种鹏云
- 作品数：24 被引量：122H指数：8
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于连通可靠性的危险品运输路径选择问题被引量：12
- 2014年
- 为解决危险品运输路径选择的不确定性问题,提出基于连通可靠性的危险品运输路径选择(HMTPS)方法。在定义危险品运输路径连通可靠性的基础上,根据HMTPS特性,在满足最小路径连通可靠性条件下,以路径风险、运输时间和运输成本最小为目标函数,构建基于连通可靠性的HMTPS多目标优化模型。引入改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-II),对该多目标优化模型进行求解。最后,通过一个实例对模型和算法进行验证。仿真结果表明:利用NSGA-II求解基于连通可靠性的HMTPS问题,可得到一系列Pareto最优解,其解空间分布均匀,并具有良好的收敛性和鲁棒性,模型和算法的有效性得到验证。
- 种鹏云帅斌尹惠高洁
- 关键词：公路运输多目标优化
- 一种铁路货运集装箱吊具
- 本实用新型涉及一种铁路货运集装箱吊具，包括：吊装架；吊接架，吊接架的底部设置有吊装臂，吊装臂的一端与吊接架固定连接，吊装臂的另一端上设置有第一吊轮；加载板，加载板与吊接架之间设置有伸缩件，加载板上设置有第二吊轮；设置于吊...
- 李林卿郝钢种鹏云吴凡黄文成宫丹青洒雨刘雪斐李晓林刘韵光邹继军梁兴月罗江涛
- 基于复杂网络的危险品运输网络抗毁性测度分析被引量：17
- 2014年
- 在构建危险品运输网络模型的基础上,采用复杂网络理论对该网络模型抗毁性测度及特性进行研究。首先,根据网络模型的配送特性,提出"网络风险效率"和"最大连通度"抗毁性测度;接着,通过建立危险品运输网络介数模型和对道路网络节点和边的随机和蓄意攻击,描述网络模型的流量和拓扑特性,继而构建基于复杂网络理论的危险品运输网络抗毁性研究框架。实验结果表明:本文构建的抗毁性测度可以很好表征危险品运输网络的抗毁性能水平,且网络抗毁性是由少数节点和边维系的;无论节点攻击还是边攻击,网络均表现出对随机攻击的鲁棒性和蓄意攻击的脆弱性,故抗毁特性更接近于无标度网络,且边的抗毁性高于节点的抗毁性;此外,在攻击较多节点和边时,度攻击的抗毁性较弱,且网络配送的可达性优于风险值增长水平。
- 种鹏云帅斌
- 关键词：复杂网络无标度网络介数
- 基于卫星云图的风矢场度量模型与自适应算法
- 2013年
- 探讨了基于卫星云图度量风矢的模型与算法.首先,构建三维地球坐标系和二维帧平面坐标,实现了经纬度与灰度矩阵的行列号的相互转换;其次,近似修正定位目标云,采用最大交叉相关系数选择最优化匹配云,进而建立固定尺度下风矢度量模型;再其次,根据该先验信息构造变尺度的搜索空间,设计自适应算法加快搜索进程和提高精度;最后,挖掘预报文件中的温度-压强关系,分段拟合风矢的压强和所在等压面层数.
- 陈崇双种鹏云王恪铭薛长虹
- 关键词：卫星云图自适应
- 恐怖袭击下危险品运输网络级联失效抗毁性建模与仿真被引量：12
- 2013年
- 针对复杂网络的级联失效特性,提出了危险品运输网络在遭遇恐怖袭击后的级联失效抗毁性模型。在恐怖袭击条件下,对危险品运输网络的级联失效过程进行分析,定义了危险品运输网络抗毁性,从结果性和过程性两个视角出发,提出了网络抗毁性的评价测度节点存活率和相对二次级联失效数。通过建立仿真场景,给出了仿真流程图,并就不同节点的度、不同容量系数和不同规划方式下危险品运输网络级联失效特性进行了定量研究,并通过MATLAB软件编程实现。仿真结果表明了模型的科学有效性,为优化危险品运输网络的拓扑结构提供新的研究思路和方法。
- 种鹏云帅斌陈钢铁
- 关键词：恐怖袭击抗毁性级联失效
- 基于决策者风险偏好的危险货物运输路径优化问题研究被引量：2
- 2011年
- 将路径风险值、运营时间和运营成本的最小化作为危险货物运输路径优化问题的目标函数,并依此建立多目标决策模型。基于决策者的风险偏好分为风险激进型、风险中立型和风险保守型3类,并利用风险偏好权重对决策者不同风险偏好特性进行刻画。通过选择合适的加权开方乘方数将多目标决策模型中的目标函数转化为单目标函数,然后用标号算法求解最优折衷解,最后使用MATLAB R2008a对实例进行编程计算,验证了模型和算法的有效性。
- 帅斌种鹏云
- 关键词：危险货物运输多目标风险偏好标号算法
- 连环恐怖袭击下危险品运输网络级联失效建模被引量：24
- 2014年
- 研究危险品运输网络在遭受恐怖袭击后的级联失效过程和性质有助于指导系统建设和提高其抗毁性能.在分析危险品运输网络及恐怖袭击特性基础上,建立了双层危险品运输网络模型,通过定义网络的三种节点状态,分析了单次和连环袭击下的危险品运输网络级联失效过程,基于此,建立连环袭击下的危险品运输网络级联失效模型.从"结果性"和"过程性"两个视角出发,提出网络抗毁性的评价测度"节点存活率"和"相对二次级联失效数".通过建立实例仿真场景和仿真流程,就不同袭击次数、不同节点的度及容量系数和不同规划方式对危险品运输网络级联失效特性的影响进行仿真,验证了模型的可行性,仿真结果为危险品运输网络的规划提供决策依据.
- 种鹏云帅斌
- 关键词：抗毁性级联失效
- 恐怖袭击下危险品运输网络节点风险评估方法被引量：14
- 2012年
- 为解决危险品运输网络节点遭恐怖袭击风险评估的模糊性和随机性问题,提出基于云模型的评估方法。以恐怖分子视角,确定以"节点可识别性"、"节点可接近性"、"节点的象征性与轰动效应"和"危害性程度"组成节点风险评估指标集,并采用专家咨询的方法确定节点风险评估指标对应的权重云。通过综合云模型综合评价者给出的最大和最小评价值,采用云变换的数据驱动法确定节点风险对应的评价云。根据云算术运算规则对网络节点风险进行评估。结果表明,实例的评价节点云参数为(0.636 9,0.046 1,0.005 7),隶属度为"较危险",解决了节点风险评价的模糊性和随机性量化问题。
- 种鹏云帅斌
- 关键词：恐怖袭击云模型
- 恐怖袭击下危险品运输网络抗毁性仿真分析被引量：1
- 2013年
- 危险品运输网络在遭受恐怖袭击后单个节点的失效可能会引发网络级联失效现象。为解决该问题,构建一个危险品运输网络级联失效抗毁性模型。根据恐怖袭击条件,定义"正常"、"失效"和"暂停状态"3种节点状态,从"结果性"和"过程性"2个视角出发,提出网络抗毁性的评价测度。通过建立仿真场景,在不同节点的度、不同容量系数和不同规划方式下对危险品运输网络级联失效特性进行定量研究,结果证明了该级联失效抗毁性模型的科学有效性。
- 种鹏云帅斌
- 关键词：恐怖袭击抗毁性级联失效
- 一种铁路货运装载紧固装置
- 本实用新型涉及一种铁路货运装载紧固装置，包括：底座；两个用于分别加固铁路货车上相邻装载物的装载支撑架，两个装载支撑架设置于底座顶部的相对侧，两个装载支撑架相互背离的一侧均设置有支撑斜板。本实用新型在支撑座上设置有装载支撑...
- 李林卿郝钢种鹏云吴凡黄文成宫丹青郭胜杰刘雪斐李柏华李晓林刘韵光邹继军梁兴月罗江涛
