陈亚东
- 作品数：7 被引量：6H指数：1
- 供职机构：清华大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 汽车碰撞实验车载测试系统中数据采集板的设计被引量：1
- 2002年
- 押一种在自行研制的车载测试系统中使用的数据采集板,阐述了其硬件结构和软件设计。该数据采集板采用单独的MCU控制,采集电路以一片12位高速A/D芯片MAX120为核心,数据采用了循环存储的思想,数据采集实现了多通道的同步、高速,并实现了冲击条件下的大容量数据的可靠保存。实验证明了这种采集板的可靠性。
- 陈亚东张金换黄世霖
- 关键词：汽车数据采集板数据存储可靠性
- 风景海狮平头轻客碰撞安全性改进设计研究及应用
- 黄世霖张金换林恩涛孔凡忠刘凤悟杜汇良王大志詹振京陈亚军陈桂祥马春生胡敬文许先锋丁祖学龚剑郭占元王庆龙陈亚东吴炜徐引龙顾光闫长才王刚白远利郑维金鑫宋正超
- 根据风景海狮BJ6486在碰撞安全性结构方面存在的问题，结合样车试验、零部件试验和关键部件的模拟计算，提出改进设计方案，全面提高了BJ6486风景海狮的碰撞安全性。经过四辆样车碰撞试验和三轮改进，立足国内自主开发，在短短...
- 关键词：
- 关键词：轻型客车碰撞模拟计算
- 汽车安全气袋匹配技术及HCQ-2智能型ECU的研制
- 黄世霖张金换王晓冬杨天伟包炳奎丁振松杜汇良熊文李楚文王龙陈亚东白远利尹武良李致民祝庆
- 该成果安全气袋匹配技术和气袋控制系统应用先进的电容式传感器和数字化硬件，创造性地开发了移动窗法和神经网络法等点火算法，成功地研制了体积小、可靠性高、功能齐全的数字化ECU，达到国内领先水平。技术转让给锦州和昌公司，一起合...
- 关键词：
- 关键词：汽车安全气袋ECU
- 汽车碰撞试验用车载数据采集系统的研制被引量：5
- 2003年
- 电测量技术是汽车碰撞试验中的一项关键技术。本文介绍了一种自行研制的在汽车碰撞试验电测量系统中使用的车载数据采集系统的原理、硬件结构与软件设计。该系统采用模块化设计 ,设计了独特的触发模块。数据采集电路以单片机、 12位高速A D芯片和其它芯片构成。系统具有触发准确 ,对多通道信号的采集同步、高速、可靠的特点 ,还实现了大冲击环境可能断电时的数据可靠存储。
- 陈亚东张金换黄世霖
- 关键词：汽车车载数据采集系统模块化设计数据存储
- 汽车碰撞试验用车载数据采集系统的设计研究
- 电测量技术是汽车碰撞试验中的一项撞实验电测量系统中使用的车载数据采集系统的原理、硬件结构与软件设计.该系统采用模块化设计,设计了独特的触发模块.数据采集电路以单片机、12位高速A/D芯片和其它芯片构成.系统具有触发准确,...
- 陈亚东张金换黄世霖
- 关键词：汽车碰撞试验数据采集电测量技术
- 文献传递
- 汽车碰撞试验用车载数据采集和导向系统的设计研究
- 陈亚东
- 关键词：数据采集触发
- 试验与计算技术在返回舱着陆冲击和宇航员防护中的应用
- 黄世霖张金换杜汇良马春生王步康白远利王大志梁锐李琦姚阳张宏志李振平金鑫宋正超龚剑胡敬文顾光陈亚东刘凤梧徐引龙
- 为了减小“神舟”号载人飞船在故障着陆下宇航员的冲击过载，确保宇航员的安全着陆，项目研究提出了舱底和土壤撞击和底部输入－多段胀环式座椅缓冲器－人体赋型垫联合改进方案，提高了宇航员的着陆安全性。提出了添加缓冲材料以减少响应加...
- 关键词：
- 关键词：返回舱着陆
