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王伟林

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
发文基金:天津市应用基础与前沿技术研究计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇碳烟
  • 1篇氮氧化物
  • 1篇多维数值模拟
  • 1篇一氧化碳
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇预混
  • 1篇预混合
  • 1篇预混合燃烧
  • 1篇燃烧
  • 1篇模拟计算
  • 1篇混合燃烧
  • 1篇柴油机机体
  • 1篇柴油机碳烟
  • 1篇SOOT

机构

  • 3篇天津大学

作者

  • 3篇王伟林
  • 2篇宋崇林
  • 2篇刘建国
  • 2篇高文志
  • 1篇劳毅仁
  • 1篇孙吉娜
  • 1篇王辉

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇2007年燃...

年份

  • 3篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
3100柴油机机体有限元分析
柴油机的零部件中,机体是铸造的箱体零件,构成柴油机的骨架,支撑和固定着柴油机的所有运动部件,使其在工作时保持相对准确的位置。机体的可靠性对整个柴油机的性能有着重要的影响,在设计过程中必须进行深入地分析和计算,对结构强度和...
王伟林
关键词:柴油机优化设计有限元分析
文献传递
柴油机有害排放物生成模拟研究被引量:2
2007年
为了深入了解柴油机缸内有害排放物NOx、碳烟和CO的形成过程,建立了带有直立气门、ω型燃烧室的4102BZLQ柴油机网格模型,采用三维数值模拟与试验相结合的方法,分析了混合气的形成规律,探讨了NOx、CO和碳烟在缸内的形成历程,计算和分析了NOx、碳烟和CO在柴油机缸内的形成及分布规律.同时,还分析了供油提前角、发动机负荷、转速和进气迟闭角等对NOx和CO生成的影响,研究结果表明,进气迟闭角对CO的影响较小,对NOx的影响较大.
高文志刘建国宋崇林孙吉娜王伟林
关键词:柴油机模拟计算氮氧化物碳烟一氧化碳
柴油机碳烟(Soot)生成模型及多维数值模拟
本文在研究柴油机碳烟(Soot)生成机理和了解碳烟(Soot)生成与氧化模型的基础上,建立了碳烟(Soot)生成的数学模型,并对一台4102增压中冷柴油机的碳烟(Soot)生成过程进行了多维数值模拟,获得了缸内碳烟形成的...
高文志刘建国王辉宋崇林王伟林劳毅仁
关键词:柴油机预混合燃烧碳烟
文献传递
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