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黄溅华

作品数:10 被引量:78H指数:5
供职机构:北方交通大学交通运输学院系统工程与控制研究所更多>>
相关领域:交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇调度
  • 5篇公共交通
  • 4篇公交
  • 3篇智能交通
  • 3篇智能交通系统
  • 3篇交通系
  • 3篇交通系统
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆调度
  • 1篇动态调度
  • 1篇动态调度模型
  • 1篇信号控制
  • 1篇行车
  • 1篇行车间隔
  • 1篇载客
  • 1篇载客量
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇实时调度
  • 1篇实时控制

机构

  • 7篇北方交通大学
  • 3篇交通大学

作者

  • 10篇黄溅华
  • 5篇张国伍
  • 3篇葛芳
  • 2篇邹迎
  • 2篇关伟
  • 2篇葛芳
  • 1篇唐祯敏
  • 1篇韩艺

传媒

  • 2篇系统工程理论...
  • 2篇数学的实践与...
  • 2篇中国系统工程...
  • 2篇中国系统工程...
  • 1篇系统工程学报
  • 1篇中国全球定位...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 3篇2000
  • 3篇1998
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公共交通调度实时发快车模型研究被引量:11
2002年
在公共交通运行中 ,实时发快车模型是经常使用的一种调度控制手段 ,实时发快车模型旨在决定哪些车辆应打破计划实施发快车调度 ,对实施发快车调度的车辆应有多少车站被实施不停车策略以使乘客的总费用最小 .论文详细分析了行车间隔、车辆在站间的行驶时间、乘客候车时间之间的关系 。
邹迎黄溅华
关键词:公共交通调度城市交通
GPS在城市公交ITS中的应用研究
城市交通问题日益严重,而解决城市交通问题的根本出路在于发展公共交通。论文对GPS和GIS技术以及通信和计算机技术在城市公共交通中的应用进行了探索,提出了基于GPS技术的城市公共交通的智能化调度管理系统的结构和功能。
黄溅华张国伍
关键词:LTSGPS
公交车动态调度模型研究被引量:6
2003年
本文通过对照车辆行车时刻表与实际运行到达各站的偏差 ,建立动态调度模型 ,对车辆实施动态调度 ,以保证线路的行车间隔和车辆载客量均匀 。
邹迎黄溅华唐祯敏
关键词:公交汽车动态调度模型行车间隔载客量
公共交通实时控制模型研究被引量:23
2001年
研究了实时控制模型 ,即对照中途站行车时刻表与车辆实际到达本站的时间 ,对车辆实施控制 ,保证线路的行车间隔和各车辆的载客量均匀正常 .论文重点讨论了实时调度的控制模型 。
黄溅华葛芳张国伍
关键词:公共交通实时控制车辆调度
公交优先的信号控制策略研究
该文运用自适应控制的理论与方法研究了公交优先信号控制策略,模拟车道上存在公交车辆检测器的情况下,不同交通流量和公交发车间隔的最优控制策略。研究发现:当交通流量达到500辆/小时.车道时,公交优先信号控制策略能显著地减少乘...
葛芳关伟黄溅华韩艺
关键词:公共交通公交优先交通信号控制
文献传递
基于神经网络的公交线路交通量的预测方法
描述了将BP网络应用于预测公交线路的交通量的方法,给出BP网络的结构和它的学习算法,分析了预测交通量的BP神经网络方法。最后,将这种方法用于预测一条线路的公交线路的交通量。
黄溅华葛芳
关键词:BP网络公交线路
海南省智能交通系统规划研究
随着ITS实用技术的深入发展,全国各地都在进行智能交通系统的总体规划。海南省必须根据实际特点,制定出智能交通系统的规划,以便对海南省二十一世纪的发展、发挥出潜能,提供正确的指导。这篇论文只是对智能交通系统规划的框架进行了...
黄溅华葛芳张国伍
关键词:智能交通系统NA
文献传递
公共交通实时调度控制方法研究被引量:29
2000年
在公共交通的运行中 ,经常需要根据车辆运行状况在中途站对车辆实施临时调度措施 .实时调度控制的主要目的就是要减少公共汽车的实际行驶状况与计划的行车时刻表的差距 .本文研究了实时调度控制方法 ,即对照中途站行车时刻表与车辆实际到达本站的时间 ,对车辆实施控制策略 ,保证线路的行车间隔和各车辆的载客量均匀正常 .论文重点讨论了实时调度的准点控制模型以及它的求解 ,最后给出了实例进行说明 .
黄溅华关伟张国伍
关键词:公共交通实时调度
智能交通系统的综合评价
在分析国内外智能交通系统发展方向的基础上,提出智能交通系统的一般概念。运用系统观点,理论及方法,对智能交通系统的综合评价的内容进行阐述,提出智能交通系统是中国经济发展的重要基础之一。
葛芳黄溅华
关键词:智能交通系统综合评价基础设施
公共交通实时放车调度方法研究被引量:43
2001年
在公共交通的运行中 ,放车调度是经常使用的一种调度控制手段 ,实时放车调度就是要决定哪些车辆应该实施实时放车调度和对被实施放车调度的车辆而言应该有多少车站被实施不停车策略以便使乘客的总费用最小 .本文描述了实时放车调度问题 ,重点讨论了 1 -放车调度问题的模型以及它的求解 。
黄溅华张国伍
关键词:智能交通系统公共交通车辆调度
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