张秉梁
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：桂林电子科技大学更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 柔性钢板弹簧参数化建模模块的开发及其应用
- 钢板弹簧作为汽车悬架系统中的关键零部件,其刚度特性和阻尼特性对车辆的行驶平顺性、操作稳定性有极其重要的影响。由于钢板弹簧存在预应力、摩擦、大变形等非线性因素,给建立钢板弹簧的动力学模型带来了很大的困难。采用虚拟样机技术和...
- 张秉梁
- 关键词：汽车悬架系统钢板弹簧等效阻尼比参数化建模
- 文献传递
- 一种发牌机构的虚拟设计与装配方法被引量：1
- 2013年
- 介绍了自动洗牌发牌机的结构组成及工作原理;采用SolidWorks三维设计软件,研究了发牌机构零件的虚拟设计方法;借助SolidWorks的三维造型功能,实现了发牌机构零部件的三维建模;充分利用SolidWorks的虚拟装配功能,完成了发牌机构的装配体设计,并进行了干涉分析,以检查零件结构的合理性,缩短了发牌机构的开发周期,为自动洗牌发牌机产品的设计提供了一种可行的方法。
- 李加旭花庆宝蒋廷彪张秉梁
- 关键词：SOLIDWORKS虚拟装配
- 基于ADAMS的钢板弹簧多柔体建模及动特性仿真研究被引量：2
- 2014年
- 钢板弹簧是悬架中力学性能比较复杂的构件,既是弹性元件,又是传递纵向、侧向地面作用力的传力元件,因此精确建立钢板弹簧模型是构造车辆多体模型的一大难点。根据钢板弹簧的结构和受载特点,考虑其工作过程中的大变形、片间摩擦迟滞性及非线性接触等因素,在ADAMS中精确建立了钢板弹簧的多柔体动力学模型。利用ADAMS软件对其进行动特性仿真,仿真分析的结果与试验数据对比,验证了模型是正确的。
- 张秉梁蒋廷彪
- 关键词：钢板弹簧ADAMS多柔体系统动特性仿真
