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聂云靖

作品数:22 被引量:32H指数:4
供职机构:太原理工大学建筑与土木工程学院更多>>
发文基金:山西省高等学校科技创新项目山西省基础研究计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 7篇交通运输工程
  • 4篇文化科学
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇桥梁
  • 5篇荷载
  • 4篇徐变
  • 4篇徐变试验
  • 4篇列车
  • 3篇圆钢管
  • 3篇球面
  • 3篇锥头
  • 3篇梁结构
  • 3篇螺栓
  • 3篇加载
  • 3篇加载装置
  • 3篇鼓形
  • 3篇钢管
  • 3篇高强
  • 3篇高强度螺栓
  • 2篇低真空
  • 2篇地震
  • 2篇电脑控制
  • 2篇电脑控制系统

机构

  • 22篇太原理工大学
  • 2篇同济大学
  • 1篇湖南大学
  • 1篇中铁五局(集...

作者

  • 22篇聂云靖
  • 3篇闫亚杰
  • 3篇雷宏刚
  • 1篇张旭红
  • 1篇王帅
  • 1篇郭秀华
  • 1篇吴植安
  • 1篇张善元
  • 1篇焦晋峰
  • 1篇杨会伟
  • 1篇李旭
  • 1篇李倩

传媒

  • 2篇竹子学报
  • 1篇太原理工大学...
  • 1篇科技情报开发...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇大学教育
  • 1篇高教学刊

年份

  • 4篇2024
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 5篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2013
  • 2篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇2002
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种车致循环荷载作用下的铁路桥梁徐变试验加载装置
本发明涉及一种车致循环荷载作用下的铁路桥梁徐变试验加载装置,通过在轨道车上设置电磁铁,以及在轨道下方开挖凹槽内吊挂配重挂篮,简便地实现恒载与列车运营活荷载的共同施加,且列车运营活荷载的大小可通过增加或减小电磁铁线圈数及轨...
王永宝聂云靖孟麟秦鹏举韩江龙张翛
具有粘滞阻尼器偏心结构的动力分析及优化设计
该文对偏心结构的平移—扭转耦联耗能减震问题进行了研究.根据结构振动控制的基本理论,提出在结构的两正交方向同时设置粘滞阻尼器以控制结构的平动反应和扭转反应.同时研究了粘滞阻尼器在结构中的位置优化问题. 采用剪切型平扭模型,...
聂云靖
关键词:偏心结构地震反应分析耗能减震粘滞阻尼器抗震设计结构振动控制
文献传递
结构设计竞赛中的受拉竹条力学性能实验及选用方法被引量:4
2022年
受拉竹条是全国大学生结构设计竞赛中的常用杆件,但目前对受拉竹条科学选用方法的研究较为欠缺。因此,针对太原理工大学结构设计竞赛中常用的1 mm×6 mm、2 mm×2 mm和3 mm×3 mm这3种不同截面竹条开展受拉力学性能实验研究,探究含水率、质量、维管束数量和刨磨处理等因素对抗拉极限承载力的影响。研究结果表明:竹材强度随含水率增加先增大后减小,最佳含水率为14%;对未处理的杆件,抗拉极限承载力与杆件质量存在线性关系;杆件质量相近时,可通过维管束数量和竹条颜色选择受拉竹条;通过刨磨处理杆件稀疏维管束,可减轻质量,提高荷质比;研究结果可为结构设计竞赛中受拉竹条科学选用提供参考依据。
王永宝张子健史佳玉聂云靖都静
一种车致循环荷载作用下的铁路桥梁徐变试验加载装置
本发明涉及一种车致循环荷载作用下的铁路桥梁徐变试验加载装置,通过在轨道车上设置电磁铁,以及在轨道下方开挖凹槽内吊挂配重挂篮,简便地实现恒载与列车运营活荷载的共同施加,且列车运营活荷载的大小可通过增加或减小电磁铁线圈数及轨...
王永宝聂云靖孟麟秦鹏举韩江龙张翛
将大学生结构设计竞赛与钢结构教学相融合的教学改革被引量:6
2022年
文章将钢结构桥梁课程与全国大学生结构设计竞赛实践相融合,在钢结构课程理论知识教学过程中引入结构竞赛案例,实现了复杂理论知识的边学边用。同时,将钢结构理论知识融入结构竞赛培训环节,构建了结构设计竞赛四阶段培训模式。达到课时减负、选拔优秀和培养竞技技能的目的。
王永宝聂云靖张翛
关键词:钢结构设计
低真空高速磁悬浮简支管道梁结构优化设计研究
2023年
低真空超高速磁悬浮管道运输系统是继高速铁路后能解决中长距离运输的有效途径。针对目前低真空预应力混凝土和钢−混凝土组合管道梁结构的优化设计研究较为欠缺的现状,以常用30 m跨低真空磁悬浮简支管道梁为对象,建立5种不同管道梁截面的ANSYS三维实体有限元模型,开展精细化的有限元数值仿真分析研究。考虑材料非线性特性,分析管道梁截面形式和预应力钢筋布置形式对预应力混凝土管道梁关键截面强度、刚度和自振频率的影响。同时,进一步研究组合管道梁上部钢壳厚度、横向加劲肋宽度和高度等参数对强度和刚度的影响。最后,综合5种管道梁截面的各项分析结果,得到了一种最优的截面形式。研究结果表明:下部U梁、上部圆形截面,以及直线布束的预应力钢筋更能满足管道梁的受力要求;钢−混凝土组合梁中上部钢壳厚度、横肋间距等均能显著影响刚度和强度,得到了最佳壁厚为50 mm,最佳横肋间距和高度为4 m和250 mm;跨中截面变形和受拉区混凝土应力是控制截面设计的关键参数,受压区混凝土应力及普通钢筋应力处于安全状态,各类截面预应力钢筋应力沿纵向分布较为均匀,截面1的预应力混凝土管道梁为最优截面。本文研究成果可为相关学者开展管道梁结构设计提供参考。
王永宝张郑洋胥子清张留鹏张晓雷聂云靖
关键词:桥梁工程磁悬浮列车简支梁
刨磨质量和工艺对竹条制轴压构件力学性能影响
2024年
【目的】研究刨磨质量和手工工艺对1 mm×6 mm竹条制作的轴心受压短杆和长杆基本力学性能的影响。【方法】采用不同初始质量的竹条,通过刨磨掉不同质量制作了112个截面尺寸为6 mm×6 mm的箱型空心受压杆件;测试了空心杆件的质量和极限承载力,并计算了荷质比;最后,探讨了3种不同刨磨工艺对杆件受力性能的影响。【结果】打磨后竹条制的空心短杆质量降低到原来的1/2,但承载力可达350~550 N,荷质比在560 N·g^(-1)以上。【结论】模型制作中竹材选材时,对长杆选择初始质量小的竹条刨磨,对短杆选择初始质量大的竹条刨磨;研究成果可为全国大学生结构设计竞赛杆件选材与制作提供参考。
李化子王永宝聂云靖亢森林朱昭旭
基于改进YOLOv8的轻量化钢筋端面检测算法研究被引量:2
2024年
【目的】解决端面密集、直径尺度不统一、端面边界粘连、端面与背景融合以及端面之间存在遮挡等问题下的钢筋精确计数。【方法】提出了一种改进的轻量化YOLOv8模型框架,引入了空间和通道重建卷积模块(SCConv)和针对小目标检测的归一化Wasserstein距离(NWD)损失函数。【结果】消融试验的结果表明,SCConv模块可以在大幅减少网络参数的情况下保持网络性能,而NWD损失函数可以有效提高钢筋端面检测模型的精度,为高精度、轻量化的钢筋计数问题提供有效的解决方案。
倪富陶李倩聂云靖王永宝陈玉发
一种考虑车致循环荷载作用下的混凝土徐变试验加载装置
本发明一种考虑车致循环荷载作用下的混凝土徐变试验加载装置;其包括放大配重荷载的杠杆梁传力装置和施加荷载的恒、活荷载加载装置,其中,杠杆梁采用第一横梁和第二横梁的两级杠杆传力方式,这可显著减小配重块质量;恒载和活荷载加载装...
王永宝徐波阳张伟伦吴赛赛秦鹏举韩江龙聂云靖
文献传递
一种基于相变吸热的低真空管道梁综合散热结构、系统和方法
本发明涉及低真空管道磁悬浮列车运输系统技术领域,具体是一种基于相变吸热的低真空管道梁综合散热的管道结构、系统和方法。解决了现有低真空磁悬浮管道梁结构散热方法存在的问题,包括:钢壳,所述钢壳为半圆形结构,钢壳设置在预应力混...
张晓雷王永宝李旭张郑洋程文龙聂云靖张翛高阳王彦娜赵志新
共3页<123>
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