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李广

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:江苏大学电气信息工程学院更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇汽车防撞
  • 2篇防撞
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇虚警
  • 1篇摄像机
  • 1篇摄像机标定
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇汽车防撞雷达
  • 1篇中频信号
  • 1篇小波神经
  • 1篇小波神经网络
  • 1篇米波雷达
  • 1篇雷达
  • 1篇毫米波雷达
  • 1篇防撞雷达
  • 1篇PSO-BP...
  • 1篇PSO算法

机构

  • 3篇江苏大学

作者

  • 3篇陈照章
  • 3篇李广
  • 2篇郑锐
  • 2篇陈海宁

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇微电子学
  • 1篇光学仪器

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于MPSO-BP算法的摄像机标定的应用研究
2010年
摄像机标定在光学应用系统中是一个必不可少的步骤,大量的直接信息都来源于图像。为获得精确的摄像头内外参数,提出一种利用改进粒子群算法训练小波神经网络进行摄像机标定的方法。该算法中引入随机粒子群机制,可以有效地克服传统算法收敛速度慢、易陷于局部极小值等缺点。标定实例仿真和分析表明,该算法在收敛速度、计算精度和平均收敛性能方面都有较大改进,可有效确定摄像机的内外参数。
李广陈照章
关键词:PSO算法摄像机标定小波神经网络
基于DSP的车载防撞雷达系统的设计被引量:8
2009年
讨论了一种基于TMS320VC5410 DSP芯片的汽车防撞雷达预警系统,给出了系统硬件组成及软件流程,重点介绍了系统对于降低虚警率的研究。该系统可对本车前方的目标进行准确实时的探测跟踪,发现危险目标时及时报警。该设计方案对于汽车实现实时准确的预警,防止碰撞,从而减少交通事故的发生,具有重要的参考价值。
陈海宁陈照章郑锐李广
关键词:毫米波雷达汽车防撞雷达虚警DSP
VSFLMS算法在毫米波汽车防撞雷达信号处理中的应用
2010年
车辆的距离和速度信息包含在汽车防撞雷达的中频信号中,为了获得这些信息,必须对中频信号的实时频率进行检测,提出了一种新的自适应算法——基于快速傅立叶变换(FFT)的变步长最小均方误差(LMS)自适应滤波算法(VSFLMS)进行数据处理。为了测试这个算法的有效性,根据实际条件对算法进行了仿真测试,结果表明该算法的精度与效率得到显著提升。
郑锐陈照章李广陈海宁
关键词:汽车防撞中频信号
共1页<1>
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