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张嘉桢
作品数:
6
被引量:12
H指数:2
供职机构:
西北工业大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
吴琪华
西北工业大学
方中祥
西北工业大学
陈辅群
西北工业大学
李华聪
西北工业大学
黄万伟
西北工业大学
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机构
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西北工业大学
作者
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张嘉桢
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方中祥
3篇
吴琪华
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陈辅群
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陶涛
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西北工业大学...
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试验技术与试...
年份
3篇
1998
3篇
1990
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涡轮喷气发动机多变量解耦控制系统研究
高性能的涡轮喷气发动机大多采用多变量控制系统,解耦法是解决多变量控制设计的方法之一。文中以国产某双转子涡喷发动机作为双变量控制对象,在分析了控制变量间的耦合情况以后,得出对发动机控制系统进行解耦设计的必要性;应用对角矩阵...
化凯
张嘉桢
关键词:
涡轮喷气发动机
多参数控制
解耦
系统设计
对角矩阵
发动机加速燃油调节器性能分析计算
陶涛
张嘉桢
关键词:
航空发动机
燃油调节器
伺服控制
模糊推理的双变量PI控制在航空发动机中的应用
1998年
以某型航空发动机为控制对象,研究了基于模糊推理的双变量模糊控制方法及控制器的特性,为满足航空发动机的控制性能,提出了一种双变量模糊PI控制算法。
方中祥
李华聪
吴琪华
张嘉桢
关键词:
模糊控制
航空发动机
模糊推理
一种双变量模糊 PI 控制在航空发动机控制中的应用
被引量:12
1998年
针对某型航空发动机的性能控制,提出了一种双变量模糊PI控制算法,构造了双变量模糊PI控制器,研究它在航空发动机控制中的应用,探索航空发动机采用双变量模糊控制的规律,为航空发动机控制探索了一种新方法。
方中祥
黄万伟
张嘉桢
吴琪华
陈辅群
关键词:
模糊控制论
航空发动机
自动控制
PI控制
多变量材料试验机数学模型的建立及变量间耦合程度分析
1990年
本文以某岩石试验机为例,建立了多变量控制的试验机数学模型,并对其进行了耦合程度分析.分析结果表明,这是一个弱耦合控制对象,在进行系统设计时,可忽略耦合影响、按单回路方法分别设计加载速度控制系统及围压控制系统.
杨旭东
张嘉桢
关键词:
材料试验机
数学模型
四输入模糊推理自校正控制在发动机控制中的应用
被引量:3
1998年
四输入模糊推理算法是同时利用两个输入模糊变量的误差和误差变化率进行模糊推理;在四输入模糊推理算法中引入自校正技术,形成了基于四输入模糊推理的双变量自校正模糊控制算法;仿真研究了该控制算法和控制器的特性,结果表明用该控制方法设计的航空发动机模糊控制系统获得了满意的控制性能。
方中祥
李华聪
吴琪华
张嘉桢
陈辅群
关键词:
模糊控制论
航空发动机
自动控制
仿真
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