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黄万伟

作品数：173 被引量：222H指数：8
供职机构：北京航天自动控制研究所更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术兵器科学与技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

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领域

  • 58篇自动化与计算...
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  • 10篇滑翔
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  • 10篇高超声速飞行...
  • 10篇超声速飞行
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机构

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  • 1篇国防科技大学
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作者

  • 173篇黄万伟
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传媒

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  • 2篇通信技术
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年份

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  • 4篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2001
  • 1篇2000
共 173 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
BTT 导弹俯仰偏航通道变结构控制律设计被引量：1
1998年
提出了一种新的时变模型参考变结构控制方案，设计了某型ＢＴＴ导弹俯仰偏航耦合通道自动驾驶仪控制律。该方案能有效地解决ＢＴＴ导弹通道间强烈的耦合现象，适应气动参数大范围变化，改善自动驾驶仪的动态性能和稳定性。
黄万伟周凤岐
关键词：BTT导弹自动驾驶仪变结构控制
一种低功耗的高速网络报文检测方法及装置
本发明公开了一种低功耗的高速网络报文检测方法及装置包括在到达数据包中加入到达系统的时间标签；检测出到达的网络数据流量信息，根据网络数据流量对系统进行频率控制；解析数据报文的协议信息和有效载荷；萃取出数据报文的协议信息和有...
董永吉李玉峰王文功黄万伟于松林张霞袁征刘宗海傅敏
文献传递
时变滑态变结构调节器设计方法
1998年
针对一类线性时变系统，提出了一种时变最终滑态变结构调节器设计方法。该调节器采用时变切换函数，能较好地适应系统参数大范围的变化。数字仿真表明，该调节器具有良好的控制品质和鲁棒性能。
黄万伟周凤岐李学锋
关键词：变结构控制
时变滑动模态变结构控制理论与应用研究
该文主要研究线性时变系统的时变(准时变)滑态变结构控制方法,初步解决了线性时变系统中由于系统参数大范围变化给控制器设计带来的一些问题,并将理论研究的成果应用于某型倾斜转弯导弹的自动驾驶仪设计.1.针对线性时变系统提出了一...
黄万伟
关键词：线性时变系统变结构控制
一种双变量模糊 PI 控制在航空发动机控制中的应用被引量：12
1998年
针对某型航空发动机的性能控制，提出了一种双变量模糊ＰＩ控制算法，构造了双变量模糊ＰＩ控制器，研究它在航空发动机控制中的应用，探索航空发动机采用双变量模糊控制的规律，为航空发动机控制探索了一种新方法。
方中祥黄万伟张嘉桢吴琪华陈辅群
关键词：模糊控制论航空发动机自动控制PI控制
片上网络路由技术研究被引量：2
2009年
片上网络满足了大规模集成电路发展对扩展性、能耗、面积、时钟异步、重用性等方面的需求,是对原有设计方法的一次革新。文中研究了片上网络的一项关键技术——路由技术。对其相关的包交换技术、虚拟通道技术和死锁避免技术进行了详细的分析介绍和优缺点的比较,给出了有益于片上网络沿用的结论。
沈皓韩国栋黄万伟
关键词：片上网络路由死锁
飞行器姿态运动通道间惯性耦合特性的交联影响确定方法
本发明公开了一种飞行器姿态运动通道间惯性耦合特性的交联影响确定方法，所述方法包括：确定所述飞行器的偏航、俯仰通道的角速度；并确定所述飞行器的滚动、偏航、俯仰通道的惯量，以及所述滚动通道与偏航通道之间的惯性积；根据确定出的...
柳嘉润黄万伟包为民马卫华祁振强唐海红
文献传递
基于服务属性区分的可重构任务调度研究
可重构器件内部的资源规模越来越大,并提供了实时部分动态可重构(Run-Time Partial Reconfiguration, RTPR)功能,支持运行任务在器件中的动态切换过程。利用可重构任务调度系统对器件资源进行有...
黄万伟
关键词：有向无环图
文献传递
一种确定LPV变增益控制器的方法
本发明公开了一种确定LPV变增益控制器的方法，该方法包括：根据系统建模误差和LPV参数在线测量偏差，通过模型转换得到参数不确定的LPV系统的线性系统的控制器求解问题的标准形式；将线性系统的控制器求解问题转化为求解一个线性...
黄万伟柳嘉润包为民马卫华吴建武祁振强李爱国唐海红郑总准
文献传递
一种飞行器滑翔减速控制方法
本发明公开了一种飞行器滑翔减速控制方法，该方法包括：根据制导系统给出的指令速度V<Sub>cx</Sub>与导航系统获取的飞行器当前相对地球运动速度V<Sub>d</Sub>的差值，判断是否需要进行减速控制；当需要进行减...
杨业黄万伟马卫华祁振强包为民郭涛吴浩梁禄扬徐国强刘毅
文献传递
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