秦先锋
- 作品数：5 被引量：20H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 发动机燃油管在含氧燃料中的腐蚀溶胀性能的研究被引量：13
- 2012年
- 在常温浸泡672h的过程中,研究燃油管在乙醇、生物柴油、碳酸二甲脂和0#柴油中的腐蚀溶胀性能。结果表明,油管在乙醇中浸泡后的质量变化率最小,在生物柴油和碳酸二甲脂中浸泡后外径的变化率均大于柴油。在柴油、乙醇和生物柴油浸泡后油管的硬度降低。在乙醇中浸泡后油管表面出现喷霜,且随时间增长而加剧。在3种含氧燃料中乙醇对燃油管的腐蚀性最强。相似相溶和溶剂性是造成油管质量、外径和外观变化的主要原因;橡胶在不同溶液中溶胀度的差异是造成油管硬度变化的根本原因。
- 李立琳王忠秦先锋李铭迪陈林
- 关键词：含氧燃料橡胶燃油管
- 正庚烷低压预混燃烧火焰中间产物生成特性分析被引量：2
- 2014年
- 采用数值模拟的方法研究正庚烷低压预混层流燃烧火焰,分析了正庚烷化学反应路径及燃烧产物,考察了OH,O,H自由基的摩尔分数变化,比较了火焰中同类烷烃、烯烃和炔烃摩尔分数,通过C2H4的敏感性分析探讨了燃烧火焰中烯烃生成和消耗路径.结果表明：随火焰高度的增加,H2O、CO和CO2摩尔分数增大,火焰高度1.3cm以后,CO的摩尔分数开始下降,对应的CO2摩尔分数迅速增加.OH,O,H自由基摩尔分数的最大量级为10-4～10-3,OH,O,H自由基摩尔分数的迅速增大反映燃烧中间产物的消耗反应较剧烈.正庚烷燃烧火焰烯烃生成较多,C2烯烃摩尔分数的峰值分别是同类烷烃和烯烃的32、85倍,C3烯烃的摩尔分数的峰值是同类炔烃72倍.
- 秦先锋袁银男李仁春李立琳
- 关键词：正庚烷预混燃烧自由基
- 生物柴油组成及结构对苯生成量的数值模拟
- 2011年
- 从生物柴油的组成和结构出发,在激波管的条件下,根据小分子物质不同饱和度、不同碳链长度、不同含氧量等进行单因素模拟,探讨生物柴油不同的组成和结构对苯生成量的影响.结果表明:不饱和程度越高,苯的生成速率越大,生成量越多;燃烧过程中苯的浓度随着碳链长度的增加而上升;随着含氧量的增加,苯生成反应所需的时间减少.相比于丙烷,乙酸甲酯燃烧时,苯的浓度下降约58%.
- 李立琳王忠秦先锋许广举陈林
- 关键词：生物柴油饱和度含氧量苯
- 柴油机燃用生物柴油的磨损试验分析被引量：3
- 2011年
- 在共轨柴油机上进行了燃用BD5生物柴油的1000h可靠性试验,考察长时间燃用生物柴油对柴油机零部件的磨损情况,可靠性试验后对主要零部件进行拆检,主要摩擦副轴颈处可以观察到加工痕迹或光亮,气门处有少量的积碳;测量了主要运动件的磨损量,分析了活塞组、连杆组、曲轴组及配气机构的磨损情况;验证了共轨柴油机长时间燃用生物柴油的可行性。研究结果表明:1000h试验后,4缸油环的磨损量为0.004mm;3缸连杆小头的磨损量为0.043mm;2缸主轴颈的磨损量为0.003mm;1缸和2缸的进气门下沉量最大,约为0.009mm;试验过程中,柴油机各零部件均未发生断裂、剥落、烧蚀、黏结等异常现象。燃烧BD5生物柴油对柴油机主要零部件无异常影响,柴油机可长时间燃用生物柴油。
- 李立琳王忠秦先锋王林查红
- 关键词：生物柴油柴油机磨损
- 基于小角X散射的生物柴油/柴油颗粒物结构的分析被引量：2
- 2014年
- 采用同步辐射的小角X射线(SAXS)研究了常温常压下柴油(B0)、生物柴油(B100)及其调和油(B50)燃烧后生成颗粒物的结构特征。根据3种不同燃油的散射强度曲线,用Porod曲线、Guinier曲线分析了颗粒物的回转半径、平均粒径和平均界面厚度。结果表明:生物柴油和柴油的最大散射强度出现在小散射角范围内,随着生成生物柴油比例的增大,散射强度增大。B0、B50和B100的回转半径分别是18.5、13和10nm;B0、B50和B100的平均直径分别是48nm、34nm和26nm。3种燃油的Porod曲线都呈负偏离,说明颗粒物存在界面层。测量结果与扫描电镜测试一致。
- 李立琳王忠秦先锋李铭迪李瑞娜赵洋
- 关键词：生物柴油柴油
