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胡亮

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:太原科技大学机械工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇分体式
  • 2篇动力学分析
  • 2篇压路机
  • 2篇仿真
  • 1篇弹簧
  • 1篇压实
  • 1篇压实机
  • 1篇液压
  • 1篇技术参数
  • 1篇减振
  • 1篇减振装置
  • 1篇工作特性
  • 1篇刚度
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇ADAMS仿...
  • 1篇MATLAB
  • 1篇冲击压
  • 1篇冲击压路机
  • 1篇MATLAB...

机构

  • 5篇太原科技大学

作者

  • 5篇胡亮
  • 4篇唐必亮
  • 4篇张洪
  • 3篇田娇
  • 3篇赵继
  • 1篇史富增
  • 1篇杨茜
  • 1篇何康康

传媒

  • 2篇太原科技大学...
  • 1篇建筑机械化
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 4篇2013
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
分体式冲击轮冲击振动压实机工作特性研究被引量:1
2013年
对分体式冲击轮冲击振动压实机进行结构设计,运用计算机进行动力学分析,探索该型压实机的工作特性,为该型压实机的应用作结构参考和技术指导。
胡亮张洪唐必亮杨茜
关键词:动力学分析工作特性
分体式冲击振动压实机动力学分析
现有的冲击压实机存在着很多问题,比如工作时由于阻力大而带来的一系列问题,这些问题会导致机械故障的增多、工人的作业环境恶劣以及工作效率低等。针对这些问题,本文对一种新结构的压实机进行研究。 本文研究对象是分体组合式冲...
胡亮
关键词:ADAMS仿真动力学分析
文献传递
冲击压路机液压-弹簧联合减振装置研究
2012年
冲击压路机具有其它压实机械无可比拟的压实优势,但是冲击压路机振动情况很恶劣的缺点限制了其大范围的推广使用;故而本文提出解决车体水平振动的一种新的减振方法:使用液压-弹簧联合减振装置。将其应用在冲击压路机上,分析得出阻尼值D=0.2时,减振效果最佳,本文为设计该联合减振装置提供了依据。
唐必亮张洪胡亮田娇赵继史富增何康康
关键词:冲击压路机刚度减振
基于MATLAB/Simulink的冲击振动压实机参数仿真被引量:1
2013年
结合冲击振动压实机的振动模型和状态空间模块的应用,利用MATLAB/Simulink软件仿真,分析最大振幅时激振器的频率和冲击块冲击地面的频率。
田娇张洪唐必亮胡亮赵继
关键词:MATLABSIMULINK压实机仿真
压路机分体式冲击轮的分析计算
2013年
本文在现有专利基础上,对工作轮的运动特性以及冲击块工作过程中的受力和运动情况进行了分析,并对冲击振动压实机分体式冲击轮的振动部分和冲击部分进行了具体的设计计算,最后得到了样机工作时主要的技术参数。分析计算的结果为该冲击轮进一步的动力学分析和压实效果分析以及压路机整机设计提供了理论基础和参考依据。
田娇张洪胡亮唐必亮赵继
关键词:技术参数
共1页<1>
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