何健
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- Ⅱ型PIO抑制分析及优化被引量：1
- 2015年
- 飞行控制系统(人工/自动)控制增益过大、自动飞行控制系统工作异常,会导致作动器饱和,产生飞行操控延时,引发PIO(驾驶员诱发振荡)。本文在阐述了PIO产生机理的基础上,分析了Ⅰ型和Ⅱ型2种软件速率限制,探究了它们的开环和闭环特性;并研究了一种新的PIO抑制方法:通过优化装置,减小驾驶员操控指令及其与舵面实际偏转角之间的相位差,从而减少飞行操控延时,避免作动器饱和而降低舵面控制效率情况的发生。仿真研究表明,采用该方法可以有效地解决因作动器速率限制而引发的PIO问题。
- 何健吴文海王奇高丽
- 关键词：适航直升机符合性
- 倾转旋翼机模型线性化及稳定性分析被引量：2
- 2014年
- 在建立倾转旋翼机非线性动力学方程的基础上,推导了线性模型系数矩阵中各元素的求解式。利用各模式下的配平结果,计算了相应的线性化模型。通过对线性化模型系统矩阵特征值的分布情况,分析了倾转旋翼机的本体稳定性。给出的线性化方法通用性强,适合于任意飞行状态下线性模型的计算。
- 吴文海王奇何健
- 关键词：倾转旋翼机稳定性分析
