王文林
- 作品数：11 被引量：60H指数：5
- 供职机构：南昌大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：江西省科技攻关计划江西省科技厅资助项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 月球探测器的软着陆技术被引量：3
- 2008年
- 介绍了空间探测中航天器的各种软着陆方式和月球探测器的软着陆特点,对前苏联和美国成功着陆的月球探测器概况进行了综述,并提出了我国在月球探测软着陆器的设计、研制阶段所面临的一些主要课题。
- 杨湘杰刘焕焕王文林
- 关键词：月球探测有效载荷软着陆减速
- 陶瓷自动配料柔性开发系统的软件设计被引量：6
- 2006年
- 研制陶瓷自动配料的柔性开发系统有利于实现相关大型应用系统的柔性开发,并且可以缩短开发周期、大幅节约开发成本.运用西门子W inCC组态软件和S7-300 PLC,基于现代工业以太网和现场总线控制技术,设计了某陶瓷自动配料柔性开发系统中的控制软件.由于上、下位机使用了统一的变量,其软件操作、维护非常方便,控制系统也表现出良好的智能性.该软件易于和企业局域网或In ternet联接,以实现系统的远程监控与维护.
- 王文林
- 关键词：软件设计可编程控制器
- 汽车盘式制动器制动尖叫的分析被引量：14
- 2009年
- 针对某轿车盘式制动器的制动尖叫问题,在实体模型的基础上建立了制动器各主要部件的有限元分析模型和耦合接触模型。为了提高模型的计算精度,采用模态实验对有限元模型参数进行了修正。通过振动测试方法对盘式制动器进行振动噪声测试,获得了制动器及其主要部件的振动信号和噪声信号。将实验结果与有限元结果进行比较,确定了盘式制动器制动尖叫的原因。
- 罗明军王文林
- 关键词：盘式制动器制动尖叫有限元分析模态试验
- 陶瓷墙地砖生产线自动化技术发展综述被引量：10
- 2006年
- 综述国内外陶瓷墙地砖生产线的装备单元自动化技术和整厂整线综合自动化技术发展概况结合陶瓷墙地砖的典型生产工艺,基于现代工业以太网和现场总线技术,提出了一个陶瓷墙地砖生产线综合自动化系统模型,最后总结了尚待研究开发的主要内容。
- 王文林朱钒朱位秋
- 关键词：墙地砖自动化技术工业以太网
- 陆风X6车架有限元分析与结构优化被引量：3
- 2009年
- 提出了低应力车架的概念,基于陆风X6的实体建模之上建立了其有限元模型,对各零部件之间的连接关系进行了模拟,并在此基础上进行了静态强度特性分析,得到了引起车架纵梁产生开裂原因的结果。对陆风X6车架进行了结构优化并在陆风X8上得到了应用,结果表明优化后的陆风X8车架结构克服了车架纵梁开裂的问题,对工程有一定的实用价值。
- 罗明军王文林徐高新
- 关键词：车架开裂有限元模型结构优化
- 越野汽车动力性和燃油经济性建模与仿真分析被引量：8
- 2010年
- 以某款新型越野汽车为研究对象,基于GT-DRIVE软件建立了其整车模型,并对其动力性和燃油经济性进行了仿真计算。通过将主要技术性能指标的仿真结果与实车道路试验结果对比表明,仿真结果误差控制在3.7%以内,从而验证了该仿真模型的正确性和可行性。所建立的仿真分析模型和仿真分析结果为后续对该车动力传动系统参数进行优化设计打下了坚实基础。
- 陈春菊王文林
- 关键词：动力性燃油经济性仿真
- 双横臂扭杆独立悬架有限元分析与结构优化被引量：5
- 2009年
- 基于双横臂扭杆独立悬架的实体建模之上建立了其有限元模型,对各零部件之间的连接关系进行了模拟,并在此基础上进行了静态强度特性分析,得到了引起车架纵梁产生开裂原因的结果。对双横臂扭杆独立悬架进行了结构优化,结果表明优化后的结构克服了车架纵梁开裂的问题并得到了应用,对工程有一定的实用价值。
- 罗明军王文林
- 关键词：扭杆双横臂独立悬架有限元模型结构优化
- 双扭杆双横臂独立悬架结构件有限元分析与关联式结构优化被引量：1
- 2009年
- 基于双扭杆双横臂独立悬架的实体建模之上建立其有限元模型,对各零部件之间的连接关系进行模拟,并对悬架结构件进行有限元受力分析,得到了引起车架纵梁产生开裂的原因.对双扭杆双横臂独立悬架进行了关联式结构优化,结果表明,对关联式结构优化后,克服了纵梁开裂的问题并在后续实车上得到了应用,对工程实践有一定的实用价值.
- 罗明军王文林
- 关键词：双横臂独立悬架有限元模型
- 陶瓷自动配料柔性开发系统硬件的模块化设计被引量：1
- 2007年
- 实现陶瓷自动配料是现代陶瓷墙地砖生产的必然发展方向,研制其柔性开发系统有利于实现自动配料系统的柔性开发,并且可大幅节约开发成本。介绍了陶瓷自动配料柔性开发系统硬件包括机械系统和电器系统研制过程中的模块化设计思想和技术。电器控制系统各模块之间采用标准接插件连接,便于设计、维修、移动和扩充,体现了模块化设计方法的优势。
- 王文林吴俊
- 关键词：硬件模块化设计
- 汽车车架纵梁开裂CAE分析及改进设计被引量：4
- 2010年
- 对装有扭杆弹簧的独立悬架车辆车架纵梁开裂原因进行了CAE分析,并对结构进行了关联式结构改进设计,分析表明关联式结构改进设计后消除了车架纵梁开裂的状况,并在实车上得到应用,效果明显。
- 罗明军王文林程思远
- 关键词：车架纵梁开裂CAE分析
