张洪
- 作品数：70 被引量：156H指数：6
- 供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山西省自然科学基金山西省科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学金属学及工艺更多>>
- 一种全路面起重机的可行走支腿装置
- 一种全路面起重机的可行走支腿装置，属于全路面起重机技术领域，特征是在现有技术全路面起重机支腿的下端安装一个可行走的支轮装置，其构造是支腿盘座的上端制成凹球面，将支腿下端的半球装入凹球面内，实现滑动配合，支腿盘座的上部通过...
- 张洪蔡言龙刘利宝
- 文献传递
- 新型辊缝同步调整系统
- 一种新型辊缝同步调整系统，属于轧钢机械技术领域，结构特征是包括机架、轧辊系统、由电机驱动蜗杆蜗轮、再带动压下螺丝移动，进而推动前轴承座及前轧辊移动的辊缝调整系统。辊缝调整系统的结构特征是与左右压下螺丝相配合的左右压下螺母...
- 孙斌煜张芳萍宁宏军孙尧许春园杨小容任志峰徐绍明宋明娟张洪于永水杨和威
- 文献传递
- 液压矫直机液压伺服系统动态特性分析比较被引量：8
- 2012年
- 根据矫直机矫直原理和矫直工艺要求设计了全液压矫直机液压伺服系统,在此基础上采用非对称伺服阀加位移传感器控制非对称液压缸位移的方法达到了矫直钢板的目的。通过求解出非对称阀控制非对称液压缸的系统传递函数和非对称阀控制恒背压液压缸系统的传递函数,用Hyvos软件仿真分析液压缸两种位置控制效果。通过仿真可以发现:非对称阀控制非对称缸的控制效果明显优于非对称阀控制背压缸。同时通过现场生产样机的液压缸位置控制精度和钢板平直度证实该液压系统的设计是先进的。研究结果对非对称阀控制非对称缸的设计、仿真及控制具有指导意义。
- 韩贺永黄庆学张洪王建梅李玉贵
- 关键词：液压传动与控制液压矫直机位置控制
- 信号交叉口交通流延误调查分析被引量：2
- 2005年
- 研究了信号交叉口的交通流特性、受阻过程、延误调查与计算方法,针对停车时间的点样本法和行程时间的车牌照法,结合我市迎泽街某交叉口的调查数据进行延误分析与比较,为信号配时优化设计提供了原始资料。
- 常争艳贾志绚张洪
- 关键词：信号交叉口交通流特性
- 工程车辆双气室油气悬架建模与仿真分析被引量：1
- 2014年
- 分析某工程车辆的双气室悬架液压缸的结构和工作原理,建立了其非线性数学模型;然后利用AMESim建立悬架仿真模型,并运用AMESim软件对比分析了正弦信号激励下悬架液压缸输出力的位移、速度特性曲线。
- 李魁张洪蔡言龙
- 关键词：工程车辆仿真
- 面向对象的工程车辆性能仿真
- 在采用面向对象的方法对工程车辆系统进行分析的基础上,详细介绍了工程车辆性能仿真软件的设计和实现过程。
- 郝聚涛张洪张福生
- 关键词：面向对象工程车辆性能仿真
- 文献传递
- 三辊液压定心装置在穿孔机上的应用被引量：4
- 2006年
- 介绍了穿孔机三辊液压定心装置的结构及工作原理。该装置以特制的双行程液压缸为动力,在无缝钢管穿轧生产过程实现抱杆、抱管和打开3个动作,保证了钢管穿轧过程轴向抛管的配合要求。生产实践表明,该装置完全能够满足无缝钢管穿孔工艺要求,可在相关机组上推广应用。
- 孙斌煜张洪
- 关键词：穿孔机定心辊
- 用能量法求解三辊轧管时轧制压力被引量：4
- 1998年
- 根据三辊轧管机的轧制变形特点，在适当简化的前提下，建立了变形区运动许可速度场，推出了三辊轧管时平均单位压力计算公式，并得到实验验证。
- 孙斌煜张洪
- 关键词：能量法轧制力斜轧三辊轧管机轧管
- 工程车辆双桥油气悬架性能对比仿真分析
- 2015年
- 通过分析全路面起重机双桥油气悬架组的液压系统油路图,建立双桥油气悬架组的7自由度数学模型,分析并联式和独立式双桥油气悬架模型主要区别,并利用AMESim仿真软件建立并联式和独立式双桥油气悬架仿真模型。对比分析了两种悬架系统的压力、轮胎动载荷、垂直加速度等参数的最大值,得出并联式悬架组的性能指标要优于独立双桥悬架的结论。
- 李魁张洪蔡言龙
- 关键词：全地面起重机
- 一种复合自适应抗偏载卧式伺服油缸设计方法
- 本发明提供一种复合自适应抗偏载卧式伺服油缸设计方法，卧式伺服油缸包括缸体(2)和活塞杆(1)，在油缸导向套上沿轴线方向设置上下不对称的油垫(5、11)，其中活油缸塞杆(1)下侧油垫为支撑油垫(11)，活塞杆(1)上侧油垫...
- 马丽楠安高成张洪李玉贵马强俊
- 文献传递
