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CA6110/125ZLRA5高压共轨电控柴油机的试验研究: 本文概述了我国自行开发设计的高压共轨式电控柴油机和共轨柴油机的匹配研究.阐述了高压共轨燃油系统的结构、工作原理.通过改变不同共轨压力、喷油定时,以及发动机的进气涡流比等各种参数,对柴油机性能和各项排放的影响规律,综合选取...; 郁建明胡林峰庄福如倪明; 关键词：柴油机燃油系统电控高压共轨喷油器; 文献传递

CA6110/125ZLRA5高压共轨电控柴油机的开发研究被引量：3: 2004年; 阐述了高压共轨燃油系统的结构与工作原理 ,对原样机进行了性能与排放试验。在对共轨样机的试验中 ,通过改变共轨压力、喷油定时、预喷间隙和预喷量以及发动机的进气涡流比等参数 ,找出了这些参数对柴油机性能和排放的影响规律 :降低涡流比可使柴油机的烟度、颗粒度及标定点的比油耗明显改善 ;提高轨压可明显改善柴油机的烟度和比油耗 ;增大提前角可使烟度降低。对两种柴油机均进行了负荷特性、速度特性、排放特性试验 ,共轨样机与原样机相比烟度、比油耗明显下降 ;随着负荷的增大NOX 也大幅度下降。研究结果表明 :共轨发动机的各排放指标均超过了欧Ⅱ排放标准。; 郁建明胡林峰庄福如张峰倪明; 关键词：柴油机燃油系统电控高压共轨喷油器

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倪明