张大千
- 作品数：68 被引量：157H指数：7
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学机械工程更多>>
- 高速曳引电梯动态特性与虚拟仿真平台
- 艾延廷武丽梅郭辉王志王琦李立新尹邦辉张大千沙云东杨明绥
- 本项目通过对高速曳引电梯动特性进行深入的理论研究，建立了电梯垂直方向和水平方向振动的数学模型，采用VS.NET2006 软件平台，以VC#作为程序设计语言，数据库管理采用SQL server 2000，编制出具有交互式用...
- 关键词：
- 关键词：曳引电梯动态特性
- 铁路运输罐形容器的静强度分析被引量：2
- 2006年
- 利用有限元ANSYS软件对铁路运输罐形容器进行了静强度分析,同时按传统压力容器的设计计算方法,进行了经验计算。两者相比较,突出了有限元方法的优点,即适应性强,便于得出罐体任意位置的应力和应变。最后,根据计算结果总结出了对改进设计具有较大参考价值的结论。
- 许晓丰张大千2高金贺
- 关键词：压力容器应力有限元
- 飞机起落架机轮水平载荷的测量方法被引量：12
- 2004年
- 通过分析 3点支撑落震平台的动态受力情况 ,确定了起落架机轮投放到落震平台上后 ,落震平台水平方向的各种载荷情况 ,从而利用测量落震平台水平载荷的间接测量方法 ,建立了起落架机轮水平载荷测量方法的数学模型 ,并采用在落震试验台水平方向上进行试验标定的方法 ,确定了数学模型中的有关待定系数 .根据起落架落震试验结果和该数学模型 ,可以得到考虑动态效应的起落架机轮水平载荷 .应用结果表明 ,提出的测量起落架机轮水平载荷的方法比原来使用的静力测量方法更合理。
- 史海文邢誉峰傅永宏张大千
- 关键词：起落架落震试验
- 基于新修正偶应力理论的Reddy型层合板的热稳定性分析被引量：1
- 2019年
- 基于新修正偶应力理论,对微尺度下Reddy层合板进行了热稳定性分析。模型只含有一个材料尺度参数,便于工程应用。通过虚功原理推导出了控制方程和边界条件,以四边简支方板为例,应用纳维叶解法得到解析解。结果表明:考虑热载荷作用下的失稳临界载荷大于经典理论下的结果。随着材料尺度参数的增加,临界温度升高,尺度效应增强,捕捉到了尺度效应;当跨厚比增大时,临界温度下降,尺度效应减弱;温度变化量越大,尺度效应越明显;尺度效应会随着板几何参数的增大而逐渐消失,模型将退化为宏观模型。
- 张大千王良秀
- 关键词：热稳定
- 信号安全信息光纤局域网的应用研究
- 2007年
- 电气化机车牵引电流对信号电缆产生谐波干扰,致使用光缆代替电缆,用网络代替单一的传输线路已成为大势所趋。信号安全信息光纤局域网是光通信技术、计算机技术、网络技术在铁路信号领域中的综合应用,其安全性和可靠性是直接关系到能否应用于铁路现场的重要问题,在对这一问题做了较为祥尽探讨的基础上,提出了提高网络安全性的若干措施。
- 訾学博张大千
- 关键词：安全性可靠性光纤局域网
- 基于磁场刺激与神经网络肌电信号的模式识别
- 2005年
- 针对表面肌电(SEMG)信号的非平稳特性,采用bior3.1小波对在磁场刺激下从掌长肌、肱桡肌、尺侧腕屈肌和肱二头肌四块肌肉上采集的四路表面肌电信号进行了分析,并用小波变换方法提取其肌电信号的特征,构成特征矢量,输入Elman神经网络分类器进行模式识别,经过训练能够成功地识别出握拳、展拳、腕内旋、腕外旋、屈腕、伸腕、前臂内旋、前臂外旋八种运动模式。实验表明,该方法识别率高,为肌电信号的模式识别提出了一种基于磁场刺激的新方法。
- 崔建国王旭张大千王少曼张威
- 关键词：表面肌电信号小波变换神经网络模式识别
- 摇臂式、支柱式起落架起转、回弹载荷系数的落震试验研究被引量：5
- 2000年
- 用落震试验的方法,对摇臂式和支柱式起落架的起转载荷系数和回弹载荷系数进行了研究,得出了起转载荷系数和回弹载荷系数随飞机下沉速度和飞机着陆速度变化的一般性规律,给出了某A型、B型飞机主起落架起转载荷系数和回弹载荷系数的初步数值。
- 史海文张大千杨树勋
- 关键词：起落架落震试验飞机
- 各向异性修正偶应力Mindlin层合板的有限元热稳定性分析被引量：1
- 2020年
- 基于各向异性新修正偶应力理论,建立了复合材料Mindlin层合板的热稳定模型,提出一种三角形板单元,满足C 0连续和C 1弱连续条件,通过给定不同边界条件的算例,利用有限元方法分析了复合材料Mindlin层合板的热稳定性。结果表明:在考虑温度载荷的情况下,失稳临界载荷的有限元解与解析解相差不大,证明了所用单元的精确性;温度载荷下的Mindlin层合板存在尺寸效应,当温度变化量一定时,失稳临界载荷随着尺度参数的增加而增强,当尺度参数不变时,失稳临界载荷随温度变化量的增加而增大,表明温度改变对失稳临界载荷的影响不能忽略。
- 张大千王云鹏王玺鉴
- 关键词：有限元尺寸效应
- 多段式翼型增升装置失速特性改善研究
- 2024年
- 为实现现代大型商用飞机的安全起降,复杂的多元增升装置得到了广泛应用。尽管如此,在大攻角工作状态下,一些多段式翼型的前缘缝翼还是可能遭遇流动分离现象,这一现象不仅在缝翼尾迹区域扩大,还会使缝翼与主翼段、主翼段与后缘襟翼之间的气流交混变得复杂。而这一现象不仅会导致翼段局部环量下降,而且会引发翼型升力减少,甚至可能导致机翼的失速,出现事故。为了改善多段式翼型的起降性能,本文研究选用典型多段式翼型30P30N,并采用基于有限体积的雷诺平均Navier-Stokes(RANS)方法,对前缘缝翼的开缝位置及其对增升装置失速特性的影响进行了探讨。研究发现,选择适当位置和尺寸开缝的前缘缝翼能够有效延缓各个翼段流动分离的出现,抑制翼型尾迹区的发散,并减少缝翼与下游翼段边界层气流的分离与交互,从而显著改善飞机在低速起降过程中的气动性能。
- 史雄林张大千
- 关键词：气动特性数值风洞
- 在落震试验中起转和回弹载荷的模拟情况对试验结果的影响被引量：11
- 2001年
- 起转和回弹载荷的模拟是影响起落架落震试验结果的重要因素。通过在立柱式落震试验台上进行不同模拟跑道的起落架带转落震试验 ,得到了某些典型起转和回弹载荷模拟情况下的落震试验结果。通过对这些落震试验结果进行分析和讨论 ,得出了在立柱式落震试验台上进行落震试验时合理的起转和回弹载荷的模拟方式。研究结果表明 :在立柱式落震试验台上进行起落架落震试验时 ,使用合理的起转和回弹载荷的模拟方式 。
- 史海文张大千
- 关键词：起落架
