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刘虹秀

作品数:9 被引量:16H指数:3
供职机构:湖南交通职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇信号控制
  • 2篇MULTI-...
  • 2篇城市交通
  • 1篇对策论
  • 1篇新论
  • 1篇信号控制方法
  • 1篇院校
  • 1篇运维
  • 1篇运维管理
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能体
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇审计
  • 1篇审计目标
  • 1篇示范性高职
  • 1篇示范性高职院...
  • 1篇物流
  • 1篇物流园
  • 1篇物流园区

机构

  • 4篇长沙理工大学
  • 4篇湖南交通职业...

作者

  • 8篇刘虹秀
  • 2篇魏武
  • 1篇张起森
  • 1篇张康
  • 1篇彭驰
  • 1篇张晶成
  • 1篇李春元
  • 1篇陈媛

传媒

  • 3篇公路与汽运
  • 1篇改革与开放
  • 1篇企业技术开发
  • 1篇科技经济市场
  • 1篇现代商业

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 1篇2008
  • 3篇2007
9 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
环境审计目标新论:基于利益相关者视角的探讨被引量:1
2014年
随着经济的发展,再要求经济发展的同时,还要注意环境效益,因此环境审计越发重要。而环境审计目标是环境审计的出发点和归宿,本文从利益相关者理论出发,分析了环境利益相关者,并对利益相关者视角下的环境审计目标进行了探讨。
彭驰刘虹秀
关键词:利益相关者环境审计
基于Multi-Agent的城市交通信号控制研究
随着国民经济的不断增长,人民生活水平日益提高,汽车保有量也随之增长,随之而来的城市交通问题则不断突显出来。城市交通系统是一个具有随机性、不确定性、实时变化的复杂大系统,采用以往的交通控制方式,已经无法解决日益严峻的交通问...
刘虹秀
关键词:多AGENT系统城市交通信号控制分布式强化学习
文献传递
基于模糊神经网络的交叉路口信号控制方法被引量:5
2007年
针对以车流密度和平均车流速度作为模糊控制输入量时出现输入量偏多、设计和实现模糊控制比较复杂的情况,提出了车流阻塞参数的概念,将车流密度和平均车流速度作归一化处理,用模糊神经网络训练其信号控制规则,仿真结果表明,控制效果有明显提高。
张康魏武李春元刘虹秀张晶成
关键词:公路交叉路口信号控制模糊控制神经网络
基于Multi-agent的城市交通控制与诱导协调研究被引量:5
2007年
分析了城市交通控制和诱导系统协调的必要性,在总结已有研究方法的基础上,提出了基于多智能体的协调方法。该协调系统由信息处理agent、交通控制策略agent、交通诱导策略agent、交通控制执行agent和交通诱导执行agent等组成,各agent间采用基于对策论的协调。该协调方式能适应实时变化的交通环境,克服传统协调方式通信费用高的缺点。
刘虹秀魏武彭驰
关键词:多智能体交通控制系统交通诱导系统对策论
项目招标中的风险规避
2014年
项目招标过程中,内外因素的变化可能导致项目变得复杂,又由于人的条件和控制能力有限,使项目招标更具风险。文章通过对项目招标风险的分析,结合项目招标的意义,找出问题,提出规避或减少项目招标风险的对策。
彭驰刘虹秀
智能交通设备运维管理模式初探被引量:1
2016年
本文针对我国智能交通系统的特点及运维需求,讨论适合我国智能交通系统的运行维护模式,提出建立统一的运维管理平台。
刘虹秀陈媛
关键词:智能交通运维管理平台
浅析示范性高职院校交通类专业核心竞争力的提升策略
2014年
本文对高职院校专业的心竞争力内涵进行了了解,同时对高职院校形成核心竞争力的需求与可行性进行了分析,针对交通类专业,论述了其核心竞争力构成要素,并提出了增加其核心竞争力的策略。
刘虹秀彭驰
关键词:核心竞争力
物流园区交通影响分析中的交通组织设计被引量:5
2007年
物流园区是现代物流发展中重要的基础设施,是多个物流实体在空间上集中布局的场所,因其具有集聚和辐射效应等方面优势,目前,已成为我国土地开发的热点。文中结合湖南一力物流园交通影响分析实际情况,通过分析功能区布局与内、外部交通衔接的相互关系,提出了交通组织设计方案,并对当前物流园区交通组织优化设计提出了建议。
彭驰张起森刘虹秀
关键词:物流物流园区交通影响分析交通组织设计
共1页<1>
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