高波
- 作品数：4 被引量：9H指数：3
- 供职机构：湖北省交通规划设计院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 独立大型景区停车场规模预测方法研究
- 1引言景区停车场规模预测是基于对景区未来停车需求进行合理预测的基础上,对整个景区停车位的数量进行合理规划,以期有效疏导景区未来停车需求的过程。由于与城市内部停车需求有着本质的区别,景区停车需求预测和停车场规模预测流程及方...
- 高波
- 文献传递
- 三峡翻坝运输江南公路交通量预测思路探讨被引量：3
- 2007年
- 三峡翻坝运输江南公路是三峡坝区水陆联运的主要公路通道,服务于三峡坝区各种长期、应急或临时性翻坝运输需求,同时也是项目沿线地区内部及对外出行的重要交通线路。因其在区域运输网中的独特地位,其未来服务功能具备典型的多样性特点,交通需求特征迥异于一般公路项目,采用传统的交通量预测方法很难把握其未来交通需求的增长规律和分布特点。在江南公路交通量预测过程中,引入了分类预测法,并创造性地构建了基于出行意向的交通量分担模型、基于土地开发利用的新增交通量预测模型等,在诸多方面都进行了有价值的探索。
- 廖向东高波
- 关键词：专用公路交通量预测
- 综合运输网络中的公路交通量分析与预测探讨被引量：3
- 2008年
- 在综合运输网络中,公路与铁路、水运等运输方式间的竞争与协作关系日益复杂。而传统公路项目交通量预测往往从公路交通系统自身的角度出发,割裂了公路交通与其他运输方式之间的复杂关系,因而影响了预测结果的可靠性。本文以国道主干线上海至成都高速公路(沪蓉高速)麻城至武汉段为例,站在综合运输的全局角度,在全面分析公路、铁路运输特性及其对综合运输分担的影响的基础上,提出了综合运输网络下的公路项目交通量分析与预测方法,并在方式分担预测过程中创造性地引入了LOGIT模型修正系数以提高其可靠性,从而保证了交通量预测的精度和准确性,以利于客观反映出公路项目在综合运输网络中的客货运地位和作用。
- 王勇雷红尧高波
- 关键词：综合运输网络公路交通交通量预测LOGIT模型
- 以运输成本节约程度测算公路收费标准的合理范围被引量：3
- 2007年
- 如何确定某一公路收费标准制订的合理范围成为公众日益关注的热点问题。该文从普通道路使用者的角度出发,以用户运输成本节约程度作为主要衡量标准,引用广义费用模型最终确定公路收费标准的合理范围,并以宜昌至万州间公路出行为例加以说明。该文推荐的计算方法具备较强的可操作性,可供相关人员进行公路收费标准制订或者评估已有收费标准的合理性等方面工作时参考。
- 高波
- 关键词：公路收费标准
