聂爱琴
- 作品数：15 被引量：53H指数：4
- 供职机构：合肥工业大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金安徽省科技攻关计划安徽省优秀青年科技基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 激光拼焊门外板拉延成形有限元分析
- 2007年
- 门板是拼焊板在汽车车身上应用的典型零件之一,本文通过数值模拟研究了不同厚度组合及不同材质拼焊板应力、应变和厚度分布等成形结果的影响。研究结果表明,对不同材质和不同厚度的拼焊板,零件的变形取决于两种材料的强度比和厚度比。
- 余年生聂爱琴
- 关键词：机械制造拼焊板
- 高凸台圆柱直齿轮冷精锻成形工艺研究
- 2012年
- 圆柱直齿轮作为传递运动和动力的关键零件，广泛地应用于汽车、机械工业、航空航天以及日常用品中。从圆柱直齿轮的形式来看，高凸台圆柱直齿轮是其中最为常见的一种。与平端面齿轮类零件相比．其锻造成形更为困难，变形机理更为复杂。
- 王岗超石文超许峰聂爱琴薛克敏
- 关键词：圆柱直齿轮凸台冷精锻齿轮类零件机械工业
- 纯钨闭塞式双通道等径角挤压数值模拟及实验研究被引量：3
- 2019年
- 采用数值模拟的方法分析单道次纯钨闭塞式双通道等径角挤压工艺的变形特点,并对比等径角挤压工艺和双通道等径角挤压工艺经过Bc路径4道次变形后的应变积累和分布特点。同时,为验证有限元模拟的准确性,开展了物理实验。结果表明,闭塞式双通道等径角挤压变形过程可分为初始阶段、镦粗成形阶段、剪切变形阶段和最终成形阶段。3种工艺经4道次变形后均发生较大的应变积累,但是由于闭式模膛对试样头部的镦粗作用,闭塞式双通道等径角挤压经过4道次变形后等效应变量最大,且等效应变分布最均匀。通过对模具应力的分析,闭塞式双通道等径角挤压和双通道等径角挤压工艺可以有效解决等径角挤压工艺冲头偏载问题,且试样经闭塞式双通道等径角挤压变形后具有较大的静水压力,提高了纯钨塑性,有利于进行多道次变形。闭塞式双通道等径角挤压工艺变形后的试样可分为4个区域:剪切变形区、伸长变形区、头部小变形区和尾部未变形区。
- 李萍魏学峰聂爱琴段自豪周玉峰薛克敏
- 关键词：等效应变均匀性
- 基于灰色系统理论的钼粉锥形件压扭成形优化被引量：1
- 2010年
- 文章以温度、压力、扭转角速度和摩擦因子为自变量,进行四因素四水平正交试验,利用MSC.Marc有限元仿真软件,采用热-机耦合分析方法,模拟钼粉锥形件高压扭转成形,获得不同工艺参数下的目标函数值,利用灰色系统理论,计算各个目标矢量与参考目标值之间的关联系数及关联度,将多目标优化转换为单目标优化问题;进一步计算各工艺参数的平均关联度,获得优化组合参数,以此进行有限元模拟验证。结果表明,优化后钼粉的锥形件平均相对密度提高,相对密度的分布更加均匀。
- 章凯聂爱琴李萍王成
- 关键词：钼粉锥形件数值模拟
- 汽车端盖零件的冲压模具设计被引量：6
- 2012年
- 首先对端盖零件进行工艺分析,确定该零件成形工艺和模具设计的要点,并提出了最佳成形工艺方案。重点描述了落料拉深冲孔复合模的设计过程,并解决凸凹模的设计,定位精度和冲裁孔拉深变形等问题,为薄壁零件浅拉深成形的模具设计提供参考。
- 孔炎梁辰赵蒙聂爱琴
- 关键词：冲压工艺复合模凸凹模
- 农用轮胎花纹块模具设计被引量：2
- 2004年
- 农用轮胎常在恶劣环境下连续工作,其花纹形状十分复杂。文章介绍了农用轮胎的特点和轮胎模具的生产流程,然后结合轮胎花纹块的铸造、抛光、机械加工等工艺要求,阐述了农用轮胎花纹块模具设计方法并导出计算公式,内容包括:径向断面的工艺尺寸设计、轴向与周向的展开与弯曲设计;提出采用Coons曲面构造出模具内腔壁曲面的方法。
- 聂爱琴
- 关键词：农用车辆轮胎模具花纹块COONS曲面
- 圆柱直齿轮冷精锻模具工装设计被引量：1
- 2011年
- 为将圆柱直齿轮冷精锻技术应用于实际生产,提出了齿腔分流工艺,并为该工艺设计了专用模具工装。通过有限元模拟校核了模具关键零件的强度,并采用20CrMnTi坯料进行实验研究,验证该工艺方案及模具结构的合理性。结果表明,齿腔分流工艺能很好地成形出20CrMnTi齿轮锻件;模具结构合理,满足生产强度要求,出模容易。
- 聂爱琴王岗超石文超薛克敏李萍
- 关键词：直齿轮冷精锻
- 轿车翼子板冲压成形工艺数值模拟研究
- 2007年
- 本文介绍了汽车覆盖件成形特点、常见缺陷及其控制措施以及覆盖件成形过程数值模拟的关键技术。用数值模拟方法对轿车翼子板零件的拉延成形过程进行了研究。同时研究了不同压边力对成形结果的影响，并于实际结果进行了对比，验证了模拟的准确性。
- 余年生聂爱琴
- 关键词：汽车覆盖件数值模拟
- 皮带轮双直筒壁的铲旋成形工艺
- 2011年
- 直壁双筒类零件是一种常见零件，应用范围很l广，如离合器带轮．车用、船用柴油机减振器带轮等均属于直壁双筒类零件。其特点是筒壁较厚，对同心度要求高，且外筒常带有皮带轮槽．加工难度很大。常规的加工工艺要经过锻、焊、车、铣等多道工序．材料利用率低．能耗大，成本高。
- 钱陈豪张宾宾聂爱琴薛克敏
- 关键词：皮带轮筒壁筒类零件船用柴油机
- 载重汽车车轮轮网滚弯变形分析被引量：6
- 2001年
- 载重汽车车轮轮网的冷弯是异型截面板的弯曲和扭转过程 ,具有物理和几何非线性特性。采用一种半数值半解析的方法来分析其冷弯过程 。
- 聂爱琴曹诗倬
- 关键词：异型截面载重汽车车轮
