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杨树勋

作品数:6 被引量:35H指数:3
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇起落架
  • 4篇落震试验
  • 3篇水平载荷
  • 3篇飞机
  • 2篇前起落架
  • 2篇机轮
  • 2篇歼击
  • 2篇歼击机
  • 1篇应力集中
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷测量
  • 1篇筒形件
  • 1篇起转
  • 1篇强度计算
  • 1篇柱式
  • 1篇着陆
  • 1篇螺纹
  • 1篇抗疲劳
  • 1篇剪切强度
  • 1篇钢构

机构

  • 4篇沈阳航空工业...
  • 4篇沈阳飞机设计...
  • 4篇沈阳飞机工业...
  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇沈阳飞机研究...
  • 1篇中航工业北京...

作者

  • 6篇杨树勋
  • 4篇史海文
  • 4篇张大千
  • 3篇傅永宏
  • 1篇尹峰
  • 1篇李向斌
  • 1篇马新闻
  • 1篇赵振业
  • 1篇宋德玉

传媒

  • 3篇飞机设计
  • 1篇航空学报
  • 1篇中国工程科学

年份

  • 1篇2005
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1999
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
摇臂式、支柱式起落架起转、回弹载荷系数的落震试验研究被引量:5
2000年
用落震试验的方法,对摇臂式和支柱式起落架的起转载荷系数和回弹载荷系数进行了研究,得出了起转载荷系数和回弹载荷系数随飞机下沉速度和飞机着陆速度变化的一般性规律,给出了某A型、B型飞机主起落架起转载荷系数和回弹载荷系数的初步数值。
史海文张大千杨树勋
关键词:起落架落震试验飞机
歼击机前起落架水平载荷动荷系数的试验研究
本文采用落震试验的方法来研究歼击机前起落架水平载荷动荷系数。将起落架安装在落震试验台上,考虑不同起落架缓冲器压缩情况,通过假轮在机轮轮轴处施加不同的水平静载荷,得到不同缓冲器压缩行程和不同机轮轮轴水平静载荷情况下,起落架...
史海文杨树勋张大千傅永宏
关键词:起落架落震试验
文献传递
某歼击机前起落架着陆瞬间有关参数的试验研究被引量:6
2003年
以某歼击飞机前起落架为例,用落震试验的方法,通过分析起落架有关参数随机轮转速变化的情况,来研究飞机着陆瞬间起落架的状况。研究结果表明,在飞机着陆过程中,当起转水平载荷达到最大值时,起落架逆航向的弹性变形还未结束;当起落架逆航向的弹性变形达到最大值时,机轮从滑动转为滚动。
史海文杨树勋张大千傅永宏
关键词:起落架落震试验机轮水平载荷
考虑径向弹性变形的螺纹剪切强度计算被引量:3
1999年
用工程方法推导出了筒形件上的螺纹剪切计算时考虑径向弹性变形的计算方法。在推导公式中,澄清了内外螺纹剪切应力计算公式的不同,提出了对“飞机强度计算原则”关于螺纹剪切计算方法的修正。
杨树勋尹峰
关键词:筒形件螺纹剪切强度飞机
落震试验机轮水平载荷测量方法的改进被引量:2
2002年
分析了三点支撑落震平台的受力情况 ,考虑了平台的刚体惯性力及通过实测标定的支撑柱与平台之间的摩擦力 ,从而改进了现有落震平台测量机轮水平载荷的方法 。
史海文杨树勋傅永宏张大千
关键词:起落架落震试验水平载荷飞机
一种超高强度钢构件抗疲劳实验研究被引量:19
2005年
提出了超高强度钢“无应力集中”抗疲劳概念。喷丸、孔挤压、螺纹滚压等表面层组织再造改性造成的残余压应力和高位错密度胞状结构将裂纹推移至亚表面萌生并阻滞其扩展,回复不同应力集中处的疲劳强度至接近钢的固有疲劳强度,形成“无应力集中”表面完整性状态。“无应力集中”抗疲劳概念表述为构件表面形成完整的接近于钢固有疲劳强度的等疲劳强度包络。
赵振业宋德玉李向斌杨树勋马新闻
关键词:超高强度钢抗疲劳应力集中
共1页<1>
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