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朱二雷

作品数:3 被引量:13H指数:2
供职机构:第二炮兵工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁特性
  • 1篇性能研究
  • 1篇液压
  • 1篇液压制动
  • 1篇液压制动系
  • 1篇液压制动系统
  • 1篇预防措施
  • 1篇原因分析及预...
  • 1篇原因分析及预...
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇制动性
  • 1篇制动性能
  • 1篇梯度涂层
  • 1篇涂层
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车液压
  • 1篇汽车液压制动...

机构

  • 3篇第二炮兵工程...
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 3篇汪刘应
  • 3篇朱二雷
  • 3篇刘顾
  • 1篇陈桂明
  • 1篇华绍春
  • 1篇魏皖宁

传媒

  • 1篇汽车维修
  • 1篇无机材料学报
  • 1篇热加工工艺

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
CNTs-SiC/Al_2O_3-TiO_2复合涂层的制备及其性能被引量:7
2011年
采用微弧等离子喷涂技术制备了CNTs-SiC/Al2O3-TiO2复合涂层,借助SEM、X射线衍射、仪热分析仪和网络分析仪对CNTs-SiC/Al2O3-TiO2涂层的组织结构、高温氧化性能、电磁特性进行了测试分析.结果表明:多功能微弧等离子喷涂枪内中心轴向送粉方式制备的CNTs-SiC/Al2O3-TiO2复合涂层的组织结构致密、孔隙率低,SiC和CNTs的物相也保留下来.CNTs-SiC/Al2O3-TiO2涂层的高温氧化性能有所提高,涂层在35~700℃升温阶段失重率为0.71wt%,700℃恒温氧化60min后失重率为0.41wt%.随着频率的增加,CNTs-SiC/Al2O3-TiO2复合粉末的介电常数的实部从17.3下降到10.3,而虚部在6.3~2.9之间,具有频散效应.制备的CNTs-SiC/Al2O3-TiO2复合涂层在一定的范围内随着涂层厚度的增加,吸波能力显著提高,其谐振频率不断向低频移动.
刘顾汪刘应陈桂明魏皖宁华绍春朱二雷
关键词:高温氧化电磁特性
液压制动轮缸活塞卡滞原因分析及预防措施被引量:1
2011年
制动轮缸是汽车液压制动系统中的重要部件之一,他借助压缩空气的作用,为制动蹄提供必要的机械力量,以实现汽车的制动或减速。因此,其技术状况的好坏,直接影响汽车的制动性能和行驶中的安全。
朱二雷汪刘应刘顾
关键词:汽车液压制动系统轮缸制动性能
镍-铬基及其复合涂层的冲蚀磨损性能研究被引量:5
2011年
采用超音速电弧喷涂技术和微弧等离子喷涂技术,在45钢基体上分别制备了Ni-Cr基复合涂层和Ni-Cr/ZrO2梯度涂层。研究了涂层的冲蚀磨损性能,并对涂层的冲蚀磨损形貌及冲蚀磨损机理进行了分析。结果表明,随着冲蚀角度的增大,Ni-Cr基复合涂层与Ni-Cr/ZrO2梯度涂层的冲蚀率都呈现先增加后减小的趋势,并且大约在60°冲蚀角时,冲蚀率达到最大值。
朱二雷汪刘应刘顾
关键词:梯度涂层冲蚀磨损
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