戴小罡
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：武汉科技大学资源与环境工程学院资源工程系更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 填石路堤中的非线性本构模型
- 2007年
- 填石路堤的沉降分析是随着我国交通建设的发展而提出的新的工程问题。在填石路堤的变形计算时,除了根据已有经验数据进行预测以外,多是通过对其本构模型进行研究,并在此基础上运用有限元等方法进行分析,得到其应力应变及沉降值,从而指导设计与施工。因此,本构模型的研究是填石路堤变形研究的基础。系统介绍了目前填石路堤有关的本构模型及其研究方法,重点介绍了邓肯-张模型及其在填石路堤沉降分析中的应用前景。
- 戴小罡盛建龙赵勇强徐成斌牛小伟
- 关键词：填石路堤邓肯-张模型弹塑性本构模型蠕变模型
- 重力式码头前沿挡土墙设计及稳定性分析研究
- 本文以湘江航运开发株洲航电枢纽工程项目的配套工程衡山港千吨级码头前沿挡土墙为研究对象，应用挡土墙设计理论与方法探讨了重力式挡土墙的稳定性分析方法与破坏机理。作者分别用极限平衡方法和有限单元法对码头挡土墙进行了稳定性分析及...
- 戴小罡
- 关键词：重力式码头挡土墙稳定性
- 文献传递
- 复杂地质条件下冲孔灌注桩复合地基的研究与应用被引量：1
- 2008年
- 软土在天然状态下具有压缩性高、强度低的特性,这种特性往往会使得软土地基在上部荷载作用下产生较大变形,进而对上部结构产生不同程度的影响。结合某企业高架库项目中的工程实例,在对冲孔灌注桩处理软土地基方案进行理论分析的基础上,采用冲孔灌注桩对该软土地基进行了加固处理,检测数据表明该方案能明显提高软土地基的承载力和改善变形特性,并且具有工艺简单、成本低、速度快的优点,处理效果良好。
- 赵勇强王晓静盛建龙戴小罡
- 关键词：软土地基沉降置换率
