米管的失重率从100%下降到33.68%.CNTs/Al2O3-TiO2复合涂层具有较好的高温吸波性能,25℃时复合涂层的反射率峰值为-7.86dB.随温度的升高,CNTs/Al2O3-TiO2复合涂层的反射率峰值不断减小,谐振频率向低频移动,300℃时复合涂层的反射率峰值为-12.88dB,小于-5dB频带宽为4.48GHz.
- 汪刘应徐卓华绍春刘顾
- 关键词：高温性能电磁特性
- 液压制动轮缸活塞卡滞原因分析及预防措施被引量：1
- 2011年
- 制动轮缸是汽车液压制动系统中的重要部件之一，他借助压缩空气的作用，为制动蹄提供必要的机械力量，以实现汽车的制动或减速。因此，其技术状况的好坏，直接影响汽车的制动性能和行驶中的安全。
- 朱二雷汪刘应刘顾
- 关键词：汽车液压制动系统轮缸制动性能
- 微弧等离子喷枪电热特性分析
- 2011年
- 等离子喷枪的电弧伏安特性和热效率等电热特性是影响等离子喷涂质量的重要因素,文中根据自行研制的微弧等离喷涂系统,开展等离子喷枪的电热特性研究,分析了不同进气方式下的电弧伏安特性以及微弧等离子喷枪的热效率.结果表明,等离子喷枪在不同进气方式下均呈现下降的伏安特性,在相同电流和气体流量条件下,直流和切向混合进气方式下喷枪的电弧电压要高于单独采用直流和切向进气时电弧电压,电弧具有更高的能量密度.微弧等离子喷枪热效率为56%～76%,喷枪射流热焓为3.28～11.16 kJ/g.
- 刘顾汪刘应陈桂明袁玉华魏皖宁
- 关键词：进气方式伏安特性热效率
